O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, fez exames no canteiro de obras do trem de alta velocidade no distrito de Baliseyh e recebeu informações das autoridades.
O Ministro Karaismailoğlu, que veio para Kırıkkale tomando o trem de alta velocidade da Estação de Trem de Ancara, disse: “Espero que estejamos fazendo nossos testes e ajustes finais. A partir de junho, teremos reunido todos os nossos cidadãos com a linha de trem de alta velocidade Ankara-Sivas. " disse.
TCDD Diretor Geral Ali Ihsan apropriado, Transporte TCDD Gerente Geral Hasan Pezük também participou da revisão Karaismailoğlu Ministro da Turquia disse que trançamos cada local com malha de ferro.
Lembrando que o país encontrou o conforto de um trem de alta velocidade sob a liderança do Presidente Recep Tayyip Erdoğan em 2009, Karaismailoğlu continuou seu discurso da seguinte forma:
“Também temos um estudo importante entre Konya e Karaman. Com sorte, a partir de junho transportaremos Konya para Karaman em um trem de alta velocidade. Você sabe, após a construção da linha Baku-Tbilisi-Kars, fornecemos uma rede de transporte ininterrupta do corredor do meio de Pequim a Londres. Aqui, tanto a linha Baku-Tbilisi-Kars quanto o Marmaray têm uma função muito importante. Nossos trens para a China, Rússia e Europa estão fervilhando. De um lado, nossos trens de alta velocidade, de outro, nossos corredores logísticos e linhas de produção continuam. A linha de trem de alta velocidade Ancara-Sivas é agora uma de nossas linhas importantes em linhas de trem de alta velocidade. "
O Ministro Karaismailoğlu afirmou que as construções do túnel da Linha de Alta Velocidade Ankara-Sivas entre Ancara e Kırıkkale continuam.
Afirmando que a maior parte do trabalho foi concluída, Karaismailoğlu disse: “Depois de Kırıkkale, cruzaremos Sivas a uma velocidade de 250 quilômetros e levaremos Ancara para Sivas. Conectamos não apenas Ankara-Sivas, mas também Ankara-Kırıkkale-Yozgat e Sivas. Iremos atender às necessidades de transporte de nosso povo em nossas regiões orientais. Novamente, temos estudos importantes em diferentes pontos. Temos obras importantes na linha Ancara-Izmir, que conecta Bursa à linha Ancara-Istambul. Mais uma vez, estamos em um esforço para colocar as linhas Mersin-Adana-Gaziantep em serviço o mais rápido possível no sul. " disse.
49 TÚNEIS, 61 PONTES, 53 VIADUTOS, 217 SUB-OVERPASS
O ministro Karaismailoğlu afirmou que a linha foi construída em uma geografia difícil de 393 quilômetros na linha do trem de alta velocidade Ancara-Sivas e que 66,1 túneis com uma extensão de 49 quilômetros e 27,52 viadutos com uma extensão de 53 quilômetros foram concluídos.
Karaismailoğlu disse: “Construímos 217 passagens subterrâneas e viadutos. Concluímos 61 pontes e bueiros. Concluímos 724 quilômetros de implantação de ferrovias até agora e concluímos quase 100 por cento das obras de infraestrutura de todo o projeto. "Existem 8 estações na rota", disse ele.
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