Solução do túnel da Eurásia para tráfego na saída europeia do IMM

tráfego na saída do túnel da Eurásia cuidados ibbden
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O IMM resolveu o problema do trânsito na Saída Europeia do Túnel da Eurásia, para o qual os motoristas procuram uma solução desde 2016. Para o efeito, foi construída uma estrada de ligação à saída europeia do túnel. Para a realização do projeto, foram despejados 3 mil 250 toneladas de asfalto. Foram fabricados cerca de 300 metros de água da chuva e 900 metros de guarda-corpo.

O IMM resolveu o problema do trânsito na Saída Europeia do Túnel da Eurásia, para o qual os motoristas procuram uma solução desde 2016. Para o efeito, foi construída uma estrada de ligação à saída europeia do túnel. Para a realização do projeto, foram despejados 3 mil 250 toneladas de asfalto. Foram fabricados cerca de 300 metros de água da chuva e 900 metros de guarda-corpo.

O engarrafamento na saída europeia do Túnel da Eurásia, que desde 2016 tem sido utilizado por milhões de motoristas em Istambul, foi resolvido. O Município Metropolitano de Istambul (IMM) ordenou o tráfego com o arranjo geométrico que fez naquela estrada. A solução que os motoristas vêm exigindo das autoridades há anos foi fornecida.

Solução fornecida via link

A Direcção Europeia de Manutenção de Estradas Secundárias do IMM, como resultado dos exames, determinou que faltava estrada de acesso à saída europeia do túnel. A estrada que vem de Aksaray e Sirkeci foi conectada com a direção Bakırköy-Florya com o ramal de conexão feito para o Túnel de Saída da Eurásia. Com a estrada de trânsito construída, o objetivo era aliviar o congestionamento do tráfego em Samatya.

3 mil 250 toneladas de asfalto foram derramadas

Com o arranjo geométrico feito, um braço de conexão foi feito para a saída da Eurásia do túnel. Para a realização do projeto, foram despejados 3 mil 250 toneladas de asfalto. Foram fabricados cerca de 300 metros de água da chuva e 900 metros de guarda-corpo.

Samatya será libertado de ser bloqueado

Como se sabe, durante a construção do Túnel da Eurásia, a conexão do tráfego de Sirkeci e Aksaray foi feita na Passagem Inferior de Samatya. Esta situação aumentou a densidade do tráfego em Samatya. A condensação nesta rota causou engarrafamentos até Yenikapı.

Tanto o meio ambiente quanto a economia

Colocar a estrada de ligação em serviço não reduzirá apenas o tempo médio que os motoristas passam no trânsito. Ao mesmo tempo, causará menor consumo de combustível dos veículos e diminuição da emissão de gases poluídos na atmosfera. Contribuirá para o meio ambiente e a economia. O estresse do tráfego dos motoristas que usam esta rota será aliviado até certo ponto. Além disso, a poluição sonora causada pelo tráfego diminuirá ao longo desta rota.

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