IC İçtaş, o empreiteiro e operador do Aeroporto Zafer, que foi construído com o modelo construir-operar-transferir e se destacou no mundo ao não atingir nem mesmo 1 por cento do número garantido de passageiros, anunciou que estão esperando por ofertas para venda.
As coisas não estão indo bem no aeroporto de Zafer, que foi inaugurado em 2012 com o modelo Build-Operate-Transfer para atender as províncias de Kütahya, Afyon e Uşak.
De acordo com as notícias em SÖZCU, Em declarações à Bloomberg, Abdullah Keleş, operador da IC İçtaş, disse que estão à espera de ofertas para vender o aeroporto de Zafer.
Keleş disse: “Estamos prontos para entregar o aeroporto a qualquer pessoa que pague nossos custos de investimento e assuma a dívida.”
Alegando que não ganharam um centavo com o aeroporto até agora, Keleş disse que, apesar das garantias do governo, eles têm que transferir capital para o aeroporto todos os anos.
MARGEM DE ERROS 99 POR CENTO
A empresa, que tem um custo de investimento de 50 milhões de euros, procedeu ao pagamento da garantia no valor total de 2012 milhões de euros no período 2020-45,9.
Enquanto a população total de Kütahya-Afyon e Uşak, onde o aeroporto atende, era de 1 milhão 678 mil pessoas, a garantia de passageiros dada ao aeroporto para 2020 foi de 1 milhão 280 mil. Em 2020, o número de pessoas usando o aeroporto permaneceu em 7429, e a margem de erro atingiu um nível inacreditável de 99 por cento.
Antes da pandemia, o número de passageiros no aeroporto atingia apenas 2019% do número garantido de passageiros em 6.
IC İçtaş tem o direito de operar o aeroporto até 2044.
Seja o primeiro a comentar