A ponte Çanakkale de 1915, que ligará os continentes europeu e asiático pela primeira vez nos Dardanelos, chegou ao fim. Enquanto todos os mega blocos de deck, cada um com 45 metros de largura, 48 metros de comprimento e 700 toneladas de peso, que vão formar a estrada da ponte, estão colocados no lugar, o ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, vai assinar um momento histórico amanhã. O ministro Karaismailoğlu, que virá a Çanakkale para o projeto, descrito como o "colar do estreito de Çanakkale", partirá a pé de Lapseki pelo lado asiático e passará para Gallipoli pelo lado europeu. Karaismailoğlu, que compartilhou um vídeo sobre a última situação da ponte em sua conta na mídia social, deixou cair a nota "Uma obra-prima" nele.
Os dois pilares da ponte, que vai levar o título de “a maior ponte suspensa do mundo com vãos médios”, foram planeados para 100 metros, dando sentido ao 2023º aniversário da fundação da República da Turquia. As conexões da torre e os elementos de conexão serão pintados de vermelho e branco em referência à bandeira turca. A parte superior das torres, com 333 metros de altura, também foi construída para representar a bala de canhão que Seyit Onbaşı disparou contra o barril durante as Guerras Çanakkale. A ponte, que tem 4 mil 608 metros de comprimento, vão médio de 2023 e vão lateral de 770 metros, vai servir com 2 × 3 faixas. Serão construídos 2 viadutos de acesso, 4 viadutos de concreto armado, 10 pontes subterrâneas, 33 passagens superiores, 6 pontes, 43 passagens inferiores, 115 bueiros, 12 interseções, 4 serviços rodoviários, 2 centros de operação de manutenção, 6 postos de pedágio.
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