A integração da linha do eléctrico T2, que é o projecto do Município Metropolitano de Bursa para ligar o sistema ferroviário ao norte da cidade, à linha T1 continua ininterruptamente dia e noite.
Os trabalhos no âmbito do concurso para a conclusão das produções em falta da linha de eléctrico do Terminal Kent Meydani, que é projectada pelo Município Metropolitano de Bursa em consonância com os objectivos de tecer a cidade com redes de ferro, prosseguem rapidamente. Está prevista a integração da linha T9 com uma extensão total de 445 mil 11 metros com 2 estações na linha T1 em 3 fases. Na primeira fase dos trabalhos, os trabalhos iniciados na zona ligada à Rua Istanbul de Kıbrıs Şehitleri Caddesi para a montagem da tesoura e fabricação de postes de catenária continuam intensamente. Para que as obras sejam concluídas o mais rápido possível, as equipes que trabalham dia e noite despendem muito tempo na desmontagem dos trilhos existentes, na quebra do concreto, na instalação de um trilho de 220 metros, na instalação de 2 treliças e a produção de 12 fundações de postes catenários.
Enquanto isso, com a integração das duas linhas, os cidadãos que embarcarem no bonde do Terminal terão a oportunidade de subir até Heykel sem interrupção.
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