A interseção das principais linhas de transporte de Istambul, Metrobus, Marmaray e Trem de alta velocidade Kadıköy Os planos de zoneamento do projeto da estação que transformará a estação Söğütlüçeşme em um shopping center foram cancelados. Os planos elaborados pelo Ministério do Meio Ambiente e Urbanização foram considerados contrários aos princípios do planejamento urbano e da lei.
Ministério do Meio Ambiente e Urbanização, em maio de 2019 Kadıköy Ele preparou planos de zoneamento para a área da estação de transporte público no distrito de Hasanpaşa. As parcelas da área de planejamento de aproximadamente 65 mil 370 metros quadrados pertencem ao TCDD, IMM e Tesouro.
Além do novo terminal de trem de alta velocidade, edifícios comerciais e culturais deveriam ser construídos na área com o projeto. Kadıköy Na ocasião, o município afirmou que as áreas culturais e funções comerciais que trariam nova carga de tráfego para a região, que não eram relacionadas à área de transporte e estação, não deveriam ser contempladas no plano e alertou que o tecido verde da região também se tornaria concreto. Foi interposto um recurso de anulação pelas sucursais de Istambul das Câmaras de Urbanistas, Arquitectos e Engenheiros Civis.
CANCELADO POR UNANIMIDADE
SözcüDe acordo com o relatório de Özlem Güvemli, O 13º Tribunal Administrativo de Istambul decidiu o caso em 29 de junho de 2021 e os planos de zoneamento foram cancelados por unanimidade. Concluiu-se que os planos de zoneamento não estão de acordo com os princípios e técnicas de planejamento, princípios de planejamento urbano, legislação e legislação. Constatações importantes também foram feitas no laudo pericial, que serviu de base para a decisão de anulação do tribunal.
PERITO: HÁ INCERTEZA
No laudo pericial, foi apontado que os planos de zoneamento contêm diferentes usos, tais como "áreas sócio-culturais, áreas de lazer e áreas comerciais" e disse: "Esta situação não deixa claro onde e quão grandes serão esses diferentes usos na região. área de planejamento. O plano é um documento técnica e em princípio ambíguo. Esta situação é contra os princípios e técnicas de planejamento. Também foi estabelecido no plano que o precedente, ou seja, o valor certo de construção, será usado em qual proporção da área.
contra o plano Kadıköyas pessoas entraram em ação. Kadıköy O prefeito Şerdil Dara Odabaşı também participou da ação e apoiou.
“CRIAR NOVO TRÁFEGO”
No laudo pericial, que também chama a atenção para os efeitos do plano no transporte, o projeto está no cruzamento das vias de transporte coletivo, KadıköyA rua Fahrettin Kerim Gökay, que é uma das principais rodovias da Turquia, passa pela área de planejamento, e também há Kadıköy Foi explicado que existem estruturas como o edifício do município, o escritório do casamento e o Estádio Şükrü Saraçoğlu.
Foi afirmado que a densidade de veículos e pessoas na região é elevada, e que a estação experimenta o tráfego de pedestres e veículos em todas as horas do dia, e disse: “Com possibilidade de construção adicional neste ponto onde o Metrobus, Marmaray , Trem de Alta Velocidade e autoestrada se cruzam, pode ser possível criar novos atrativos de tráfego para a região. Considera-se que mesmo o tráfego de entrada e saída do parque de estacionamento de 443 viaturas a construir nesta região, onde irá aumentar o tráfego e a densidade de peões, pode causar filas significativas. Também foi enfatizado que as razões para a construção do projeto de transporte planejado não foram claramente demonstradas com indicadores numéricos.
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