As primeiras entregas do míssil anti-navio doméstico ATMACA e do torpedo doméstico AKYA às Forças Navais serão feitas em 2021.
O último anúncio oficial sobre a evolução dos sistemas navais foi feito pela Presidência da República da Turquia, Presidência da Indústria de Defesa. A Presidência fez declarações sobre os sistemas que estão previstos para serem entregues às forças de segurança em 2021 na publicação "Objetivos da Indústria de Defesa Turca para 2021" na conta de mídia social Twitter. No repasse realizado, “As primeiras entregas serão feitas no nosso míssil anti-navio ATMACA”. e "As primeiras entregas de torpedo doméstico e nacional AKYA vão começar." declarações foram incluídas.
O motor doméstico do míssil ATMACA, KTJ-3200, foi testado em novembro de 2020
O Ministro da Indústria e Tecnologia, Mustafa Varank, em 23 de novembro de 2020, as principais empresas aeroespaciais e de defesa da Turquia, Kale Aero e Kale R & D Istanbul / Tuzla, realizando visitas às instalações examinaram os projetos em andamento e foram informadas. Posteriormente, o teste do motor doméstico KTJ-3200 a ser usado no míssil de cruzeiro SOM e no míssil anti-navio ATMACA foi realizado com sucesso.
Presidente da Indústria de Defesa da Turquia, Prof. Dr. Em sua declaração em julho de 2020, İsmail Demir deu a boa notícia sobre o míssil de cruzeiro SOM, um dos importantes projetos da indústria de defesa turca, e o motor doméstico KTJ-3200 a ser usado no míssil anti-navio ATMACA. Em seu depoimento, Demir afirmou que veremos o motor doméstico KTJ-3200, desenvolvido pelo Grupo KALE, que impulsionará os mísseis SOM e ATMACA, integrados a essas munições em um futuro próximo.
Foi relatado que o míssil de cruzeiro ATMACA terá versões terra-terra.
Presidente da Indústria de Defesa, Prof. Dr. İsmail Demir afirmou em um comunicado em setembro de 2020 que as versões terra-solo do míssil de cruzeiro ATMACA estavam sendo trabalhadas. Em seu discurso, İsmail Demir afirmou que essa capacidade pode ser alcançada com as mudanças a serem feitas no míssil de cruzeiro anti-navio ATMACA. Sublinhando que a Indústria de Defesa turca amadureceu projetos e produtos sobre mísseis de cruzeiro ar-mar, ar-mar e mar-mar, ele disse que há atividades destinadas a desenvolver mísseis de cruzeiro de terra para terra. Ele disse: "Esperamos que sejam possíveis (versões terra-a-terra) com alguns toques tecnológicos no Atmaca." incluiu suas declarações.
Míssil anti-navio ATMACA
O Míssil ATMACA, que pode ser usado em todas as condições climáticas, é eficaz contra alvos estáticos e móveis com sua resistência a contra-medidas, atualização de alvos, retargeting, capacidade de terminação de missão e sistema de planejamento de missão avançado (roteamento 3D). O ATMACA, assim como o SOM desenvolvido pela TÜBİTAK-SAGE e produzido pela ROKETSAN, pode subir a uma altitude maior quando se aproxima do alvo e mergulhar no navio alvo 'do topo'.
ATMACA tem recursos de Sistema de Posicionamento Global, Unidade de Medição Inercial, Altímetro Barométrico, Altímetro de Radar e localiza seu alvo com seu scanner de radar ativo com alta precisão. O míssil falcão ameaça seu alvo além da linha de visão com 350 mm de diâmetro, 1,4 metros de envergadura, mais de 220 km de alcance e 250 kg de capacidade de ogiva de alta penetração explosiva. A capacidade de link de dados oferece recursos de atualização de alvo, re-ataque e encerramento de missão ATMACA.
AKYA Heavy Torpedo
Os trabalhos iniciados na ArMerKom para cumprir a exigência de torpedo pesado de 533 mm do Comando das Forças Navais com meios nacionais, passaram a uma fase concreta em 2009 com a aprovação do Estado-Maior da Turquia, e o contrato do Projeto Nacional de Desenvolvimento de Torpedo Pesado (AKYA) foi assinado com o SSM (hoje: SSB) e a ArMerKom- Foi assinado entre a TÜBİTAK e a Roketsan. O primeiro teste de tiro da AKYA foi realizado no verão de 2013. Para o primeiro teste de disparo, um projétil de torpedo de 533 mm foi colocado em uma plataforma flutuante por Dz.KK. O sistema de sonar da AKYA, cujo trabalho de design está sob a responsabilidade da ArMerKom, é desenvolvido pela TÜBİTAK, enquanto a ogiva e o sistema de orientação são desenvolvidos pela Roketsan.
Kaynak: defenceturk
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