Partes da carroceria do primeiro veículo de segmento de luxo da Rússia de fabricante turco

partes da carroceria de veículos do segmento de luxo da fabricante turca
partes da carroceria de veículos do segmento de luxo da fabricante turca

Coşkunöz Holding, o nome gigante da indústria automotiva turca, é o maior fornecedor local de Aurus, o primeiro carro de luxo da Rússia. A produção em massa do carro, à qual a Rússia dá grande importância, começou com uma cerimônia realizada na segunda-feira, 31 de maio.

A Coşkunöz Holding, que trouxe seu sucesso na indústria automotiva turca para a Rússia há cerca de 10 anos e iniciou a produção em massa em 2014 na Zona Econômica Livre de Alabuga da República do Tartaristão, que é afiliada à Federação Russa, estava entre os principais fabricantes em a produção dos carros Aurus, um dos projetos de prestígio da Rússia. A produção em massa de carros Aurus no segmento de luxo começou com uma magnífica cerimônia realizada no Tartaristão na segunda-feira, 31 de maio. O presidente russo, Vladimir Putin, participou da cerimônia por meio de videoconferência e deu uma mensagem de apoio.

O Presidente do Tatarstan Rüstem Minnihanov, o Ministro da Indústria e Comércio da Federação Russa, Denis Manturov, e o Diretor Geral da Aurus Adil Şirinov da joint venture Sollers Ford, que é a fabricante do automóvel, participaram da cerimônia de abertura, representando a Coşkunöz Holding, CEO Erdem Acay.

O projeto Aurus foi implementado sob a liderança do Instituto Russo de Pesquisa Automotiva e de Motores NAMI. A NAMI também é a principal acionista do projeto. A Ford Sollers assumiu a produção do projeto, no qual o Emirates Tawazun Fund, dos Emirados Árabes Unidos, está envolvido como parceiro investidor.

Mensagem 'histórica' de Putin

Participando da cerimônia por videoconferência, Vladimir Putin lembrou que, pela primeira vez na história da Rússia, uma família de carros de luxo foi projetada e produzida do zero, enfatizando o valor do projeto Aurus para a indústria do país. Salientando que ele também dirigia este carro e se sentava ao volante, Putin continuou suas palavras dizendo: “Aurus é realmente um carro bom e de alta qualidade que atende aos padrões mundiais”.

A Ford Sollers e o Diretor Geral da Aurus, Adil Şirinov, afirmaram que o foco principal é a exportação no âmbito do seu novo investimento com uma capacidade de produção anual de 5 mil unidades. No âmbito do projeto Aurus, está prevista a produção de veículos em diversas categorias, desde limusines a sedans, desde SUVs a minivans. Os automóveis, cuja produção é destinada a ser exportada a uma taxa de 70 por cento na primeira etapa e 80 por cento na próxima etapa, devem ser apresentados em breve.

'Uma cooperação com grande valor simbólico para nós'

Possui grandes investimentos na Zona Livre Econômica de Alabuga da República do Tartaristão da Federação Russa e atualmente coopera com gigantes mundiais como Mercedes-Benz, PCMA (Peugeot-Citroen-Mitsubishi), RNPO (Renault-Nissan), Volkswagen, também como a russa KAMAZ. A Coşkunöz Holding fornecerá muitas partes da carroceria dos carros Aurus.

Comentando sobre a produção em massa de Aurus, o CEO da Coşkunöz Holding Erdem Acay chama a atenção para o fato de que o novo projeto significa muito para eles em termos de prestígio. “Como Coşkunöz, estamos muito felizes e orgulhosos de fazer parte deste investimento. Acay, que começou suas palavras dizendo: “Este é um projeto ao qual atribuímos grande importância”, continua: “Quando estávamos posicionados na Zona Econômica Livre de Alabuga, prevíamos que a indústria automotiva direcionaria seu caminho para esta região. Tornamo-nos um dos principais fornecedores da região ao adicionar novas marcas à nossa aventura de produção que começou com a Ford aqui. Assinamos contratos de longo prazo com nosso compromisso com produtos de qualidade e zero erros. Foi emocionante para nós participar de um projeto tão importante em termos de história e prestígio. Com a nossa empresa Coşkunöz Alabuga localizada na região, iremos produzir todos os moldes e peças de chapa de metal em série para modelos de limusines, SUV e MPV dos veículos da marca Aurus. “Acreditamos que esses carros entrarão no mercado automotivo como um forte player e remodelarão a competição na categoria de veículos de luxo.”

Lembrando que fizeram um investimento de cerca de 60 milhões de euros na Zona Económica Especial de Alabuga, Acay afirma que pretende fazer um novo investimento de 2021 milhões de euros para 2022 e 15, expandindo assim as suas geografias de investimento na Rússia.

Armin

sohbet

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