Fazendo exames no Kapıkule Border Gate de Edirne à Bulgária, o Ministro do Comércio Ruhsar Pekcan disse: “Não podemos nos dar ao luxo de perder nem mesmo 1 minuto nos portões da alfândega. Neste entendimento e princípio, procuramos realizar esta obra em perfeita sintonia com o ministério e com os colaboradores da nossa alfândega ”.
O Ministro do Comércio, Ruhsar Pekcan, fez exames na abertura do Portão da Fronteira de Kapıkule de Edirne à Bulgária. A deputada Fatma Aksal do Partido AK, Ministro Pekcan, recebido pelo governador de Edirne, Ekrem Canalp, fez uma declaração à imprensa em Kapıkule. Afirmando que experimentaram a importância da logística, além de produzir e vender durante o período pandêmico, o Ministro Pekcan disse:
“Os problemas que enfrentamos com o surto da Covid nos mostraram a importância estratégica de algumas atividades. Na pandemia, desastres naturais, guerra, nossos outros meios não têm valor se não tivermos nossos funcionários dedicados e pessoas que sempre trabalharão. No início da pandemia, quando todos os países começaram a fechar as portas um a um, nós, como Ministério do Comércio, iniciamos a prática do comércio sem contato agindo de forma proativa. Com nossas práticas de comércio sem contato, especialmente em nossos portões alfandegários de Kapıkule, Habur e Kapıköy, garantimos que o fluxo de comércio pode ser mantido. Fornecemos nossos fornecedores no prazo. Ao mesmo tempo, utilizamos a tecnologia ao máximo nos nossos serviços aduaneiros sem comprometer a qualidade dos nossos serviços aduaneiros e demos importância à digitalização. Continuamos a melhorar o escopo das práticas alfandegárias sem papel dia a dia. Nós usamos as possibilidades da tecnologia ao máximo em muitas áreas com a compreensão alfandegária inteligente e os métodos de análise e detecção de risco, e continuamos a usá-los. Como ministério, lançamos nosso projeto Pontos de Exportação Fácil no dia 4 de abril, além do suporte fácil e plataforma de exportação fácil. Assim, abrimos caminho para a redução de procedimentos burocráticos e ao mesmo tempo facilitando o comércio de trânsito. Ou seja, uma parte do veículo que se dirige ao comércio de trânsito poderá continuar seu caminho levando suas cargas. Achamos que isso traz comodidade para exportação e para o nosso logístico. Temos trabalhado em total cooperação e coordenação com nossas instituições, profissionais de logística e funcionários em todos os elos de nossa cadeia de suprimentos, que se responsabilizam pela continuidade ininterrupta do comércio conosco neste processo que estamos passando, e gostaria de agradecer a todos separadamente na sua presença. "
'NÃO TEMOS A PERDA ÀS PORTAS DA ALFÂNDEGA MESMO UM MINUTO'
O Ministro Pekcan afirmou que não apenas as operações simples de entrada e saída de veículos são realizadas nos portões alfandegários onde o comércio internacional de commodities é realizado, e disse: “Muito além disso, há uma cadeia de serviços muito abrangente que está interligada entre si em coordenação e harmonia como as rodas dentro do relógio. Isso inclui verificações de passaporte, declarações alfandegárias, controle e inspeção de cargas de veículos, seguros de transporte de veículos, imposto de selo, pedágios rodoviários, análise de produtos definitivos e testes e desinfecções cobertos em Kapıkule. Além disso, temos o dever de facilitar o comércio, bem como de combater o comércio ilegal. Além de todas estas transações, devemos sublinhar a importância das transações realizadas na sua própria alfândega, Kapitan Andreevo, na Bulgária. Uma perda de desempenho de 1 minuto na fase desses processos significa que o 60º veículo em espera na fila aguardará mais 1 hora. Não podemos nos dar ao luxo de perder até 1 minuto nos portões da alfândega. Neste entendimento e princípio, procuramos realizar esta obra em perfeita sintonia com o ministério e com os colaboradores da nossa alfândega ”.
TEMOS UMA CAPACIDADE DE CAMINHÃO DE 2 MIL VEÍCULOS
Dizendo que estão trabalhando em coordenação e cooperação com instituições públicas, bem como organizações da indústria, como TOBB, FİN, UND, a fim de aumentar a eficácia das operações em Kapıkule, Pekcan disse: “Implementamos o Plano de Ação de Kapıkule no final de 2018 e levamos 20 ações em consideração e graças a Deus realizamos essas 20 ações. Eu gostaria de agradecer a todos que contribuíram. Além disso, nosso estimado governador aumentou o escopo dos parques TIR e acelerou esse processo com a introdução dos parques TIR. Temos uma capacidade de caminhões de 2 mil veículos. Assim, garantimos que os veículos chegassem à alfândega de forma mais controlada. Assim, ambos permitimos que os veículos chegassem às portas da alfândega de forma mais controlada e criamos ambientes onde nossos transportadores pudessem descansar em condições humanitárias ”.
FIGURAS NO PORTÃO DA FRONTEIRA
O Ministro Ruhsar Pekcan chamou a atenção para a importância do Portão da Fronteira de Kapıkule no tráfego de veículos e passageiros e disse:
“Durante o período pré-pandêmico de 2019, 1.2 milhões de veículos, incluindo 1.1 milhão de entradas e 2.3 milhão de saídas, entraram e saíram em Kapıkule. Considerando que 7.6 milhões de veículos entraram e saíram em todo o país no mesmo ano, isso significa que 3/1 dos veículos que entram e saem do país entram e saem de Kapıkule. No mesmo ano, 27.6 milhões de passageiros entraram e saíram por todos os nossos portões alfandegados. 5.7 milhões disso foram realizados apenas em Kapıkule. Em outras palavras, um em cada 5 passageiros entrou e saiu de Kapıkule. Houve uma ligeira diminuição nesses números devido à epidemia, mas graças aos nossos aplicativos sem contato, não houve muitas mudanças. Porém, no âmbito das obras de modernização dos nossos portões aduaneiros que iniciamos com o TOBB neste período, a GTI concluiu as obras de modernização do portão em 1 ano e colocou-o em funcionamento. Aumentamos nossa área alfandegada de 333 decares para 390 decares e aumentamos a plataforma de saída TIR de 6 para 8 plataformas. Aumentamos a plataforma de inspeção na entrada do TIR de 5 para 8 com plataformas flexíveis. Além disso, construímos 24 postos de abastecimento de bombas que podem entregar combustível para 24 caminhões ao mesmo tempo, e evitamos o acúmulo aqui. Para os controles de nosso Ministério da Agricultura e Florestas, alocamos 30 dezenas de pontos de controle veterinário. Também estamos fazendo um trabalho muito bom em Hamzabeyli. Concluímos esse lugar, espero que abramos em breve. Nós aumentamos para 64 decares em 154 decares. Aumentamos o número de plataformas de 4 entradas para 4 saídas, de 8 para 6 plataformas como 6 entradas - 12 saídas. Também atendemos em um total de 8 plataformas na seção de passageiros. Também criamos 12 postos de combustível. Modernizamos todas essas plataformas de acordo com o sistema de balcão único. "
'QUEBRAMOS O REGISTRO DE ENTRADA E SAÍDA COMO NA EXPORTAÇÃO'
Observando que o trabalho no Portão da Fronteira de Ipsala para a Grécia está continuando e foi concluído em 92 por cento, Pekcan disse: “Em 105 de março, alcançamos o maior número de entradas - saídas em 1422-1329 de março com 28 entradas - 29 saídas em Kapıkule Border Gate como 2751 caminhões, mas até ontem, em 15 de abril, 1438 entradas de caminhões foram fornecidas. Com a licença de Allah, continuaremos quebrando nosso próprio recorde de entrada e saída, bem como de exportação. Quando olhamos para a média de março, existem 1230 saídas TIR com 1152 entradas de caminhões. Assim, em 2017-2018, esses números eram 750-800 por dia. Atualmente, aumentamos o número de entradas e saídas diárias em 2021% em março de 54. Esses são números muito importantes. Além disso, vemos que com esses números de entrada - saída, realizamos a operação de um TIR em 1 minuto e 25 segundos. Também obtivemos grande sucesso no Portão da Alfândega de Hamzabeyli. Anteriormente, havia 300-315 números de entradas e saídas aqui durante o dia. Estes são os números de 2017 e 2018. Em março, alcançamos 610 volumes de entrada - saída como 671 entradas TIR e 1281 saídas TIR. Aqui, nossos números de março de 2021 aumentaram nossa entrada e saída de TIR em 70 por cento ”, disse ele.
'A COOPERAÇÃO COM A BULGÁRIA É IMPORTANTE'
O Ministro Pekcan afirmou que os números que deu são extremamente importantes para a economia e o comércio do nosso país e disse: “Claro, não é apenas o que fazemos aqui, mas também a nossa cooperação com as autoridades búlgaras dos nossos vizinhos. No âmbito dos nossos planos de ação aqui, encontramo-nos com eles com frequência, estivemos em contacto com os nossos interlocutores, e em todas as oportunidades elevámos as nossas expectativas em relação a eles e os seguimos com persistência para perceber as mudanças estruturais aqui. No ano passado, tive reuniões com o Ministro das Finanças e da Economia da Bulgária. Em todas essas reuniões, compartilhamos com eles as medidas a serem tomadas na Alfândega de Kapitan Andreevo e expressamos todas as demandas. Agora está claro com a experiência que resolver unilateralmente os problemas em nossos portões de fronteira será insuficiente para facilitar nosso comércio exterior e procedimentos alfandegários. Vemos que podemos resolver os problemas com os nossos vizinhos conversando, consultando e isso é extremamente importante ”, disse.
'RECEBER BOAS NOTÍCIAS FAZ AS PESSOAS FELIZES'
Declarando que as atividades de capacitação nos portões da alfândega continuam, o Ministro Pekcan continuou da seguinte forma:
“Acompanhamos o trabalho à nossa porta no dia a dia. Duas informações chegam até mim pela manhã, antes de sair de casa. Um deles é o número de caminhões que saem e entram em todos os portões de fronteira e os números de exportação e importação daquele dia. São o que vejo quando abro os olhos pela primeira vez pela manhã. Isso é importante para todos nós, devemos começar o dia com isso. Receber boas notícias também deixa as pessoas felizes. A melhor notícia e nossa expectativa é que uma linha especial de entrada e saída esteja sendo construída para frigo trucks em Kapitan Andreevo. Esperamos que este projeto seja ativado o mais rápido possível e, com a ativação desta linha, nossos números de entrada e saída em Kapıkule aumentarão muito mais rapidamente. Existem estudos em Lesovo. O número de plataformas aumentou de 4 para 7 pelas autoridades búlgaras. Transmitimos nossos pedidos de autorização não só de Kapıkule, mas também de portão Lesova para a entrada de produtos de origem animal e à base de plantas na UE. Transmitimos isso ao governo búlgaro e aos nossos homólogos da UE para que possamos nos abrir um pouco mais. Também descobrimos que o posto de controle veterinário foi ampliado em Kapitan Andreevo, o que vai relaxar nossas mãos. Nas consultas que fizemos aos nossos homólogos, recebemos a informação de que os nossos veículos de transporte com produtos perecíveis e veículos de transporte refrigerados estavam à espera durante 16-17 horas do lado búlgaro e do lado búlgaro. Entramos imediatamente. Esses veículos agora podem passar pela fronteira esperando no máximo 2 horas. Finalmente, houve pedágios e penalidades muito pesadas, que eles chamaram de TOL, que o lado búlgaro vinha aplicando há algum tempo. Imediatamente fizemos nossas tentativas a respeito e garantimos o cancelamento dessas penalidades. Até reembolsamos as penalidades. "
'CAPTURAMOS 2020 TONELADAS DE DROGAS EM 9.7'
O Ministro Ruhsar Pekcan disse: “Nosso objetivo é facilitar o comércio legal, evitando o comércio ilegal e nos tornando um dos países onde o comércio é mais confiável e legal. Continuaremos nossa luta nessa direção. Tivemos 2 capturas recorde este ano em Kapıkule este ano. Pegamos 2 toneladas de 70 quilos de cannabis, um deles, e 2 milhões e 800 mil drogas, novamente em Kapıkule. Em 2020, capturamos um total de 9.7 toneladas de drogas. "Pegamos 5.4 toneladas disso em Kapıkule", disse ele.
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