O Colar de Ouro de Mármara, 7ª seção da rodovia norte de Mármara foi inaugurado

colar de ouro de marmaran, seção da rodovia norte de mármara é aberta para serviço
colar de ouro de marmaran, seção da rodovia norte de mármara é aberta para serviço

No Projeto da Rodovia do Norte de Mármara, o 7º trecho entre as interseções Hasdal-Habipler e Başakşehir foi inaugurado com uma cerimônia com a presença do Presidente Erdoğan e do Ministro Karaismailoğlu.

Karaismailoğlu disse: “Nossa Rodovia do Norte de Mármara, como uma linha de 400 quilômetros, forma um novo corredor logístico que passa pelo norte de nossa Região de Mármara, o coração da indústria e do comércio. "Com a conclusão da ponte Çanakkale em 1915, que abriremos para serviço no próximo ano, a região de Mármara se tornará a mais importante encruzilhada do comércio mundial", disse ele.

No Projeto da Rodovia Northern Marmara, o 7º trecho entre as interseções Hasdal-Habipler e Başakşehir foi inaugurado com uma cerimônia com a presença do Presidente Recep Tayyip Erdoğan e do Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu. Enquanto o presidente Erdogan disse: "O Projeto da Rodovia Northern Marmara é um dos projetos mais críticos que fornecerá uma solução permanente para o problema de transporte de Istambul"; O Ministro Karaismailoğlu disse: “Incluímos a secção Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) no âmbito do projecto da Auto-estrada do Norte de Mármara”.

 "Nossa Rodovia Norte de Mármara cria um novo corredor logístico que passa pelo norte de nossa Região de Mármara"

O Ministro Karaismailoğlu afirmou que eles abriram os maiores projetos do mundo um por um em Istambul; Ele observou que eles estão levando Istambul para dias brilhantes com muitas obras gigantes, como Marmaray, Túnel da Eurásia, Aeroporto de Istambul, Ponte Yavuz Sultan Selim e a linha de metrô de 91 km em curso.

Karaismailoğlu disse: “Hoje, temos o orgulho de apresentar a 7ª Seção de nossa Rodovia do Norte de Mármara ao serviço de nosso povo. Nossa rodovia Northern Mármara, como uma linha de 400 quilômetros, forma um novo corredor logístico que passa pelo norte da região de Mármara, o coração da indústria e do comércio. Isso também aumentará a reivindicação que ganhamos no Corredor do Meio, que vai da Inglaterra à China. "Com a conclusão da ponte Çanakkale em 1915, que colocaremos em serviço no próximo ano, a região de Mármara se tornará a mais importante encruzilhada do comércio mundial."

 "Toda a nossa estrada está equipada com todos os elementos de sistemas de transporte inteligentes"

Afirmando que o troço entre o entroncamento Hasdal-Habibler, última etapa da Auto-estrada Norte de Mármara, também foi concluído, o ministro Karaismailoğlu chamou a atenção para o facto de Istambul, metrópole mundial, crescer dia a dia.

Karaismailoğlu disse: “Por esta razão, incluímos o trecho Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy (Nakkaş) no escopo do projeto da Rodovia Northern Marmara. Com este trecho de 45 quilômetros, a extensão total da Rodovia Norte de Mármara chegará a 443 quilômetros. O túnel Cebeci, que abrimos, é o túnel mais largo com 4 pistas do mundo e o túnel mais longo de Istambul com 4 metros de comprimento. Além disso, toda a nossa estrada está equipada com todos os elementos de sistemas de transporte inteligentes ”.

 "A contribuição anual da Autoestrada do Norte de Mármara para a economia nacional ultrapassou 2 bilhões de libras esterlinas"

Afirmando que a contribuição anual da Rodovia do Norte de Mármara para a economia do país ultrapassa 2 bilhões de TL, o Ministro Karaismailoğlu disse: "Criamos uma nova alternativa de transporte rápida, confortável e segura entre Hasdal Junction com o maior volume de tráfego da Rodovia TEM e Mahmutbey West Junction. " disse. Karaismailoğlu afirmou que o Projeto da Autoestrada do Norte de Mármara facilitou o transporte para as províncias de Kocaeli e Sakarya em Istambul, onde há densas áreas industriais e industriais, e encurtou o tempo de viagem entre Istambul e Ancara.

Observando que trabalhos intensivos estão continuando em muitas linhas de metrô em Istambul, o Ministro Karaismailoğlu disse: “Faremos contribuições significativas para o tráfego urbano de Istambul com a linha de 91 km no total. Mais uma vez, estamos no estágio inicial de um importante projeto sobre Istambul. Ela oferecerá transporte público de 13 km entre Sirkeci e Kazlıçeşme e espero concluir um importante projeto urbano dentro da península histórica na região de Fatih dentro de 2 anos; Vamos colocá-lo a serviço do povo de Istambul e do povo de Fatih ”, ​​disse ele.

 O projeto da rodovia Northern Marmara fornecerá uma solução permanente para o problema de transporte de Istambul

O Presidente Erdoğan, por outro lado, afirmou que colocaram em serviço o 7º trecho da Rodovia Norte de Mármara, que é um dos projetos mais críticos que proporcionará uma solução permanente para o problema de transporte de Istambul; ele disse:

“A seção de interseções Habibler-Hasdal fornecerá fácil acesso a locais com tráfego intenso, como Başakşehir, Kayaşehir, Arnavutköy, Çam e Hospital Sakura, Zona Industrial Organizada de İkitelli, usando o segundo anel viário na direção da Ponte Fatih Sultan Mehmet. Monumentos como a Ponte Yavuz Sultan Selim, a Ponte Osmangazi e a Ponte Çanakkale 1915 nas vias rodoviárias ocupam o seu lugar na história como símbolos do nosso país.

“A Rodovia Northern Marmara, que abrimos para o serviço em sua totalidade, exceto pela parte que adicionamos posteriormente, terá uma contribuição financeira de 1 bilhão 650 milhões de liras e 830 milhões de liras de combustível, aproximadamente 2,6 bilhões de liras por ano, e 351 mil toneladas de benefícios de redução de emissão de carbono. Mais uma vez, eu parabenizo a todos do nosso ministério, empreiteiros, engenheiros e trabalhadores por seus esforços em trazer a Rodovia Northern Mármara para o nosso país. "

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