O Município Metropolitano de Diyarbakır aumentou sua capacidade de transporte de passageiros em 15 por cento com as novas linhas inauguradas em 20 de março para fornecer melhores serviços de transporte público aos cidadãos.
O Município Metropolitano realizou estudos de I&D para eliminar os problemas e problemáticas que ocorreram após a implementação das linhas principais A1, A2, A3 e A4 e das 4 linhas de alimentação, que foram implementadas a partir das soluções desenvolvidas para a otimização do transporte público no âmbito do Plano Diretor de Transporte.
No âmbito do estudo, as linhas e os centros de transferência foram examinados no local. Após a avaliação dos formulários de reclamação, smart card e dados do GPS, foram realizadas reuniões com os funcionários da Secretaria de Transportes e o chefe do bairro Üçkuyu.
Como resultado das avaliações efectuadas, foi apurado que os veículos de transporte público passaram a transportar 54 mil passageiros por dia com a introdução de 4 linhas principais e 4 linhas de abastecimento na rota, que anteriormente tinham uma capacidade de transporte diária de 73 mil. Foi determinado que os veículos de transporte coletivo, que antes transportavam diariamente 5 mil pessoas em linha, passaram a transportar 8 mil 500 passageiros na recém-criada linha única.
O Município Metropolitano continuará seus esforços para fornecer serviços de transporte público confortáveis, seguros e baratos aos cidadãos.
"As linhas principais funcionam a cada 8 minutos"
Hülya Atalay, Chefe do Departamento de Transporte, disse que no estudo de P&D realizado no final de um mês, 45 por cento dos passageiros transferem para as linhas principais e a utilização da linha circular foi de 55 por cento.
Atalay, que referiu que os passageiros que anteriormente pagavam 2 liras pelo transporte local pagaram 1 lira graças aos voos circulares recentemente organizados, Atalay disse:
“Conseguimos um aumento de 20% em nossa densidade e número de passageiros com a criação de novas linhas. Ao mesmo tempo, temos 4 linhas com um número de passageiros diários superior a 3 mil, agora temos 4 linhas com mais de 6 mil. Nossa linha, que mais transporta passageiros, atingiu 8 mil 646 pessoas. Este é um arranjo de linha quase dupla. Embora possamos transportar no máximo 4 passageiros em uma linha, agora podemos transportar no máximo 500 passageiros em uma linha. "
Atalay enfatizou que enquanto as linhas antigas transportavam passageiros em intervalos de 20-25 minutos, eles organizaram voos com as novas linhas A1, A2, A3 e A4 em intervalos de 8 minutos.
Atalay observou que a aplicação do intervalo de tempo curto só é válida para as linhas A1, A2, A3 e A4, e que ainda não há alteração nas demais linhas.
“O arranjo feito proporcionou a oportunidade de viajar mais barato”
Lembrando que proporcionam a oportunidade de viajar mais barato na região com o acordo que fizeram, Atalay disse:
“Pessoas que chegarão às linhas troncais a cada 8 minutos, ou seja, 1 veículos em 16 linha, atendemos em uma única linha com 16 veículos. A frequência do serviço de nossas linhas de chamada varia entre 5 e 10 minutos. Enquanto este serviço continua por 5 minutos durante o horário comercial da manhã e da noite, que chamamos de horário de pico, em horários diferentes do dia, pode ir até 8 e 10 minutos no meio do dia. "
Revisado a pedido do cidadão
Atalay lembrou que, fruto das negociações com os cidadãos no âmbito dos trabalhos de I&D, a linha A8, que criaram a partir da revisão da linha E4 para passar pela Rua Ekinciler, iniciou as suas viagens a partir de 19 de abril.
Afirmando que as viagens ao anel em Üçkuyular terminaram em frente ao Hospital Gazi Yaşargil e eles receberam a reclamação de que vir na frente do hospital aumentou a densidade existente, Atalay disse: “Achamos que eles têm o lado certo nisso. Por esse motivo, encontramos um local vago na área onde está localizado o Hospital Odontológico. Pretendemos prestar um melhor serviço aos nossos cidadãos, disponibilizando plataformas, paragens e placas de sinalização nessa área. ” ele falou.
Atalay afirmou que continuam as negociações nos pontos de espera das linhas de abastecimento nas Casas de Desastre e no arranjo em frente ao Hospital Universitário, que se encontra na mesma situação, e disse: “Faremos arranjos para cada linha com paragens fechadas e placas em plataformas separadas para tornar mais fácil para os cidadãos esperar. " usou suas expressões.
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