Izmir dá um exemplo para a Turquia no transporte ciclístico

Prefeito do Município Metropolitano de Izmir Tunç SoyerNos últimos dois anos, houve uma grande transformação no transporte de bicicletas em Izmir, em linha com o objetivo de usar a bicicleta como meio de transporte. Novas ciclovias foram construídas. O número de estações BISIM aumentou para 55 e o número de bicicletas servindo para 890. Enquanto as bicicletas tandem e infantis foram incluídas na frota, Izmir deu um exemplo para a Turquia no transporte de bicicletas com estações gratuitas de conserto de bicicletas e práticas que incentivam o uso de bicicletas no transporte público.

Adotando uma política de transporte ecologicamente correta, econômica e sustentável contra a crise climática global, o Município Metropolitano de Izmir implementou muitos projetos de infraestrutura, aplicativos e incentivos nos últimos dois anos para reduzir o transporte motorizado e aumentar o transporte de bicicletas e pedestres na cidade. O prefeito do município metropolitano de Izmir, que geralmente prefere bicicletas no transporte urbano em vez de carros de escritório, incentiva o povo de Izmir a usar bicicletas. Tunç SoyerMuitos estudos foram realizados para utilizar a bicicleta como meio de transporte na cidade sob a liderança de . Foram tomadas medidas para aumentar o turismo de ciclistas em Izmir, que tem o título de primeira cidade que se candidatou à EuroVelo, a European Cycling Route Network, da Turquia e cuja candidatura foi oficialmente aprovada. Organizações da sociedade civil foram incluídas nos processos de decisão. O conforto dos ciclistas foi considerado. Em Izmir, que foi escolhida como a cidade líder no projeto “Vamos pedalar na Turquia”, apoiado pela UE, o número de pessoas que usam bicicletas como meio de transporte aumentou gradualmente.

Soyer: “Nós encorajamos o transporte amigo da natureza”

Soyer Nós encorajamos transporte amigo da natureza

O prefeito do município metropolitano de Izmir, que disse que as soluções voltadas para automóveis criam uma carga de tráfego pesada, especialmente nos centros das cidades, e que a carga de veículos no trânsito aumentou com a pandemia. Tunç Soyer“Alinhados com o objetivo de ser uma cidade sustentável e resiliente, realizamos uma política holística e abrangente em transporte, como em todos os campos. Durante a pandemia, o valor da bicicleta foi melhor compreendido em todo o mundo. Percebeu-se a importância da área que alocamos para o transporte de bicicletas nas políticas de transporte. Nosso principal objetivo é promover transportes energeticamente eficientes, que consumam menos recursos, sejam confiáveis, saudáveis, respeitosos com a natureza e acessíveis. Queremos que nosso povo passe mais tempo sobre duas rodas e prefira mais o transporte de bicicleta. Iniciamos a construção de novas ciclovias em diversas artérias da cidade. Queremos levar os nossos cidadãos onde quiserem chegar, com ciclovias seguras. Estamos expandindo os bicicletários e as oficinas de bicicletas implantadas no centro da cidade também em bairros fora do centro.”

Plano de ação para bicicletas e pedestres foi preparado para Izmir

Plano de ação para bicicletas e pedestres foi preparado para Izmir

De acordo com o “Plano de Ação para Pedestres e Bicicleta de Izmir”, em consonância com o Plano de Transporte Principal de Izmir 2030, que prevê um aumento significativo nas rotas de transporte para bicicletas e pedestres, o Metropolitano, ruas calmas e vias compartilhadas, um guia de design de ciclovias específico para Izmir , atividades de fomento ao uso da bicicleta, coletivas Realiza estudos de políticas que garantam a integração do transporte e da bicicleta, infraestrutura urbana e arranjos de unidades para os usuários de bicicletas, ampliando os bicicletários compartilhados e integrando-os ao transporte público, e criando vagas seguras de estacionamento.

A primeira cidade participante da EuroVelo da Turquia

EuroVelo

O Município Metropolitano de Izmir, que deu passos importantes para o desenvolvimento do cicloturismo, foi incluído na Rede Europeia de Rotas Ciclísticas (EuroVelo) em 2019. Assim, Izmir tornou-se a primeira cidade turca a candidatar-se à EuroVelo, que tem uma dimensão económica anual de cerca de 7 mil milhões de euros, e cuja candidatura foi aprovada. Prevê-se que a ciclovia de 500 quilômetros que conecta as antigas cidades de Bergama e Éfeso também contribuirá para o turismo urbano e o transporte.

Escolhida como uma cidade pioneira no transporte de bicicletas

Eleita a décima cidade no transporte de bicicletas

O Município Metropolitano de Izmir foi selecionado como a cidade líder no projeto “Come on Turkey Cycling” apoiado pela UE do WRI Turkey Sustainable Cities. Campanhas desenvolvidas pela Prefeitura Metropolitana de Izmir em 2020 no âmbito do programa, que apoia municípios que querem transformar a bicicleta em meio de transporte, a organizar campanhas de comunicação em cooperação com organizações não governamentais, são um exemplo para outras províncias da Turquia .

Prêmio para projeto de ciclovias

Prêmio ao projeto ciclovias

O Município Metropolitano de Izmir ganhou um prêmio na categoria Planejamento Urbano Saudável no "Concurso de Melhores Práticas para Cidades Saudáveis", realizado pela 11ª vez no ano passado pela Associação de Cidades Saudáveis, com o projeto "Distância Social e Ciclovias em Izmir" . O projeto foi elaborado com 40 quilômetros de “Ciclovias Separadas”, “Ciclovias Compartilhadas” e “Ciclovias” para garantir que a sociedade adote a nova mobilidade urbana onde a distância social é mantida em Izmir.

O número de estações do BISIM atingiu 55

Número de estações do BISIM atingiu e

Para incentivar o uso da bicicleta na cidade, o número de estações do BISIM, o Sistema de Aluguel de Bicicletas Inteligentes do Município Metropolitano de Izmir, foi aumentado para 55. Um sistema de aluguel de bicicletas também foi estabelecido para os cidadãos que vivem nos distritos de Gaziemir, Narlıdere e Güzelbahçe. O BISIM, que conta com 373 mil membros, pretende aumentar o número de estações para 2021 até ao final de 60.

Estas bicicletas são as primeiras na Turquia

bicicletas tandem

As bicicletas tandem e as bicicletas infantis abriram novos caminhos no transporte de bicicletas na Turquia. Foram colocadas ao serviço 120 bicicletas tandem, que permitem a utilização de mais do que uma pessoa ao mesmo tempo, eliminando os obstáculos ao transporte ciclístico para deficientes visuais. Com o objetivo de apoiar a cultura ciclística desde a infância e formar gerações que utilizam a bicicleta, foram instaladas 120 bicicletas infantis, das quais duas foram colocadas em cada estação BISIM. A frota BISIM atingiu uma capacidade total de 650 bicicletas em dois anos, incluindo 120 para adultos, 120 para tandem e 890 para crianças. Prefeito do Município Metropolitano de Izmir Tunç Soyerentregou bicicletas a 23 crianças no 101º aniversário do 101 de abril Dia da Soberania Nacional e da Criança, e a 19 jovens que apoiaram voluntariamente os projetos do Município Metropolitano no 102º aniversário do 102 de maio Comemoração de Atatürk, Dia da Juventude e do Esporte.

Novas ciclovias criadas

Novas ciclovias criadas

A ciclovia que circunda a baía foi concluída. Durante a pandemia, Martyr Nevres, Vasıf Çınar, na 2ª Kordon e Pleven Boulevard em Konak, entre Narlıdere Centre e a ciclovia Sahilevleri em Narlıdere, na estrada lateral da Rua Yeşildere, entre Şirinyer e Basmane, na Rua Sevgi Yolu e Uğur Mumcu em Dikili aproximadamente 15 quilômetros de ciclovia foram colocados em serviço. Karşıyaka Os trabalhos de fabricação continuam nas avenidas Aziz Nesin Boulevard, Cumhuriyet e Talatpaşa. Os estudos de planejamento e concepção do projeto continuam para a ciclovia nos distritos de Gaziemir, Buca, Çeşme, Menderes, Bayındır, Tire, Bergama e Selçuk. A ciclovia, que atingiu 84 quilômetros em Izmir, aumentará para 107 quilômetros com as novas regulamentações a serem implementadas. Além disso, está prevista a construção de 103 quilômetros de ciclovias no curto prazo e 248 quilômetros no médio e longo prazo. Assim, pretende-se aumentar o rácio de bicicletas na distribuição dos percursos diários na cidade de 10 por mil para 5 por cento em 1,5 anos.

Instalação de estações de conserto gratuitas para bicicletas

Estações de reparo gratuitas para bicicletas foram estabelecidas

O Município Metropolitano de Izmir adicionou um novo às suas medidas para reduzir o transporte motorizado e aumentar o transporte de bicicletas e pedestres, e 35 estações de reparo gratuitas e 50 bombas de bicicletas foram colocadas em ciclovias. Além disso, 400 apoios para as mãos / pés foram instalados para que os ciclistas possam facilmente parar e esperar nos semáforos e cruzamentos. No último ano, 98 estacionamentos de bicicletas foram colocados em funcionamento em 899 pontos. Até o final de 2021, mais 20 estações de reparos e quase uma centena de vagas de estacionamento para bicicletas estarão disponíveis para os cidadãos.

Quem pega a balsa de bicicleta em Izmir paga 5 centavos.

Aqueles que pegam a balsa de bicicleta em Izmir estão pagando kurus.

Para incentivar o uso do ciclismo no transporte público, foi decidido que, a partir de 1º de setembro de 2020, os ciclistas se beneficiarão dos serviços de balsa dentro do golfo por 5 centavos. Assim, o número de cidadãos que preferem a balsa com suas bicicletas aumentou 30%.

Autorização de ônibus para bicicletas dobráveis

Autorização de ônibus para bicicletas dobráveis

Os obstáculos que impediam os ciclistas de usar o transporte público foram removidos um a um. O Município Metropolitano de Izmir instalou aparelhos especiais para o transporte de bicicletas em ônibus, enquanto todos os ônibus novos possuem aparelhos de bicicletas. Além disso, desde 26 de agosto de 2019, quem tem bicicletas dobráveis ​​em Izmir pode se beneficiar dos ônibus municipais em determinados horários.

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