A Nevomo assinou um acordo de cooperação com a Plastwil e a Plastwil de Bonte, especializadas na produção de travessas de concreto protendido e sistemas de fixação de trilhos da mais alta qualidade. Travessas e fixações fornecidas pelas duas empresas serão usadas para construir uma pista de testes em escala real da tecnologia magrail. Graças a esta colaboração, a Nevomo construirá uma pista de 750 metros de comprimento, que será a pista mais longa para testes de levitação magnética passiva na Europa.
A empresa belga De Bonte tem 30 anos de experiência na produção de travessas de concreto protendido, enquanto a polonesa Plastwil é fabricante líder de sistemas de fixação de trilhos travessas há mais de 35 anos. Tanto as travessas de concreto protendido quanto os sistemas de conexão farão parte de uma linha de testes em escala real para a tecnologia magrail, a próxima geração de ferrovias de alta velocidade nas quais os veículos viajarão a velocidades de até 550 km por hora. A pista será construída na comuna de Nowa Sarzyna, na voivodia de Podkarpackie, na Polônia. A construção terá início no segundo semestre deste ano.
Como parte do acordo, a Plastwil De Bonte torna-se Parceira de Linha da Nevomo, juntando-se a um grupo de outras empresas que atualmente apoiam o desenvolvimento da ferrovia magnética, incluindo IDOM, CIECH Sarzyna, Transfer Multisort Electronic ou Railway Institute.
-O apoio da Plastwil, que possui uma experiência rica e internacional como fabricante líder de componentes de tecnologia ferroviária, é muito importante para nós. Desta forma, serão possíveis mais passos no sentido de testes em grande escala da tecnologia magrail. – diz Lukasz Mielczarek, cofundador e diretor de infraestrutura da Nevomo.
– Como empresa orientada para a inovação, baseamo-nos nos nossos muitos anos de experiência como fabricante de componentes de infraestrutura ferroviária e já estamos a pensar no que será necessário para o desenvolvimento ferroviário nos próximos anos. A colaboração com a Nevomo enquadra-se perfeitamente na nossa visão de futuro, onde criamos soluções ferroviárias para os próximos 20, 30 e até 50 anos. Acredito que as ferrovias serão o meio de transporte preferido no contexto da redução do impacto humano no meio ambiente, e o desenvolvimento de tecnologias como o hyperloop nos aproximará do renascimento”, disse Izabella Walkowska, CEO da Plastwil.
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