Continuando seus investimentos sem desacelerar em linha com sua estratégia de desenvolver veículos de transporte público de alta tecnologia e ecologicamente corretos, Karsan continua a cooperar para produzir os modelos das marcas líderes mundiais como a única fabricante independente de veículos multimarcas da Turquia.
Por último, a Karsan assinou um contrato de 2022 anos com a Oyak Renault para a atual produção do Megane Sedan, com vigência a partir do final de 5. Com a cooperação entre as duas empresas, espera-se um volume de produção anual de 55.000 unidades. Karsan vai investir 210 milhões de TL em nome da Oyak Renault para a produção do Megane Sedan durante o projeto e vai gerar uma receita por veículo produzido. Outra contribuição desse acordo será a contratação de cerca de 800 funcionários adicionais.
O CEO da Karsan, Okan Baş, disse: “Por um lado, estamos desenvolvendo os veículos de transporte público de nossa marca como 100% elétricos e autônomos. Exportamos esses veículos para muitas partes do mundo, especialmente para a Europa. Jest Electric, Atak Electric e Autonomous Atak Electric estão entre as soluções de transporte ambiental líderes na Europa com suas tecnologias. Por outro lado, graças à nossa capacidade de produção, podemos realizar os processos de produção de modelos de alta qualidade de diferentes marcas em nossa fábrica. Neste contexto, no âmbito da nossa cooperação com a Oyak Renault, o modelo Renault Megane Sedan reveste-se de grande importância para a sustentabilidade da nossa capacidade produtiva. Acredito plenamente que este acordo que fizemos com a Oyak Renault, a empresa líder e poderosa da indústria automotiva turca, será uma cooperação exemplar que agrega valor à economia turca de diferentes perspectivas. ” Adicionando às suas palavras que eles continuam seus investimentos em veículos elétricos em 2021, Okan Baş também afirmou que eles começaram recentemente a produção de um ônibus 12% elétrico de 100 metros, que se preparam para lançar.
O fabricante nacional Karsan, que produz veículos de transporte público de alta tecnologia de renome mundial em sua moderna fábrica em Bursa, também continua a produzir modelos das marcas com que coopera como o único fabricante independente de veículos multimarcas da Turquia. Com o objetivo de estar presente em todos os segmentos da indústria automotiva com seus parceiros comerciais e licenciados em linha com essa estratégia, a Karsan assinou recentemente um contrato de 2022 anos com a Oyak Renault para a atual produção do Megane Sedan, com vigência a partir do final de 5. Com a cooperação entre as duas empresas, é esperado um volume de produção anual de 55.000. O fabricante nacional Karsan investirá 210 milhões de TL em nome da Oyak Renault para a produção do Megane Sedan e gerará uma receita por veículo produzido. Outra contribuição desse acordo será a contratação de cerca de 800 funcionários adicionais.
“Uma prova de nossa capacidade de fabricação ágil e flexível”
O CEO da Karsan, Okan Baş, disse: “Desde o dia em que fomos fundados, somos um fabricante independente que produziu para muitas marcas globais no campo de veículos comerciais leves e pesados, bem como de transporte público, e exportou veículos de alta tecnologia produzidos sob sua própria marca para muitos países do mundo. Hoje, graças à nossa cooperação com a Oyak Renault, os automóveis de passageiros são adicionados à nossa gama de produtos. É com grande satisfação que assumimos a produção do Renault Megane Sedan, que é um modelo importante para o nosso país. Esta forte cooperação demonstra mais uma vez a determinação das empresas automotivas internacionais em investir em nosso país e a confiança na competência e habilidade de produção da Karsan. Além disso, o fato de nossa empresa, que até agora se especializou em veículos comerciais, produzir um carro de passageiros para a Oyak Renault prova nossa capacidade de produção ágil e flexível. ”
“Podemos produzir modelos Karsan de alta tecnologia e modelos de alta tecnologia de diferentes marcas ao mesmo tempo”
Lembrando que Karsan fez um grande avanço em alta tecnologia nos últimos 4 anos, o CEO da Karsan, Okan Baş, disse: “Continuamos a seguir uma estratégia em duas vertentes. Por um lado, estamos desenvolvendo veículos de transporte público de nossa forte marca como 100% elétricos e autônomos. As marcas Jest Electric, Atak Electric e Autonomous Atak Electric da Karsan, que foram realizadas com o trabalho árduo de engenheiros e funcionários turcos, estão agora entre as soluções de transporte ambientalistas líderes da Europa com suas tecnologias. Exportamos esses veículos para diversas partes do mundo, especialmente para a Europa. Hoje, Karsan se tornou uma marca bem conhecida e procurada em nosso país em termos de soluções de transporte público elétrico e autônomo. Estamos em contato com empresas internacionalmente renomadas neste sentido. Por outro lado, graças à nossa experiência e capacidade de produção, podemos realizar os processos de produção de modelos de alta qualidade de diferentes marcas em nossa fábrica. Hyundai Motor
Company (HMC), Menarinibus e finalmente Oyak Renault mostram o quão bem esta estratégia continua. Neste contexto, o modelo Renault Megane Sedan também assume grande importância para a sustentabilidade da nossa capacidade produtiva. ”
“Iniciamos a produção de nosso novo ônibus 12% elétrico de 100 metros”
O CEO da Karsan, Okan Baş, continuou suas palavras da seguinte maneira; “Além de administrar nossa capacidade produtiva de forma saudável e eficiente, também caminhamos com sucesso em direção aos nossos objetivos de nos tornarmos uma marca mundial com veículos de transporte público de alta tecnologia. Nosso foco
Alcançamos muitos sucessos em pouco tempo. Depois dos modelos Jest Electric e Atak Electric, apresentamos nosso foco principal, Autonomous Atak Electric, para o mundo. No ponto que alcançamos hoje, Autonomous Jest Electric está entre nossos planos. Por outro lado, como Karsan, nossos investimentos no lado dos veículos elétricos também continuam inabaláveis em 2021. Em pouco tempo, traremos nossos novos veículos totalmente elétricos com dimensões de 12 e 18 metros nas estradas. Nesse contexto, iniciamos a produção de nosso modelo 12% elétrico de 100 metros. Estamos contando os dias para lançá-lo oficialmente em breve. ”
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