O Projeto de Intersecção de Vários Andares, que foi iniciado na interseção do Distrito de Yenişehir Hüseyin Okan Merzeci Boulevard e a Rua 20, pelas equipes do Departamento de Manutenção e Reparação de Obras Rodoviárias do Município Metropolitano de Mersin para aliviar a densidade do tráfego urbano, foi concluído em 87 dias e aberto ao tráfego. A direção norte-sul do entroncamento Çatı foi fechada ao tráfego para um tráfego seguro e ininterrupto. As obras das equipes filiadas ao Departamento de Limpeza, Paisagismo e Transporte na obra Encruzilhada de Vários Andares foram concluídas rapidamente.
As equipes participaram do trabalho de Intercâmbio 7/24
As equipas do Departamento de Manutenção e Reparação de Obras Rodoviárias trabalharam 7 horas por dia, 24 dias por semana nas obras do Interchange. Nas obras, onde as equipes realizavam principalmente a segurança no trânsito, foram instalados guarda-corpos de segurança reforçados do tipo 1380 metros tipo ponte protetora do tipo novo, e aumentadas as medidas de segurança com bordas iluminadas. No empreendimento foi concluída uma superestrutura de 740 metros de extensão, que tem extensão total de 712 metros, sendo 1200 metros de guarda-corpos.
Foram utilizadas 78 estacas perfuradas, incluindo 90 vigas pré-fabricadas de 729 painéis pré-fabricados, sendo 21 para a estação de bombeamento. O comprimento total da forragem foi de 438 8 metros. Foram utilizadas 343 cortinas de contenção com comprimento de 339 metros. 28 toneladas de ferro, 1800 metros cúbicos de concreto, 1000 mil toneladas de BSK, 20 mil toneladas de PMAT e PMT foram utilizadas no projeto; Foram retirados 35 mil metros cúbicos de escavação. 50 mil metros quadrados de pavimentação foram colocados. Foram realizados 10 metros de linha de água potável, 1700 metros de linha de água da chuva, 1200 metros de reforma da linha de esgoto. Foi instalada uma estação elevatória com um volume de 360 metros cúbicos e 85 bombas com uma capacidade horária de 3 metros cúbicos. A segurança ocupacional foi mantida ao mais alto nível e nenhum acidente ocorreu.
O cruzamento de vários níveis mais rápido já concluído
A obra, que vai aliviar bastante o trânsito, foi concluída em 87 dias e se tornou a obra de interseção multinível mais rápida da cidade até agora. O trabalho na Anıt Intersection foi concluído em 190 dias, Sovereignty Crossroads em 145 e Democracy Crossroads em 120 dias. Em comparação com outros cruzamentos de vários andares, verificou-se que os itens de manufatura foram 25 por cento maiores no cruzamento de vários andares concluído no distrito de Yenişehir.
Outras equipes também trabalharam na coordenação.
Para a abertura ao trânsito do entroncamento de vários pisos, as equipas afiliadas ao Departamento de Proteção e Controle Ambiental, ao Departamento de Parques e Jardins e ao Departamento de Transportes também realizaram seus trabalhos de campo em coordenação. As equipes filiadas ao Departamento de Proteção e Controle Ambiental lavaram as estradas e calçadas com 2 sprinklers. As estradas foram limpas com veículos de varredura de estradas a vácuo. Para tornar as linhas mais saudáveis, primeiro eram limpas com uma ferramenta de vassoura, depois era feito o processo de pintura.
As equipes que atuam no Departamento de Transporte realizaram as operações de balizamento vertical (sinalização) no Cruzamento de Vários Andares. Os botões da estrada foram feitos para uma direção segura. Também foram realizadas as operações de marcação horizontal das equipes que concluíram as operações do sistema de sinalização (cruzamento inteligente). As equipes instalaram 2 paradas inteligentes e 2 paradas de ônibus tipo 1 na área.
Árvores e flores foram plantadas
As equipas do Departamento de Parques e Jardins efectuaram o replantio das árvores, que foram retiradas de acordo com a técnica no início do projecto, em várias áreas e efectuaram as manutenções necessárias para manter o seu estado de saúde. No âmbito dos estudos paisagísticos, foram plantados 820 arbustos de fogo alto, 1100 taflanes de ouro, 45 jacarandás, 140 nandinas anãs, 150 japoules, 2 mil 880 violetas e 1536 plantas de espinha de peixe. Além disso, todas as árvores e plantas na área de estudo foram podadas.
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