Bayraktar Akıncı TİHA quebra o recorde de altitude da história da aviação turca

Bayraktar Akinci Tiha Turk quebrou o recorde de altitude da história da aviação
Bayraktar Akinci Tiha Turk quebrou o recorde de altitude da história da aviação

Bayraktar AKINCI TİHA (Veículo Aéreo Não Tripulado de Assalto), desenvolvido pela BAYKAR com recursos domésticos e nacionais, quebrou o recorde de altitude na história da aviação turca ao atingir a maior altitude alcançada por uma aeronave desenvolvida nacionalmente durante o vôo na frente de delegações oficiais. AKINCI, que subiu a uma altura de 38.039 pés (11.594 metros) no céu, permaneceu no ar por 25 horas e 46 minutos.

REGISTRO DE ALTITUDE

Bayraktar AKINCI TİHA (Veículo Aéreo Não Tripulado de Assalto), desenvolvido pela BAYKAR com recursos domésticos e nacionais, quebrou o recorde de altitude da história da aviação turca no âmbito do projeto liderado pela Presidência das Indústrias de Defesa (SSB).

AUMENTE PARA 38.039 PÉS

AKINCI, que decolou no Teste de Desempenho em Voo Longo e Alta Altitude realizado na presença da Presidência das Indústrias de Defesa (SSB) e delegações oficiais das forças de usuário, como parte das atividades de verificação de projeto, atingiu 38.039 pés (11.594 metros) . Assim, essa altura no céu foi alcançada pela primeira vez com uma aeronave desenvolvida nacionalmente.

25 HORAS E 46 MINUTOS NO AR

Bayraktar AKINCI permaneceu no ar por 38.039 horas e 25 minutos neste vôo, que o TİHA levou a 46 pés. No âmbito da atividade de voo de longo curso gerida a partir do Centro de Testes e Formação de Voo AKINCI em Çorlu, o AKINCI percorreu 7.507 km no ar. O AKINCI, que fez 870 surtidas em voos de teste e treinamento até o momento, realizou um total de 347 horas e 28 minutos de voo.

TIRO DE SUCESSO COM CABEÇA DE GUERRA MAM-T

Bayraktar AKINCI TİHA atingiu os alvos com sucesso com as munições inteligentes desenvolvidas nacionalmente MAM-C, MAM-L e MAM-T, que foram usadas pela primeira vez, no primeiro teste de tiro conduzido em 22 de abril de 2021. Pela primeira vez, munição de ogiva foi usada no teste de disparo realizado em 5 de julho de 2021. No teste de tiro realizado com munição real, a munição disparada do AKINCI atingiu os alvos com total precisão.

PRIMEIRO VÔO REALIZADO EM 6 DE DEZEMBRO DE 2019

Bayraktar AKINCI TİHA fez seu primeiro vôo em 6 de dezembro de 2019. As atividades de teste realizadas no Centro de Teste e Treinamento de Voo Bayraktar AKINCI no Comando do Aeroporto Çorlu são realizadas com 3 protótipos Bayraktar AKINCI TİHA.

A PRODUÇÃO EM MASSA CONTINUA

O processo de produção em série continua no projeto Bayraktar AKINCI TİHA, onde as primeiras entregas estão planejadas para serem feitas em 2021. As atividades de teste continuam com o Bayraktar AKINCI S-1 e S-2, as primeiras aeronaves de produção em massa, que foram transferidas para a Çorlu. Estudos de integração de outros modelos de produção em massa são realizados no Centro Nacional de Pesquisa e Desenvolvimento e Produção do Baykar S / UAV.

BAYRAKTAR QUEBROU UM REGISTRO NO TB2

O Bayraktar TB2 SİHA, que foi desenvolvido nacionalmente e originalmente na classe tática pela BAYKAR, mais uma vez estabeleceu um recorde ao escalar uma altura de 27 pés. Durante o vôo de demonstração que participou no Kuwait em 30 de julho de 17, o National SİHA quebrou o recorde de tempo de vôo ao permanecer no ar por 2019 horas e 27 minutos em condições geográficas e climáticas difíceis, como altas temperaturas e tempestades de areia.

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