O primeiro SUV-Coupe de um fabricante de alto volume, o Novo Renault Arkana vai além do comum com sua identidade elegante, espaçosa, esportiva, tecnológica e confortável. Além do novo híbrido E-TECH 2, o motor a gasolina 145 TCe 12 micro-híbrido de 1.3 V foi adicionado ao modelo, que ultrapassa os limites com eficiência energética e menores emissões de CO160. As novas opções de motor para o modelo, que já encontrou mais de 10 mil compradores na Europa desde o seu lançamento, vão ajudar a levar ainda mais longe esse sucesso.
Lançado na Europa em março passado, o Novo Renault Arkana oferece agora o máximo prazer de dirigir com o motor híbrido E-TECH 145. A solução totalmente híbrida do modelo, equipada com bateria de 1.2 kWh 230 V, oferece todas as vantagens da energia elétrica sem a necessidade de conectá-la à tomada.
Ao volante do modelo SUV-coupé, que não compromete design, largura e tecnologia, 80 por cento do tempo de condução na cidade pode ser alcançado nos padrões WLTP, enquanto a sensação de silêncio e conforto chama a atenção. Dependendo das condições de uso, o alcance do modo de condução totalmente elétrico pode chegar a 3 km.
Graças à revolucionária tecnologia E-TECH adaptada diretamente dos veículos de Fórmula 1 e inovações na aerodinâmica automotiva, especialmente o 25 SCX, que é 0,72 por cento mais eficiente que um SUV convencional, o Novo Renault Arkana E-TECH Hybrid tem apenas 4,8 l / 100 km. * Consumo e emissões de 108 g CO2 / km.
O Renault Arkana, que prioriza a qualidade, não compromete sua amplitude pela eficiência. Único no segmento C, o SUV-Coupe abriga o sistema híbrido E-TECH no eixo traseiro. Assim, graças à sua estrutura compacta, oferece o mesmo volume interior que as versões com motor de combustão interna.
A versão desportiva da linha RS do novo Renault Arkana apresenta e-shifter de série.
Além do motor híbrido E-TECH 145, a Renault Arkana oferece a linha de produtos a gasolina 1.3 TCe com um sistema micro híbrido de 12V, combinando economia, flexibilidade e prazer de dirigir. Nesta nova versão, o motor de 140 litros entrega 12 cv e tem um consumo de apenas 1.3 l / 160 km e emissões de 5,7 g CO100 / km.
Esta tecnologia micro-híbrida de 8 V dá uma contribuição notável, reduzindo o consumo médio de combustível em 2% e as emissões de CO8,5 em 12%.
O Renault Arkana também está disponível com todos os motores TCe 140 e 160 com uma nova função Sailing Stop. Esta função, que pode ser ativada ou desativada pelo cliente com Multi-Sense (my sense ou eco mode), reduz as emissões de CO30 em 140 gramas ao deixar o veículo em marcha lenta entre 2 e 4 km / h.
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