Obras para o 4º anel viário de Mersin continuam continuamente

As obras para os myrns ao redor da estrada continuam ininterruptamente
As obras para os myrns ao redor da estrada continuam ininterruptamente

As equipes estão trabalhando ininterruptamente para o 4º Anel Viário, que ocupa um lugar importante nas obras de construção de rodovias realizadas pelo Município Metropolitano de Mersin para as necessidades da cidade.

As equipes do Departamento de Manutenção e Reparo de Obras Rodoviárias estão trabalhando sem parar para o projeto, que abrange a parte entre o Governador Hüseyin Aksoy Caddesi-İsmet İnönü Boulevard e a parte entre a 32nd Street-Nevit Kodallı Caddesi e tem um comprimento total de 1550 metros . No âmbito do projecto, onde também se examinou o trabalho de campo, as obras de escavação de bueiros e a produção de painéis dos 2 800 metros quadrados de estrutura em faiança, onde o Prefeito do Município Metropolitano Vahap Seçer examinou também os trabalhos de campo.

"4. Nosso trabalho no anel viário é um protótipo "

O presidente Seçer, que fez dois exames na área do 4º Anel Viário, afirmou que o projeto seria um protótipo de outras obras a serem realizadas, dizendo: Nosso novo canteiro de obras no total para o anel viário é de 4 metros. A 950 metros, está localizado entre a Avenida Governador Hüseyin Aksoy e a Avenida İsmet İnönü. Ou seja, começamos a trabalhar em um percurso de 600 metros no total. Vamos completar esse percurso em 1550. Este é o nosso trabalho numa estrada de 2021 metros de largura. “É um protótipo entre todas as dependências e as avenidas que abriremos a seguir, com suas calçadas, calçadões, infraestrutura, caminhos pedonais e ciclovias bem arranjados e calculados”.

O transporte será mais curto

Já foram iniciados os trabalhos de fabrico do bueiro 17 × 32 de 950 metros a realizar no âmbito do arranjo viário e obras de arte da parte de 37.82 metros da Rua 8 entre a Rua 5 e a Rua Nevit Kodallı. No projeto será feito um bueiro em caixa 128.12 × 5 com comprimento de 3 metros e um bueiro em caixa 37 × 3 com 3 metros de comprimento. No mesmo percurso, serão concluídas uma parede de terra de 240 metros e uma parede de concreto armado de 120 metros. Quando os estudos forem concluídos, o acesso à Faculdade de Medicina da Universidade de Mersin e às artérias principais importantes será mais fácil e em menos tempo.

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