o trem de Ancara para a China pela primeira vez fez exportações de boro da Turquia, Kayseri, Sivas e Erzurum e Kars Sarıkamış, além de usar a rota que chegou às 23.30hXNUMX da noite na Estação Ferroviária.
O primeiro trem para exportar boro para a China pela Linha Ferroviária Baku-Tbilisi-Kars, que foi despachado com a participação do Ministro de Energia e Recursos Naturais Fatih Dönmez e do Ministro de Transporte e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu na sexta-feira, 29 de janeiro de 2021, de Estação de Ancara. O trem de exportação número 1234, que chegou a Kars com uma carga de 45232 toneladas, parou por um breve período na estação.
Seguindo o caminho para os procedimentos alfandegários de trem para a exportação de tubos instalados da Turquia para a China de despedida de Kars para a Geórgia. O trem que transporta minas de boro para a China percorrerá 7 mil 792 quilômetros, cruzará 2 continentes, 2 mares e 5 países, e transportará sua carga para a China em 12 dias.
O trem que transporta a mina de boro, que será exportado para a China pela Diretoria Geral de Eti Maden İşletmeleri na linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars, chegará à cidade chinesa de Xi'an via Geórgia, Azerbaijão, a travessia do Mar Cáspio após Kars e Cazaquistão.
Trem, 2 323 quilômetros na Turquia, 220 quilômetros na Geórgia, 430 quilômetros no Azerbaijão, o Mar Cáspio, 420 quilômetros, 3 quilômetros de três mil e oito mil a 200 2 quilômetros, incluindo 100 quilômetros na China no Cazaquistão virão o caminho.
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