O Departamento de Planejamento de Transporte e Sistema Ferroviário da Direção Geral da EGO tomou medidas entre as estações Ulus-Sıhhiye do metrô de Ankara para trilhos com alto nível de desgaste e não renovados por 25 anos. Graças à mudança ferroviária de 320 metros iniciada com o processo de fechamento completo, a velocidade do Metrô passará de 65 km por hora para 80 km ao longo do trajeto.
O Município Metropolitano de Ancara pegou os trilhos desgastados do Metrô de Ancara para fechar a marcação.
O Departamento de Planejamento de Transportes e Sistema Ferroviário da Direção-Geral da EGO, que acelerou seu trabalho priorizando a segurança dos passageiros, passou a substituir trilhos internacionais desgastados por novos, a fim de proporcionar uma viagem confortável e ininterrupta aos cidadãos da Capital.
MANUTENÇÃO ABRANGENTE POR 25 ANOS DE TRILHOS QUE NÃO FORAM CONDUZIDOS
A Direção Geral do EGO tomou medidas para substituir os trilhos de 25 metros de comprimento entre as estações de metrô de Ankara e Ulus-Sıhhiye, que atingiram o nível mais alto de desgaste e não foram renovados e trocados por 320 anos.
Enquanto o Departamento de Planejamento de Transportes e Sistema Ferroviário prioriza o trabalho devido aos toques de recolher planejados para os meses de verão, mas aplicados durante todo o processo de fechamento, a equipe de 25 continua suas obras de renovação à noite.
Fornecendo informações sobre as obras de mudança ferroviária na linha, o gerente da filial de operações do metrô, Yurtalp Erdoğdu, disse:
“Estamos substituindo os trilhos desgastados entre a Estação Ulus e a Estação Sıhhiye. Durante os controles periódicos da rota, principalmente as abrasões nos trilhos são monitoradas cuidadosamente. Como resultado, tomamos a decisão de substituir os trilhos que atingiram um nível crítico de desgaste e fazemos o planejamento do negócio. Geralmente, realizamos essas atividades sem interromper os voos, em períodos de tempo em que nossos passageiros não sejam vitimados. Durante todo o período de fechamento, decidimos trocar o trilho de 320 metros. Planejamos concluir isso em 6 dias. Nas obras aqui, toda a equipe é nossa, e o equipamento é nosso. O trabalho que fazemos inteiramente com recursos próprios. Como resultado, nosso objetivo é que nossos passageiros viajem com mais conforto e segurança. "
O TEMPO DE VIAGEM SERÁ REDUZIDO NA ROTA NACIONAL-SIHHIYE
Graças à substituição dos trilhos na linha Ulus-Sıhhiye, a velocidade atual na rota aumentará de 65 km para 80 km.
As obras de renovação da ferrovia, que vão economizar tempo e diminuir o tempo de deslocamento dos passageiros, estão previstas para serem concluídas até 14 de maio com a aceleração dos serviços de metrô.
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