O projeto do trem de alta velocidade Ancara İzmir foi entregue à construção da ERG por 2 bilhões de 163 euros. A licitação foi contestada, mas o Conselho de Estado concedeu um visto para a maior licitação do mundo até então.
A licitação para o projeto do trem de alta velocidade Ankara-İzmir foi feita em outubro de 2020 por método de negociação, e a ERG İnşaat foi a empresa que ganhou a licitação por 2 bilhões de 163 euros, ou seja, cerca de 22 bilhões de liras.
Após o resultado da licitação, Ege Gökmen İnşaat entrou com uma ação judicial após a licitação e solicitou que o trabalho de construção do projeto de bilhões de dólares dado à construção da ERG pelo Ministério dos Transportes fosse interrompido.
Na petição de recurso, a sentença de cancelamento do concurso "Construção da linha ferroviária de alta velocidade Ankara İzmir" realizado em 4749/7/4734 nos termos do artigo 3 / C da Lei nº 06 no âmbito do artigo 10 da lei Recebido nº 2020 sobre o Regulamento das Finanças Públicas e Gestão da Dívida.
O CONSELHO DECIDIU
No entanto, o 5º Tribunal Administrativo de Ancara não encontrou as reivindicações de Ege Gökmen İnşaat no local.
O autor decidiu que a empresa não tinha capacidade para processar. O assunto voltou a ser discutido na 13ª Câmara do Conselho de Estado.
Com a decisão de número 2021/920, a Câmara julgou procedente a decisão do tribunal anterior.
Na decisão do Conselho de Estado, foi afirmado que "não se considerou que os fundamentos do recurso exigissem a reversão da decisão".
Assim, não sobrou nenhum obstáculo para o início da construção da ferrovia com garantia do tesouro, hoje considerada a maior licitação do mundo.
Ege Gökmen İnşaat havia se candidatado de forma semelhante antes e causou o cancelamento do concurso do Metro Leve de Bursa.
A mesma licitação foi novamente cancelada pela 13ª Câmara do Conselho de Estado.
A construção da ferrovia, que facilitará o transporte de passageiros e mercadorias entre Ancara e Izmir, será realizada pela ERG İnşaat.
A ERG İnşaat estava anteriormente na agenda com o leilão da rodovia adana-pozantı modelo construir-operar-transferir no valor de 4 bilhões de euros.
Fonte: Gercekgundem
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