Turquia Projeto Ferroviário do Azerbaijão na terceira idade

projeto ferroviário turquia azerbaijão ganha vida
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Os detalhes do acordo assinado em Moscou um certo acontecimento, o jornal Kommersant vai se conectar diretamente ao novo mapa da Turquia e do Azerbaijão hoje transportado para a página.

A guerra de Nagorno-Karabakh terminou com a vitória histórica do Azerbaijão em 44 dias, após o acordo de cessar-fogo em 9 de novembro, novas assinaturas foram assinadas em Moscou, capital da Rússia, dentro de uma semana. Em 11 de janeiro, a convite do líder russo Vladimir Putin, o presidente do Azerbaijão Ilham Aliyev e o primeiro-ministro armênio Nikol Pashinyan se encontraram pela primeira vez após o fim da guerra.

Putin cumprimentou seus convidados com um abraço, enquanto Aliyev e Pashinyan não apertaram as mãos. A nomeação crítica durou cerca de quatro horas, após as quais Putin também manteve reuniões bilaterais com seus convidados.

De acordo com o comunicado assinado na cúpula, um grupo de trabalho presidido pelos chefes de governo dos três países está sendo formado para dar passos concretos para desenvolver projetos de construção, relações econômicas e infraestrutura em Nagorno-Karabakh.

Explicando a declaração, Putin disse: "Acho a reunião de hoje especialmente importante e útil porque pudemos conversar e assinar um acordo conjunto para melhorar a situação na região".

Ilham Aliyev disse: "Tudo isso mostra que, como Vladimir Putin disse uma vez, o problema de Nagorno-Karabakh está no passado e precisamos pensar no futuro."

Aliyev também disse que a fronteira do Azerbaijão com o Irã e a Turquia na República Autônoma de Nakhchivan pela primeira vez terá uma conexão ferroviária.

O mapa com o link mencionado por Aliyev foi publicado na mídia russa hoje. O jornal Kommersant publicou o mapa mostrando as estradas e projetos ferroviários a serem construídos entre o Azerbaijão e a Armênia.

O mapa mostra claramente a conexão a ser estabelecida entre o Azerbaijão e a Turquia. O novo projeto também inclui ligações para a Armênia e a Rússia, com o objetivo de revitalizar as ferrovias que foram fechadas após o colapso da União Soviética, quase 30 anos depois.

 

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