O 13º Dia Internacional de Conscientização da Passagem de Nível será realizado em 10 de junho

dia de conscientização de passagem de nível internacional será realizado em junho
dia de conscientização de passagem de nível internacional será realizado em junho

O 13º Dia Internacional de Conscientização sobre Passagem de Nível (ILCAD) será celebrado em 10 de junho sob os auspícios da União Internacional de Ferrovias (UIC).

Apesar da situação atual, os parceiros UIC e ILCAD decidiram manter esta campanha mundial viva em 2021. Como em 2020, a conferência principal do ILCAD, hospedada pela Network Rail no York National Railroad Museum e originalmente concebida como um evento presencial, será realizada online.

Devido ao sucesso das conferências online anteriores realizadas em inglês e espanhol em 2020, a conferência será realizada em inglês, espanhol e francês para ampliar o alcance e o escopo de compartilhar o trabalho notável realizado por autoridades ferroviárias e rodoviárias em todo o mundo. Mais informações posteriormente http://www.ilcad.org será publicado em.

Como a segurança está no centro da atividade ferroviária, a UIC decidiu espalhar mensagens de conscientização sobre segurança nas passagens de nível mais do que nunca em 10 de junho por meio de postagens nas redes sociais, comunicados à imprensa e pôsteres compartilhados com os parceiros do ILCAD.

Embora o tráfego ferroviário e rodoviário tenha diminuído significativamente durante os vários toques de recolher em muitos países ao redor do mundo, infelizmente, vários acidentes e vítimas foram relatados em passagens de nível. Em alguns casos, como os estilos de vida mudaram com “trabalhar em casa”, outras pessoas começaram a usar passagens de nível. Alguns países, incluindo o Reino Unido, viram um aumento no número de quase acidentes com esses novos usuários.

Com o fim dos toques de recolher e o número de trens começando a melhorar, mais uma vez se aproximando dos níveis normais, há um risco de aumento de acidentes e fatalidades, especialmente porque os motoristas e pedestres se acostumaram recentemente a ter muito menos trens cruzando passagens de nível.

Sem se desculpar com os usuários, é importante entender que as pessoas podem ser perturbadas ou distraídas durante esse período difícil, como trabalho, escola, creche, regras de saúde em constante mudança, distúrbios do sono, etc. É importante aceitar que eles podem ser estressantes por vários motivos.

Os acidentes podem ocorrer em passagens de nível porque alguns usuários decidem deliberadamente atravessar, não seguindo as regras básicas de segurança e as regras rodoviárias quando as barreiras estão fechadas ou as luzes estão piscando. Ou pode ser porque estão distraídos ou não prestando atenção, ou porque estão com pressa para pegar o trem, sair para um encontro ou deixar os filhos na escola. As consequências de decisões inadequadas tomadas na hora errada podem ser dramáticas, em alguns casos causando ferimentos graves ou morte.

O tema do ILCAD 2021 é “Distração mata!” O slogan é distração.

Em um mundo ideal, não haveria passagens de nível. No entanto, de acordo com as estimativas do banco de dados de segurança UIC, há meio milhão de passagens de nível em todo o mundo. Portanto, é muito importante que os usuários que atravessam a ferrovia por meio dessa interface obedeçam às normas rodoviárias e estejam atentos à sinalização, sinalização e barreiras que existem para protegê-los. Pedestres e ciclistas são afetados tanto quanto os usuários das estradas.

98% das colisões de veículos em passagens de nível são causadas por violação deliberada ou acidental das regras de trânsito. Erros de direção podem ser causados ​​tanto por distração quanto por excesso de velocidade. O número de colisões com usuários vulneráveis, como pedestres e ciclistas, está aumentando em alguns países. Às vezes, os usuários cruzam com as barreiras fechadas e as luzes piscando ou, em alguns casos, colidem com um segundo trem vindo da direção oposta após a passagem do primeiro. Eles podem estar usando um moletom ou tampões de ouvido que os impedem de ver ou ouvir o trem que se aproxima. Alguns usuários são corredores ou ciclistas com pressa, enquanto outros incluem os idosos que usam regularmente passagens de nível e não prestam mais atenção aos seus riscos potenciais.

O ILCAD existe para entregar mensagens básicas de segurança na passagem de nível para o maior número de pessoas possível.

Armin

sohbet

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