Para controlar a taxa de propagação da epidemia de coronavírus (Covid-19), avaliou-se o processo de fechamento completo anunciado em nosso país entre 29 de abril de 2021 e 17 de maio de 2021, e os trabalhos necessários foram realizados pela Diretoria de Ferrovias Departamento de Sistemas da Direcção-Geral do EGO nas partes das linhas de metro com necessidade de manutenção e reparação.
Neste contexto: Os trilhos encontrados desgastados na curva média da linha internacional entre as estações Ulus -Sıhhiye foram concluídos conforme planejado pela mudança ferroviária de 08 metros em 2021 de maio de 320, conforme planejado à meia-noite de 14 de maio de 2021.
Da mesma forma, o "Trabalho de Rectificação dos Trilhos", que é de grande importância para o sistema e a segurança dos passageiros e deve ser feito periodicamente no tempo, continua em todas as linhas de metrô. Neste contexto; O trabalho de trituração de trilhos, que foi anteriormente concluído nas linhas Batıkent-Kızılay (M1) e Çayyolu-Kızılay (M2), foi iniciado na linha Keçiören-AKM (M14) em 2021 de maio de 4. O trabalho aqui continua.
Por esta razão, ventiladores de túnel na área de trabalho entram em ação e fazem barulho, embora de forma intermitente. Além disso, há um odor de queimado no processo de retificação do trilho, que é realizado do túnel por ventiladores.
No processo de normalização gradual que será realizado a partir de 17 de maio de 2021, esses estudos serão realizados após a conclusão dos serviços de metrô.
O trabalho de trituração de trilhos na linha Keçiören-AKM está planejado para ser concluído dentro de uma semana.
Seja o primeiro a comentar