O projeto do sistema de metrô de superfície Trabzon está na agenda da Câmara Municipal

sistema de metrô leve entrou na pauta na Câmara Municipal de Trabzon
sistema de metrô leve entrou na pauta na Câmara Municipal de Trabzon

Funcionários do Município Metropolitano de Trabzon e membros do Conselho Executivo do Conselho Municipal de Trabzon se reuniram na reunião realizada no Conselho Municipal de Trabzon para discutir e consultar a situação mais recente no projeto preparado para a rua Kahramanmaraş. Na reunião em que muitas questões foram avaliadas em detalhes, o Chefe do Departamento de Ciências do Município Metropolitano Murat Öztürk, o Chefe do Departamento de Transporte Fatih Bayraktar, Trabzon Transportation A.Ş. Gerente Geral Samet Ali Yıldız, Presidente do Conselho Municipal, Prof. Dr. Hasan Karal e os membros do Conselho Executivo da Câmara Municipal de Trabzon estiveram presentes.

NÓS CONSULTAMOS A DINÂMICA DA CIDADE

Murat Öztürk, Chefe do Departamento de Assuntos Científicos do Município Metropolitano, compartilhou com os participantes em sua apresentação o último ponto alcançado no projeto preparado para a Rua Kahramanmaraş. Respondendo às perguntas do conselho executivo, Öztürk disse: “Continuamos nossos estudos de projeto e implementação sob a liderança de nosso Prezado Prefeito Metropolitano Murat Zorluoğlu. A partir dos dados científicos e das consultas obtidas na Rua Maraş, que é o coração da cidade, decidiu-se fechá-la ao trânsito. Neste contexto, partilhamos as últimas novidades com a dinâmica da cidade e das câmaras profissionais relevantes no projecto que realizámos para a Rua do Maraş, e recebemos sugestões ou críticas, se houver. Após a finalização deste processo, daremos a forma final do projeto e passaremos para a fase de licitação.

SISTEMA DE TRILHO LUMINOSO É ACONSELHADO

Presidente da Câmara Municipal de Trabzon, Prof. Dr. Hasan Karal, por outro lado, afirmou que compartilhava o relatório, que reflete a visão da Diretoria Executiva à luz dos dados científicos da Rua Kahramanmaraş, com o Departamento de Transportes do Município Metropolitano e o público antes, e afirmou que o último projeto apresentadas incluíram outras vistas, exceto para o sistema de metrô leve. Em seguida, o Chefe do Departamento de Transporte, Fatih Bayraktar, enfatizou a importância de lidar com o sistema ferroviário leve de forma holística e expressou sua opinião sobre por que não seria apropriado instalar trilhos na rota atual neste estágio.

USE ENERGIA SOLAR

Presidente da Câmara Municipal, Prof. Dr. Hasan Karal também destacou a importância das fontes renováveis ​​de energia e afirmou que a energia solar também deve ser utilizada para iluminação durante o arranjo a ser feito em tal projeto detalhado. Karal disse que um estudo nesse sentido, mesmo com iluminação parcial, seria um ponto de partida e um exemplo para que outros projetos sejam realizados.

A PAISAGEM DEVE SER FEITA COM ÁRVORES REGIONAIS

Uma das questões importantes enfatizadas pelos membros do Comitê Executivo da Câmara Municipal foi que as árvores a serem utilizadas no paisagismo da Rua do Maraş eram da região e foram selecionadas entre espécies frutíferas. Desta forma, afirmou-se que se for fornecido alimento suficiente para a diversidade de aves formada por gaivotas e pombos no entorno da Praça, a cidade pode atingir uma diversidade diferenciada com a participação de outras aves. A opinião de que os pássaros podem se alimentar dos frutos das árvores que aqui vão crescer também foi bem acolhida pelos demais participantes.

OS RESÍDUOS DEVEM SER RECOLHIDOS POR VEÍCULO DE RESÍDUOS ESPECIAL

Outra questão que veio à tona na reunião foi onde as empresas desta rua esvaziariam o lixo após a conclusão das obras da Rua Maraş. A opinião predominante era que os aplicativos subterrâneos ou de latas de lixo para coletar o lixo não seriam adequados para uma rua tão decente. Em vez disso, foi discutido que o lixo deveria ser guardado nas empresas e recolhido em determinados horários do dia com veículos especiais de lixo a serem atribuídos pelo município.

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