Karaismailoğlu: Nosso objetivo é melhorar o transporte ecologicamente correto com projetos de trens de alta velocidade

Nosso objetivo é desenvolver transportes ecológicos com projetos de trens de alta velocidade com karaismailog.
Nosso objetivo é desenvolver transportes ecológicos com projetos de trens de alta velocidade com karaismailog.

Adil Karaismailoğlu, o Ministro dos Transportes e Infraestruturas, afirmou que estão a trabalhar para construir uma base completa no campo dos transportes e das comunicações. “O nosso objetivo é aumentar a taxa de localização nos produtos que utilizamos para 65 por cento em primeiro lugar. " disse.

No canto Karaismailoğlu da Turquia, como resultado de tempos de viagem mais curtos e economia de combustível de tempo, encontramos bilhões de libras. Nosso povo vencedor se torna nosso ambiente vencedor, nossa economia vencedora. Além de tudo isso, optamos por integrar as malhas ferroviária, rodoviária, marítima e aérea que estabelecemos dia a dia. A operação interconectada e eficiente de nossas redes minimizará os problemas de eficiência em nosso sistema de transporte.

Lembrando que os investimentos em infraestrutura nos países em desenvolvimento obtêm grandes parcelas do orçamento anual, Karaismailoğlu disse que o primeiro passo para apoiar dinâmicas como população, emprego e desenvolvimento com crescimento econômico é garantir a adequação da infraestrutura.

"Investimento em Transporte e Comunicações é um Investimento no Futuro de Nossas Crianças"

Karaismailoğlu destacou que os países desenvolvidos concluíram em grande medida seus processos de instalação de infraestrutura e continuou da seguinte forma: “Em países subdesenvolvidos, não há oportunidades sociais, econômicas e tecnológicas para fazer grandes movimentos em direção à infraestrutura. A Turquia já deixou a amostra, enquanto os países subdesenvolvidos, os países em desenvolvimento estão em posição de ter dado passos firmes em direção ao desenvolvimento de. Precisamos ver que estamos diante de oportunidades únicas, especialmente considerando que estamos no coração do triângulo da Europa, Ásia e África, que é economicamente mais forte no mundo e tem uma palavra a dizer na produção e no comércio. Estamos estruturando uma base completa na área de transporte e comunicação para nos prepararmos para essas oportunidades da forma mais poderosa, para responder às necessidades de transporte dos países vizinhos e para apoiar nossa economia com os ganhos de nosso poder de 'logística' . Com este ponto de vista, estamos nos preparando para nossa meta de nos tornarmos uma das dez maiores economias do mundo. Investir em transporte e comunicação é um investimento no futuro de nossos filhos. Nesta conjuntura, não cabe mais 'deixar o nosso trabalho ao acaso' ou 'viver o nosso destino de acordo com os papéis que as grandes potências nos vão atribuir' com a forma de pensar do passado. Nossa 'Grande Turquia' não é nossa consideração. Nós, em 10, 2023 e além, passamos a valorizar a existência da República da Turquia, uma Turquia alcançou o que a instituição-alvo imaginaria. "

"Nosso objetivo é melhorar o transporte favorável ao meio ambiente com projetos de trens de alta velocidade"

Objetivos estratégicos da Turquia em linha com muitos projetos por um momento antes de Karaismailoğlu sublinhou que a necessidade de realização de "nossos próprios recursos, públicos-com cooperação especial e métodos com tanto a quantidade como a terceirização Nós nos esforçamos para implementar o melhor, bem como a natureza. Esta abordagem alternativa de trabalho permite-nos aumentar a velocidade e a qualidade dos nossos projetos. Assim, seguimos em frente com investimentos eficazes, feitos no momento certo, sem nos atrasarmos para o futuro. ” ele falou.

O Karaismailoğlu também encontrou a seguinte avaliação: "Economia de combustível e tempo na Turquia, como resultado, reduzimos os tempos de viagem na superfície e encontraremos bilhões de libras. Nosso povo vencedor se torna nosso ambiente vencedor, nossa economia vencedora. Além de tudo isso, optamos por integrar as malhas ferroviária, rodoviária, marítima e aérea que estabelecemos dia a dia. A operação interconectada e eficiente de nossas redes minimizará os problemas de eficiência em nosso sistema de transporte. "

"Damos atenção excepcional às ferrovias"

Karaismailoğlu, na Anatólia do século 21 e em toda a Turquia, transporte de passageiros, carga, energia e dados se o mais alto nível de rede e equipado com infraestrutura, econômica, observando as posições políticas e técnicas será apoiado em uma séria fortificada, o desenvolvimento países em que a dinâmica de investimentos e Ele relatou que seus reflexos também foram bons.

Salientando que eles planejam meios de transporte alternativos e ecológicos dentro da estrutura de seus objetivos estratégicos e plano diretor de transporte enquanto realizam seus investimentos, Karaismailoğlu disse: “Um dos indicadores mais proeminentes disso é a excepcional importância que damos às ferrovias. em comparação com várias esferas geográficas da construção ferroviária como a Anatólia e a Trácia na Turquia tem um monte de terra não é fácil, a velocidade da construção é óbvia que pegamos e esforço que colocamos nas ferrovias. Os estados de espírito, vendo além das considerações políticas diárias estabelecem a infraestrutura para o crescimento econômico e hoje é responsável por projetar o futuro da Turquia. " usou as expressões.

“Aceleramos a Produção Nacional e Nacional”

Enfatizando que estão fazendo grandes esforços para produzir os equipamentos de infra-estrutura e superestrutura de todos os sistemas estabelecidos no transporte de cargas, pessoas e dados utilizando os recursos do país, Karaismailoğlu disse:

“Estamos ganhando impulso na produção nacional e nacional. Nos últimos anos, obtivemos grandes ganhos em termos de nossa economia, fornecendo uma taxa de localização de cerca de 2% a 25% nos produtos que usamos. Estabelecemos nossa meta de aumentar essa taxa para 2023% em 65.

Por exemplo, nossa fábrica TÜRASAŞ produz locomotivas, vagões e conjuntos de trens que são procurados no mundo hoje. Podemos escrever programas de negócios e sinalização localmente. Podemos agora dizer com orgulho que nos tornamos o país que exporta todos esses produtos, atendendo às necessidades do nosso país. ”

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