Estima-se que o Túnel da Eurásia aumentará 1% a partir de 20.8º de fevereiro. Pelos cálculos do contrato, a tarifa de passagem só de ida pelo túnel será de 43.98 TL. O estado vai pagar à empresa 2020 milhões de TL apenas para o ano de 472 devido à garantia do passe de veículo que dá.
As taxas de garantia devido às ferramentas fornecidas nos Artigos da Turquia são mostradas como um buraco negro vem para a economia Eurasia Tunnel pedágio escalar novamente.
O pedágio de veículos, que atualmente é de 36,40 TL, será reajustado no dia 1º de fevereiro, conforme o contrato. Estima-se que a tarifa de pedágio para 2021 será de 1 TL sobre 7,50 dólar = 43.98 TL. A taxa de aumento a ser feita com esse cálculo atingirá aproximadamente 20.8%.
Cruzando as pontes endurecida
O Túnel da Eurásia, que foi construído para suportar o peso das pontes, não reduziu o número de veículos que passavam pelas pontes FSM e 15 de julho. Os cidadãos preferem Ferry e Marmaray em vez do Túnel da Eurásia devido às altas taxas.
Enquanto o número de veículos que passaram no Túnel da Eurásia em 2018 foi de 17, 556 mil veículos foram ultrapassados após o aumento de 2019. Devido à pandemia de 17, esse número caiu para 271 milhões de veículos.
Como calcular o pedágio
O pedágio é calculado duas vezes por ano. Além do pedágio do veículo, o aumento da inflação dos EUA (a inflação acumulada em 4 anos é calculada em torno de 10%) e 23% de IVA são adicionados ao contrato.
O governo pagou 3 milhões de libras esterlinas em 479 anos
De acordo com o acordo do Túnel da Eurásia, a operadora ATAŞ A.Ş. teve 5 milhões de 25 mil veículos garantidos por ano a partir do ano de partida, com a condição de aumentar 125 por mil a cada ano.
Desde dezembro de 2016, data de entrada em serviço do túnel, foram pagos à empresa 3 milhões de TL durante 2017 anos (18/19/479) a título de garantia de trânsito de veículos.
O custo da pandemia é 472 milhões de TL
Seguindo de perto os desenvolvimentos relacionados à operação do Túnel da Eurásia, o Conselheiro do Presidente das Administrações Locais do Partido IYI, Membro do Conselho do IMM, Dr. Suat Sarı, para o ano de 2020; “Com a diminuição dos passes de veículos devido à pandemia e as altas taxas de pedágio, um pagamento de garantia de 13 milhões de TL será feito em 3 ano para o valor da garantia dada à empresa nos primeiros 1 anos em troca de 472 milhões de passes de veículos que não exceda um ano. "
"O número de garantia não será alcançado até 2041"
Dr. Suat Yellow, "Como resultado, os pedágios de KDV + 4 dólares por veículo pela inflação dos EUA são um valor muito alto para os proprietários de carros individuais e carros da empresa na Turquia", disse ele.
O Membro do Conselho do IMM fez as seguintes determinações sobre o Túnel da Eurásia Amarela:
“O aumento médio anual no número de automóveis em Istambul é de 5%. O fato de 2% dos veículos que entram no tráfego passarem pelo túnel é a maior porcentagem do aumento de veículos. Portanto, nossos cálculos são baseados em um aumento de 2%.
Se esta política de aumento for mantida pelos restantes 20 anos e 5 meses de acordo com o contrato, assumindo com o cálculo mais otimista que o número de veículos aumentará 2 por cento a cada ano, o número de veículos garantidos não será alcançado até 2041.
"2.5 Túneis da Eurásia são construídos com essa receita"
Quando o número de 25 milhões de 125 mil veículos anuais é ultrapassado no contrato, o Estado que recebe 30 por cento de taxa de transição para cada veículo em aumento é uma ilusão que é um erro de cálculo que não pode ser realizado.
Nesse contexto, em troca de um investimento de 1.24 bilhão de dólares; Ao final do período do contrato, 2.79 bilhões de dólares dos veículos que passam e 749 milhões de dólares do estado como garantia de transição, serão arrecadados 3.54 bilhões de dólares. Isso mostra que 2,5 Túneis da Eurásia podem ser construídos com as receitas obtidas aqui. "
Quanto é pago no mundo
Pedágios de automóveis aplicados em túneis rodoviários subaquáticos no mundo:
No Seattle Tunnel of America, um pedágio de $ 1,25 durante os horários de pico de tráfego e $ 2,5 durante os horários de pico.
O túnel Kingsway, que tem 2.4 km de extensão em Liverpool, Inglaterra, tem um pedágio de US $ 1.80.
$ 3 para passes de veículos no Sydney Harbour Tunnel, Austrália ... mais descontos para assinaturas semanais e mensais.
A taxa do Túnel Costeiro da Marina de Cingapura é de US $ 08.00 aplicados entre as 09.30h4 e as 09.30h17.00 da manhã, diminuindo para US $ 3 das XNUMXhXNUMX às XNUMXhXNUMX.
$ 2.95 no Túnel da linha Aqua da baía de Tóquio no Japão,
O Túnel de Travessia do Porto Oriental de Hong Kong tem um pedágio de $ 3.25.
Parceria com a Coreia
Yapı Merkezi e as empresas sul-coreanas SK E&C foram parcialmente parceiras da Avrasya Tunnel Management Construction and Investment Inc. (ATAŞ), onde um total de 1.24 bilhão de dólares foi investido no projeto, 285 milhões de dólares em patrimônio líquido e 960 milhões de dólares em empréstimos. Os empréstimos foram obtidos junto do Banco Europeu de Investimento, Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento e Eximbank da Coreia. (Fonte: Sözcü)
Seja o primeiro a comentar