A necessidade de recursos humanos para operar conjuntos YHT aumentará

O projeto "MAPDaR de alta velocidade (profissão de mantenedor de conjuntos YHT é definida e reconhecida)", iniciado sob a coordenação da Direção Geral da TCDD Taşımacılık AŞ, recebeu um subsídio de 193 mil 661 euros da UE.

Com o "Projeto de MAPDaR de alta velocidade (profissão definida e reconhecida de mantenedor de conjuntos YHT)" realizado sob a coordenação da Direção Geral de TCDD Taşımacılık AŞ, o conhecimento, habilidades e competências da equipe técnica que trabalhará nos processos de manutenção e reparo de conjuntos de trens de alta velocidade (YHT) serão otimizados.

O projeto, elaborado sob a coordenação do TCDD Taşımacılık AŞ, foi apresentado à Agência Nacional no âmbito da atividade de Parcerias Estratégicas de Educação Profissional Erasmus + durante o convite à apresentação de propostas de 2020. O projecto constou de 239 projectos seleccionados entre 30 propostas e foi contemplado com uma bolsa de 193 euros da União Europeia.

TCDD Transport Inc. pelos parceiros do projeto será realizado da Alemanha TREX Froehlich und Wachsmann GB, Inglaterra da UK-Certified Knowledge Association da certificadora SA da França e Çınarlı com a Associação de Engenheiros Ferroviários da Turquia irá Vocacional e Escola Técnica.

"A necessidade de recursos humanos para operar conjuntos YHT aumentará"

Hasan Pezük, Gerente Geral da Direção Geral de Transporte do TCDD, onde a reunião online foi realizada, iniciou seu discurso agradecendo a todos os interessados.

Gerente Geral Pezük, investimento ferroviário prioritário desde 2003, como resultado da Turquia é uma das operadoras líderes mundiais no país, disse YHT.

Afirmando que o comprimento da ferrovia, que é de 12 quilômetros, chegará a 803 quilômetros em 2023 com os projetos ferroviários de alta e alta velocidade em andamento sob a liderança do Ministério dos Transportes e Infraestrutura, Pezük disse que enquanto o serviço prestado a 16 por cento da população com a linha YHT de 675 quilômetros está espalhado por todo o país, Ele também afirmou que aumentará a necessidade de recursos humanos para operar esses aparelhos.

Pezük apontou que escolas de ensino médio profissionalizantes, escolas profissionais e faculdades sob o teto do Ministério da Educação Nacional, Conselho de Educação Superior desempenham uma função muito importante na formação de recursos humanos em padrões internacionais exigidos pelo setor ferroviário, e que engenheiros, técnicos e trabalhadores graduados dessas instituições de ensino assinaram muitos projetos de sucesso no setor ferroviário. expressou que eles jogaram.

"A equipe técnica será treinada como seus equivalentes na Europa"

Pezük, a rede ferroviária da Turquia, na qual se afirma a integração das regras e princípios de integração da interoperabilidade do sistema ferroviário nacional (ETI) da União Europeia, apontando para serem executados de acordo com: "Isto começou no objetivo High Speed ​​mapd é o YHT definido com as tarefas de projeto e manutenção no processo de reparação Será assegurado que os conhecimentos, aptidões e competências do pessoal técnico sejam otimizados, formados e certificados com base na garantia da qualidade, como os seus equivalentes na Europa. Ao mesmo tempo, a profissão de manutenção do conjunto YHT responsável pela qualidade e segurança do gerenciamento de YHT será ajustada aos padrões ocupacionais nacionais e internacionais.

"O projeto deve ser concluído em 36 meses"

Explicando que o projeto terá um impacto direto no aumento da qualidade do serviço, na formação de processos de manutenção seguros e na gestão segura de YHT, Pezük disse que o projeto alcançará a aprendizagem ao longo da vida e a mobilidade, que é uma das metas da UE 2020, aumentará a qualidade e eficiência da educação e formação, promoverá a criatividade, inovação, inclusão social e emprego. Ele observou que também cobre as questões de aumento da disponibilidade.

Pezük afirmou que a obra, iniciada hoje e com previsão de conclusão em 36 meses, proporcionará ganhos muito importantes para o setor no futuro, e dará um contributo significativo para a formação de recursos humanos com padrões internacionais que o setor ferroviário se fortalece e desenvolve dia a dia. Após seu discurso, o gerente geral Hasan Pezük assinou o “documento memorial”, que é a memória do projeto, e desejou que o projeto fosse benéfico para o setor e para o país.