A 'Segurança no Trânsito em Cidades Inteligentes', que o Município Metropolitano de Samsun implementará em conjunto com a ASELSAN, aumentará a qualidade de vida das pessoas com sistemas físicos, digitais e humanos ambientalmente compatíveis. Levará a Samsun para o futuro, oferecendo um futuro moderno, competitivo, funcional e sustentável. A vazão do trânsito aumentará com o projeto, que visa prevenir acidentes de trânsito.
O projeto 'Smart City Traffic Safety', elaborado pelo Município Metropolitano de Samsun e a ser executado pela ASELSAN, tornou-se uma fonte de inspiração para muitas cidades. O projeto, que foi iniciado com o protocolo assinado entre o Município Metropolitano e a ASELSAN no último dia 1º de junho, será concretizado como um dos investimentos mais importantes da Samsun.
O Município Metropolitano resolverá problemas de trânsito e transporte com aplicações de trânsito e tecnologias de informação que serão incluídas no conceito de cidade inteligente. Informações como velocidade e localização coletadas de sensores colocados em determinados pontos da cidade oferecerão soluções alternativas em casos de congestionamento de trânsito. Assim, os tempos de sinalização podem ser alterados dependendo da situação do trânsito. Quando surgirem obstáculos que afetem o fluxo do tráfego, como acidentes, serão feitas intervenções rápidas e eficazes. As unidades que precisam responder ao local, como bombeiros, polícia e ambulância, poderão se movimentar rapidamente no trânsito.
O status dos sistemas de transporte público será monitorado online. Neste contexto, podem ser tomadas as medidas mais adequadas para o público. Oferecer um futuro moderno, competitivo, funcional e sustentável que melhore a qualidade de vida das pessoas com sistemas físicos, digitais e humanos ambientalmente compatíveis; Samsun será a primeira província da Turquia a implementar a aplicação de cidade inteligente apoiada por tecnologias vitais avançadas.
VELOCIDADE MÉDIA NAS BOULEVARDS
Equipes do Departamento de Transportes do Município Metropolitano, que fizeram radiografias do trânsito de Samsun antes do projeto, determinaram que uma média de 70 mil veículos por dia, nos dois sentidos, foram alcançados, principalmente nos trechos de tráfego intenso durante a Contagem do Setor de Trânsito do Boulevard Atatürk .
Além disso, a "velocidade média do fluxo de tráfego" foi medida no Atatürk Boulevard, 07.30.Yıl Boulevard, Abdullah Gül Boulevard e İsmet İnönü Boulevard entre 08.30h17.15-17.45h100 e 38h100-19h22, quando o tráfego era mais intenso. Como resultado das medições, as velocidades médias foram; Foi determinado que a velocidade era de 32 quilômetros por hora no Boulevard Atatürk, 30 quilômetros por hora pela manhã e XNUMX quilômetros por hora no Boulevard XNUMX.Yıl, XNUMX quilômetros por hora no Boulevard Abdullah Gül e XNUMX quilômetros por hora no Boulevard İsmet İnönü. . Esta situação revelou que a velocidade média do fluxo de trânsito foi significativamente inferior ao limite máximo de velocidade e o conforto de condução diminuiu.
CONSUMO DE COMBUSTÍVEL E EMISSÃO DE CARBONO
Também foram determinados os índices de acidentes de trânsito no âmbito do projeto, o que evitará problemas como perda de tempo, consumo de combustível e aumento das emissões de carbono causados pelo crescente número de veículos com práticas de trânsito mais inteligentes. Assim, foram examinadas as estatísticas de acidentes de Atakum, Canik, İlkadım e Tekkeköy de 2019 do Departamento de Polícia Provincial. Foi determinado que 21 por cento dos acidentes de trânsito ocorreram no Atatürk Boulevard, 5 por cento no 100.Yıl Boulevard e 4 por cento entre o Terminal Rodoviário Canik-Rodoviário Oriental. Foi apurado que 64 pessoas ficaram feridas e 113 pessoas morreram em 3 acidentes ocorridos no distrito central.
Observou-se que os acidentes foram causados principalmente por infrações de velocidade, descumprimento das regras de travessia de cruzamentos, faltas de pedestres e participação no trânsito. Embora tenham ocorrido um total de 6 mil 90 acidentes de trânsito em toda a província, foi apurado que 4 mil 353 pessoas ficaram feridas e 87 pessoas perderam a vida.
Em linha com as conclusões obtidas, o Município Metropolitano, que tenta criar soluções de curto, médio e longo prazo para aumentar a segurança rodoviária em Samsun e garantir a eficiência aumentando o conforto, será um estudo exemplar na Turquia com o seu 'Smart City Projeto de Segurança no Trânsito.
Seja o primeiro a comentar