Um protocolo preliminar de 93 milhões de euros foi assinado entre o IMM e o Banco de Desenvolvimento da França para ser usado no projeto da linha de bonde Eminönü-Alibeyköy. “Esse financiamento, que oferecemos a um custo bastante acessível em relação ao mercado nacional e internacional; Compartilhando seu conhecimento de “com uma maturidade total de 2 anos, 10 anos com não reembolsável e 12 anos com payback, Imamoğlu enfatizou que seu sucesso é o produto de uma abordagem de gestão transparente e racional. İmamoğlu deu a boa notícia de que abrirá a parte da linha entre Cibali e Eminönü em dezembro de 2022. Com o empréstimo a ser concedido, serão adquiridos 20 trens e concluídos os 1.1 quilômetros restantes da linha.
Ekrem İmamoğlu O Município Metropolitano de Istambul (IMM) sob a gestão da Linha de Bonde Eminönü-Alibeyköy, que a administração anterior começou em 2016 e não pôde terminar a tempo, acelerou o processo de construção ao resolver os problemas de financiamento. A abertura da seção Cibali-Alibeyköy, a primeira etapa da linha, foi realizada em 1º de janeiro de 2021, com a participação do Presidente do CHP Kemal Kılıçdaroğlu e do Presidente do Partido IYI, Meral Akşener. Foi celebrado um protocolo preliminar entre o IMM e o Banco Francês de Desenvolvimento (AFD), que continua a sua produção para o prolongamento da linha até Eminönü, com o objectivo de apoiar financeiramente o projecto em questão de 93 milhões de euros. Cerimônia de assinatura realizada no canteiro central da linha em Balat, acompanhada pela magnífica vista de Istambul; Presidente IMM Ekrem İmamoğlufoi realizado com a participação de Olivier Gauvin, Cônsul Geral da França em Istambul, e Jean Pierre Marcelli, Diretor Executivo de Operações da AFD. A alta direção da IMM também esteve presente na cerimônia com uma equipe completa.
MARCELLI: “ESTAMOS PRONTOS PARA COOPERAR COM IMM PARA MUSILAGEM”
Antes de assinar, o Cônsul Geral Gauvin fez o primeiro discurso. Em seu discurso, Gauvin expressou sua satisfação em contribuir para a cooperação entre o IMM e a AFD. Depois de Gauvin, Marcelli e İmamoğlu fizeram seus discursos, respectivamente. Compartilhando o conhecimento de que o IMM é o maior beneficiário dos fundos da AFD depois do estado turco, Marcelli disse: “A AFD apóia a autonomia financeira das cidades como parte de seu apoio à descentralização. A AFD financiou 450 projetos de transporte do IMM com um valor total de 5 milhões de euros até agora. Esta parceria financeira é acompanhada por uma colaboração exemplar entre nossas equipes. A AFD também está pronta para cooperar com o IMM a fim de encontrar uma solução para a crise da 'mucilagem' no Mar de Mármara. ”
İMAMOĞLU: “IMPORTANTE É CRIAR PROJETOS REALÍSTICOS”
Falando antes da cerimônia de assinatura, İmamoğlu explicou os detalhes do financiamento que eles fornecerão da AFD, “Este financiamento nós fornecemos a um custo muito acessível em comparação com os mercados nacional e internacional; Um total de 2 anos de maturidade, sendo 10 anos não reembolsáveis e 12 anos payback ”. “O principal aqui é apresentar projetos realistas e bem planejados com uma seriedade alinhada com o entendimento do governo local”, disse İmamoğlu, “ao mesmo tempo, adotar uma abordagem de gestão transparente e racional. Portanto, nosso sucesso hoje é a jornada para encontrar financiamento acessível com esse entendimento capaz. Também gostaria de agradecer à AFD por esta cooperação. ” Enfatizando que Istambul é uma das partes mais valiosas da Europa em todos os aspectos, İmamoğlu disse: “Precisamos garantir que todos os investimentos feitos pela Turquia, que é uma parte importante da Europa, cumpram com os valores universais e nesse sentido, devemos criar um bom terreno de cooperação. é essencial ”, disse.
“O RESTO DA LINHA SERÁ ABERTO EM DEZEMBRO 2022”
Lembrando que inauguraram a primeira parte da linha, composta por 9 quilômetros e 12 estações, no primeiro dia de 2021, İmamoğlu disse: “Com a necessidade de financiamento resolvida em pouco tempo, as obras de construção entre Cibali-Eminönü, que consiste de 1,1 quilômetros e 2 estações, continue sem hesitação. Esta seção é planejada juntamente com a reconstrução da junção da ponte Unkapanı e a disposição da Praça Eminönü. Pretendemos abrir o restante da linha em dezembro de 2022 ”. Salientando que, com o término total do projeto, o patrimônio histórico e a textura natural do Chifre de Ouro encontrarão seu verdadeiro valor, İmamoğlu compartilhou as seguintes informações:
“Quando a linha do bonde estiver totalmente em serviço, aproximadamente 150.000 pessoas que vivem ao redor da linha terão acesso mais fácil à rede de transporte sustentável. Atenderá aproximadamente 80.000 pessoas por dia. Graças ao projeto, 30 toneladas de emissões de dióxido de carbono serão economizadas anualmente em 11.500 anos. Também esperamos que nossa linha aumente a mobilidade das mulheres e apoie a eliminação da desigualdade de gênero, proporcionando uma jornada segura, de qualidade e acessível. Com o prolongamento da linha para Eminönü, prevemos que esta linha irá criar um eixo turístico muito importante com a atracção criada pelo projecto paisagístico Golden Horn e contribuir para o aumento da qualidade de vida em toda a região. ”
Após os discursos, um protocolo preliminar foi assinado entre as partes. İmamoğlu, Gauvin, Marcelli e sua delegação posaram para uma foto de lembrança na costa do Chifre de Ouro.
COMO VAI A IMM USAR AS FINANÇAS?
O financiamento, no valor de 93 milhões de euros, será utilizado para a construção do projeto da Linha do Bonde Eminönü-Alibeyköy e a instalação dos sistemas eletromecânicos. Com o empréstimo a ser concedido, serão adquiridos 20 trens e concluídos os 1.1 quilômetros restantes da linha. A linha de bonde vai oferecer uma alternativa de maior qualidade, eficiente, de baixa emissão de carbono e ecologicamente correta para as linhas de ônibus, microônibus e carros que atualmente percorrem a costa do Corno de Ouro. Quando a linha do bonde é considerada em conjunto com o paisagismo litorâneo, um desenvolvimento urbano de qualidade contribuirá para toda a região. Graças ao projeto, a quantidade anual de emissões de carbono (CO30) que será economizada em 2 anos será de 11.500 toneladas.
QUAIS SÃO OS CAMPOS DE ATIVIDADE DA AFD?
A AFD é uma instituição pública que implementa a política de desenvolvimento e solidariedade internacional da França. Equipes AFD; Está envolvida em mais de 115 projetos com forte impacto social e ambiental em 4.000 países em questões como clima, transporte, biodiversidade, paz, educação, planejamento urbano, saúde e governança. A AFD contribui, assim, para os objetivos de desenvolvimento sustentável das cidades.
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