A joint venture, que inclui a construtora turca Yapı Merkezi, que realizou grandes projetos no cenário internacional, ganhou a licitação para a segunda parte (LOT 2) do Projeto Ferroviário Divaca-Koper, o maior projeto de construção na Eslovênia nos últimos anos . Foi referido que o preço de contrato do projecto era de 2 milhões de euros.
O Consórcio Kolektor CPG-Yapı Merkezi-Özaltın venceu a licitação realizada pela empresa ferroviária estatal eslovena 2TDK para a segunda parte (LOT 2) da remoção da ferrovia Divaca-Koper da via dupla.
Na declaração da empresa; Na sequência da conclusão do concurso, decorreu a 2 de março de 31 a cerimónia de assinatura do LOTE 2021, que se insere no âmbito do maior projeto de construção da Eslovénia. A cerimônia, representantes dos parceiros eslovenos e turcos, Ministro da Infraestrutura da Eslovênia Jernej para Vrtov, embaixador da Eslovênia na Turquia Aylin Tashan, Diretor da 2TDK Pavle Hevk para Yapı Merkezi Holding CEO Leo Long, Özaltın COO Ahmed Duren, Kolektor Diretor da CPG com Kristjan Mugerl realizada com a participação de prefeitos de 2 municípios da rota do LOTE 4.
"ESTAMOS PLANEJANDO SER ABERTOS EM 2026"
O Ministro da Infraestrutura da Eslovênia, Jerneja Vrtovca, disse: “Hoje é um dia muito importante para a economia eslovaca e o desenvolvimento do porto de Koprica. Com este projeto, que reunimos para a cerimónia de assinatura, pretendemos tornar o transporte ferroviário o mais vantajoso possível e, assim, otimizar o processo logístico. Pretendemos concluir o projeto em 2025 e colocá-lo em uso em 2026. " disse
"LEVARÁ 3 ANOS PARA CONSTRUIR"
O CEO da Yapı Merkezi Holding, Aslan Uzun, disse: “Participar de um projeto tão valioso que contribuirá para o desenvolvimento da Eslovênia é uma fonte de felicidade e orgulho para nós. É um grande prazer ter sucesso neste projeto, que acompanhamos há mais de dez anos. Ao mesmo tempo, é de especial importância para nós, pois é o segundo projeto que realizaremos na Europa após nosso projeto em andamento na Suécia como Yapı Merkezi.
Concluiremos a construção do 2º lote da ferrovia em 36 meses. Obras de construção de 230,7 túneis de 0.3 km, 2 km, 0.13 km, 0.3 km, 1.1 km e 3.8 km (túneis gémeos), bem como dois viadutos de 6 me 450 m de comprimento no âmbito do projecto com custo de investimento de 650 milhões de euros que iremos realizar. Acreditamos que, dignos da confiança que em nós depositamos, iremos cumprir com sucesso a nossa tarefa com um trabalho de equipa dedicado ”.
Afirmando que pretendem participar noutros projectos a serem concretizados para o desenvolvimento e desenvolvimento da Eslovénia no futuro, disse: "Pensamos que temos uma grande oportunidade no concurso do Lote 1, que ainda não foi finalizado."
Fonte: Habertürk
Seja o primeiro a comentar