O Município Metropolitano de Mersin reforçou suas inspeções marítimas para proteger o Mediterrâneo com Veículo Aéreo Não Tripulado (Drone). Continuando as inspeções com o drone do Presidente Vahap Seçer para seu primeiro vôo, o Departamento de Proteção e Controle Ambiental pode conduzir inspeções em uma área mais rápida, eficaz e mais ampla. Por fim, o drone, que fez uma vistoria em uma área ampla com a decolagem feita no Abrigo de Pesca de Çamlıbel, verificou se os veículos marítimos no porto deixavam resíduos. Multas administrativas são impostas aos veículos marítimos que deixem resíduos após serem inspecionados por drones e por barcos. Neste contexto, foi aplicada uma penalização de 490 milhões 26 mil TL a 44 navios em 464 inspeções.
Inspeção rápida dentro de 7 quilômetros
O drone com os mais modernos recursos tecnológicos adquiridos pela Prefeitura Metropolitana pode ficar no ar por 7 minutos com capacidade de voar cerca de 30 quilômetros de diâmetro. O tempo de uso do dispositivo é de até 5 horas com 3 conjuntos de baterias de reserva. Com a autoridade de controle marítimo do Município Metropolitano de terra a 3 milhas da costa, as características técnicas do dispositivo fornecem a oportunidade de monitorar e controlar esta área completamente. As câmeras nele fornecem a oportunidade de gravar imagens com visão noturna e infravermelho. Uma das características mais importantes do dispositivo é que a câmera possui o recurso de rastreamento de objetos.
O objetivo é manter o Mediterrâneo limpo
O Município Metropolitano de Mersin visa garantir que os cidadãos possam nadar de todos os pontos da costa, protegendo o Mediterrâneo e o ecossistema. O Departamento de Proteção e Controle Ambiental impôs uma multa de 2019 milhões 490 mil 26 TL com a imposição de sanções administrativas a 44 navios em 464 inspeções realizadas com instrumentos de inspeção desde abril de 257 no âmbito desta meta.
"Iniciamos as inspeções de drones para poder percorrer longas distâncias em um curto espaço de tempo"
Chefe do Departamento de Proteção e Controle Ambiental, Dr. Afirmando que foram à compra de drones para realizar as inspeções de forma mais abrangente, Bülent Halisdemir disse: “Iniciamos as inspeções com o drone para nos deslocarmos mais rápido e percorrermos distâncias mais longas em menos tempo. Quando trouxemos essa questão ao nosso presidente, ele foi muito positivo e rapidamente fomos comprar um drone. Com o drone, controlamos as águas residuais ilegais dos navios que atracaram no porto, incluindo navios offshore. Alcançamos rapidamente as embarcações marítimas que detectamos para liberar águas residuais com nosso barco de inspeção marítima e coletamos amostras. Enviamos essa amostra para laboratórios credenciados para análise. “Se houver efeito poluente, aplicamos multas administrativas”, afirmou.
"Também faremos verificações noturnas"
Afirmando que o drone pode escanear uma área de 7 quilômetros muito rapidamente, isso torna a inspeção muito mais abrangente, Halisdemir disse: “As baterias nele mantêm-no no ar por meia hora e temos um sistema especial de câmera nele . Este sistema de câmera tem um recurso de zoom, o que significa que pode fazer zoom mesmo a alguns quilômetros de distância para ver se o veículo marítimo está criando poluição. Nosso dispositivo tem visão noturna. Portanto, também faremos verificações noturnas ”.
"Nosso objetivo não é detectar algo lançado e escrever uma penalidade, mas garantir que não seja poluído."
Declarando que eles notificaram que todos os navios que se aproximam e se aproximam do Porto de Mersin foram inspecionados, Halisdemir disse:
“Não queremos escrever uma penalidade. Lutamos para tornar nossos mares mais limpos e acessíveis. Nosso presidente está muito determinado neste assunto. Queremos espalhar o princípio de ser capaz de nadar de qualquer lugar para os próximos anos. Queremos que seja possível nadar desde o Abrigo de Pesca de Çamlıbel, onde estamos agora. Portanto, implementaremos todos os tipos de desenvolvimentos tecnológicos que irão prevenir a poluição do mar. Faremos tudo o que pudermos para manter nossos mares limpos. Neste ponto, o drone nos dá velocidade e um método de combate mais eficaz. Acreditamos que a dissuasão aumentará nos próximos dias. Nosso objetivo não é detectar algo que foi lançado ou contaminado e escrever uma penalidade, mas garantir que não seja contaminado. "
Günay: "Não deixamos aquele navio do porto antes que o navio pague sua multa"
Levent Günay, que trabalha como Auditor de Poluição Marinha no Departamento de Proteção e Controle Ambiental, explicou o processo de inspeção e disse: “Nós navegamos com nosso barco durante as inspeções de rotina que fazemos todos os dias no Porto de Mersin e seus arredores. Temos duas inspeções e um barco que faz a limpeza da superfície do mar. Quando navegamos com nosso barco de inspeção marítima, controlamos as águas residuais ao redor dos navios. Se acharmos que as águas residuais também estão sujas, aproximamo-nos do nosso barco e recolhemos amostras. Selamos nossas amostras para análise. Coletamos uma amostra da água poluída e da água do mar limpa para comparação. Se o resultado da análise ficar sujo, aplicamos uma penalidade a esse navio de acordo com a tarifa dada pelo Ministério do Meio Ambiente e Urbanização e não saímos daquele navio do porto antes que ele pague essa multa. Proibimos a navegação do navio. As amostras colhidas são analisadas em laboratórios de análises credenciados ”.
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