A estrada Yenikent-Temelli, que proporcionará transporte confortável entre os assentamentos Yenikent, Sincan e Temelli, foi colocada em operação na quinta-feira, 14 de janeiro, com a participação do Ministro dos Transportes e Infraestrutura Adil Karaismailoğlu, Gerente Geral de Rodovias Abdulkadir Uraloğlu e representantes de instituições públicas e contratantes.
Declarando que o transporte seguro, rápido e fácil é um componente importante do comércio, produção e exportação, o Ministro Adil Karaismailoğlu disse: “Nossos importantes centros comerciais e industriais no oeste de nosso país; Eskişehir, Bursa, Afyon e İzmir; Temelli, localizada na rota que conecta Ancara a Ancara, é um ponto de trânsito muito importante para Ancara. O aumento da densidade de tráfego devido a 8 zonas industriais organizadas e novas áreas residenciais que foram implementadas nos últimos anos entre os campi de Temelli, Sincan e Yenikent exigiu a renovação da estrada existente que dá acesso a esses centros, neste âmbito, 39,7 quilômetros de comprimento 2 × 2 faixas betuminosas de revestimento de mistura quente Yenikent -Based Road foi projetado. " ele falou.
O ministro disse que o trecho de 29 km da estrada Yenikent-Temelli foi colocado em serviço. Seguindo o Vale de Zir, passando perto da Rodovia da Anatólia, Zona Industrial Organizada de Sincan, áreas residenciais de Sincan e Yenikent, da área entre Zona Industrial Organizada de Başkent, Zona Industrial Organizada de Anadolu, 2ª Zona Industrial Organizada de Ancara e 3ª Zona Industrial Organizada de Ancara, Ancara- Ele afirmou que estava conectado à Eskişehir State Road.
Embora a epidemia de vírus corona de 2020, a nação turca lance luz sobre o futuro, na Turquia se moverá amanhã para projetos muito grandes é um ano que ganha vida expressando os ministros Karaismailoğlu "todos os serviços de precauções de saúde necessários esperam os anseios de nossa nação e continuamos sem interromper a velocidade de nossos projetos. Concluímos e abrimos com sucesso muitos projetos gigantes, como a autoestrada Ankara-Niğde, a rodovia Northern Marmara, o anel viário Amasya, o anel viário Kahramanmaraş-Göksun, o anel viário Akhisar, a estrada Karakurt-Horasan, a ponte Siirt Begendik, a estrada Hayrabolu-Tekirdağ. Lançamos as bases para grandes investimentos, como a rodovia Aydın-Denizli, o novo edifício do terminal do aeroporto de Kayseri e a linha de bonde Kayseri. Também continuamos nossos projetos de grande prestígio, como 1915 Çanakkale Bridge e Malkara Highway, Ankara-Sivas e Ankara İzmir linhas de trem de alta velocidade, porto de Filyos, aeroporto Rize-Artvin. Da mesma forma, como em 2020, 2021 será um ano agitado para concluirmos os projetos existentes e implementarmos novos ”.
Ministro Karaismailoğlu, com toda a estrada Yenikent-Temelli a entrar em serviço; Ele acrescentou que um total de 66 milhões de TL serão economizados anualmente, incluindo 117,7 milhões de TL de tempo e 183,7 milhões de TL de combustível, e que a emissão anual de carbono será reduzida em 48 mil 640 toneladas.
Falando na cerimônia, o gerente geral de rodovias, Abdulkadir Uraloğlu, afirmou que o projeto, que se conecta à rodovia da Anatólia no norte e à rodovia estadual Ankara-Eskişehir no sul, inclui 8 pontes, 3 viadutos, 10 cruzamentos e 5 rotundas.
Expressando que os centros industriais da região terão transporte rápido e seguro entre si e para os principais corredores de transporte, Uraloglu disse que no âmbito das principais obras das obras da Estrada Yenikent-Temelli; Ele disse que foram fabricados 5 milhões 700 mil m³ de terraplenagem, 122 mil 600 m3 de concreto, 2 milhões 380 mil toneladas de mistura quente e fria.
Após os discursos, o Ministro Adil Karaismailoğlu, o Gerente Geral Abdulkadir Uraloğlu e outros membros do protocolo cortaram a fita de abertura e abriram o caminho.
Após a cerimônia de abertura, o Ministro Adil Karaismailoğlu e o Gerente Geral Abdulkadir Uraloğlu dirigiram na estrada.
Com a estrada Yenikent-Temelli; Via Ankara - Rodovia Estadual Eskişehir para o Sul de Mármara, Egeu e Mediterrâneo Ocidental; O acesso ao Norte de Mármara e ao Mar Negro Ocidental através das conexões Ancara - Beypazarı - Nallıhan, Ancara - Estrada Estadual de Istambul e Ancara - Estrada de Istambul tornou-se mais fácil.
Contribuindo para o alívio da autoestrada circular de Ancara e do tráfego urbano de Ancara, o projeto proporcionou um transporte mais seguro e rápido nos pontos de junção da rota principal com cruzamentos em ponte.
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