Direção Geral de Fábricas Militares e MKE A.Ş. Contrato de Fornecimento E-ZMA assinado entre

Um contrato de fornecimento de mash foi assinado entre a diretoria geral das fábricas militares e o mke as
Um contrato de fornecimento de mash foi assinado entre a diretoria geral das fábricas militares e o mke as

Ministério da Defesa Nacional, Direcção Geral de Fábricas Militares e MKE A.Ş. 50 contratos de fornecimento E-ZMA foram assinados entre

Em 2021, continuamos acompanhando muitos eventos e desenvolvimentos no setor da indústria de defesa. De acordo com as informações obtidas pelo Defense Turk da 15ª Feira Internacional da Indústria de Defesa (IDEF), Makina ve Kimya Endüstrisi Kurumu A.Ş. Um contrato de fornecimento foi assinado para o sistema elétrico M113 E-ZMA desenvolvido por Ministério da Defesa Nacional, Direcção Geral de Fábricas Militares e MKE A.Ş. Afirma-se que 50 E-ZMAs serão fornecidos de acordo com o contrato firmado entre

O E-ZMA pode ser usado por pessoal e não tripulado por até 5 km. Embora o veículo seja apresentado como um transportador de pessoal blindado na demonstração, ele será usado como um veículo de combate blindado integrando um canhão terrestre de 25 mm em sua torre. Enquanto o projeto do canhão terrestre de 25 mm está sendo concluído, ele será exibido na feira IDEF'21, que será realizada em maio. No âmbito do projeto E-ZMA, serão produzidos 50 motores por mês. Paralelamente, estão sendo negociadas com diversos países a comercialização de motores elétricos em kits.

Elétrico M113 E-ZMA

O elétrico M113 E-ZMA foi desenvolvido como resultado de um projeto elaborado pela MKEK no âmbito do desenvolvimento tecnológico da classe M113 ZPT, ZMA e GZPTs no inventário TAF.

Com o projeto, objetivou-se eliminar a dependência dos veículos sobre esteiras com sistema de propulsão híbrido, que podem ser utilizados como tripulados e não tripulados, equipados com softwares e sistemas de nova geração, controlados remotamente, consumindo muito pouco combustível, baixos custos de manutenção e manutenção, principalmente no motor e transmissão.

Conclusão do projeto na Turquia, quaisquer limitações na inserção de uma nova geração de grupo de ferramentas elétricas estarão entre os países com a capacidade de design e produção.

Com este projeto;

  • MKE A.S. O Sistema de Armamento por Controle Remoto (RCSS), que utilizará o Sistema de Arma 25 mm fabricado pela ASELSAN, está integrado ao veículo.
  • O design e a produção do conjunto de potência híbrido foram desenvolvidos para a nova geração de veículos blindados com rodas táticas.
  • O transporte de pessoal blindado tornou-se uma estrutura de alta tecnologia, rápida, ágil e robusta.
  • O veículo consome menos combustível do que suas contrapartes. Além disso, ele pode ficar inativo por 360 dias quando as baterias e o tanque de combustível (10 lt) estiverem cheios.
  • A relação potência / peso é alta.
  • O veículo possui um sistema de imagem periférico.
  • Uma vez que tem a capacidade de manobrar e acelerar, pode afastar-se rapidamente dos perigos.
  • O Howitzer funciona em 5 modos. (Estacionamento, Transporte 5km / h, Condução 35km / h, Treinamento 35km / h, Combate 60km / h)
  • Há um sistema de apoio de declive, um sistema de rastreamento de falhas, um sistema de rastreamento de manutenção, um sistema de gerenciamento de energia e um sistema de extinção de incêndio no obus.
  • O Howitzer opera 25% mais silencioso do que suas contrapartes.
  • O obus está em conformidade com os padrões ambientais militares MIL-STD 810G

Kaynak: defenceturk

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