O deputado CHP Izmir Kamil Okyay Sındır disse em sua declaração na Presidência do distrito de Aliağa que apenas 1 TL foram alocados pelo governo em 154 para o projeto da Ferrovia Aliağa - Çandarlı - Bergama Nova Izmir, que é 484 bilhão 2021 milhões 1.000 mil TL.
CHP İzmir Deputado Kamil Okyay Sındır, CHP İzmir Presidente Provincial Deniz Yücel, CHP Aliağa Presidente Distrital Özlem Şan Oğuzhan, administradores distritais e Aliağa Membros do Conselho Municipal reuniram-se na Presidência Distrital do CHP de Aliağa. As demandas foram discutidas. Depois do programa distrital, a delegação do CHP visitou os comerciantes do mercado, ouviu os problemas dos comerciantes e recebeu as suas reivindicações.
“NÃO PODEMOS OBTER RESPOSTAS ÀS NOSSAS PERGUNTAS”
Sındır, que iniciou o seu discurso afirmando que incluía os investimentos públicos relativos a Aliağa na agenda da Assembleia, disse: “Trouxe muitas questões relativas ao nosso Aliağa para a agenda da Assembleia, mas não consegui obter uma resposta. Sei que as obras da rota Aliağa - İzmir, Aliağa, Çanakkale estão atrasadas e há um sério problema de financiamento. Embora tudo isso seja de vital importância, não aceito que minhas moções não sejam respondidas. O custo total do projeto de construção da ferrovia Aliağa - Çandarlı - Bergama New İzmir e de conexão da ferrovia do porto de Çandarlı, iniciado em 2015, é de 1 bilhão 154 milhões 484 mil TL. O gasto com este projeto até agora é de apenas 96 mil TL. Este é o número oficial do programa de investimentos públicos para 2021. O governo AKP alocou apenas mil TL para 2021 para o projeto da Ferrovia Aliağa - Bergama. Não 1 bilhão, não 1 milhão, não 1.000 TL. Isso significa que não vou construir o projeto da Ferrovia Aliağa Çandarlı, ou seja, a linha İZBAN, em 2021 também. ”
"NOSSO DEVER PRIMÁRIO DE PERGUNTAR A SUA CONTA"
Dizendo que o projeto ferroviário de Aliağa de Bergama é um projeto relacionado à extensão da Linha İZBAN, Sındır disse: “Aliağa, o projeto ferroviário de Bergama é um subúrbio urbano. Em outras palavras, é um projeto de fornecer um serviço de transporte mais rápido, barato e confortável aos nossos cidadãos, que esperamos conectar o centro e todos os distritos vizinhos de Izmir. Por que o projeto não foi iniciado? É nosso principal dever responsabilizar-nos por isso. Ele disse: "Seguimos os problemas e dificuldades do nosso Aliağa.
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