No âmbito do acordo assinado em 2019 com o fabricante suíço de veículos ferroviários Stadler, Körfez Transportation, subsidiária da Tüpraş no transporte ferroviário; passou a receber as primeiras locomotivas híbridas EuroDual bicombustível da Turquia, que se destacam pelo aspecto ambientalista.
Fazendo da sustentabilidade parte de seu modelo de negócios em todos os seus processos, desde a cadeia de suprimentos até as operações de pós-venda, a Tüpraş continua a melhorar o impacto ambiental de suas operações logísticas, que é um importante componente de sua cadeia de valor, com sua subsidiária no transporte ferroviário, Transporte Körfez.
A primeira operadora ferroviária privada da Turquia, a Körfez Transportation, começou a receber locomotivas híbridas CoCo do tipo EuroDual que podem operar em modo dual fuel, diesel / elétrico no âmbito do acordo assinado com a Stadler, fabricante suíça de veículos ferroviários, há dois anos.
No âmbito do acordo assinado para sete locomotivas híbridas e 8 anos de peças sobressalentes e manutenção completa, as duas primeiras locomotivas chegaram ao porto de Izmit Derince no dia 3 de setembro. As 5 locomotivas restantes chegarão à Turquia em novembro-dezembro. Com as locomotivas EuroDual, a frota de locomotivas da Körfez Transportation chegará a 12.
No âmbito do processo de homologação, está prevista a colocação em utilização comercial das locomotivas após os ensaios a efectuar pela empresa de fiscalização independente e pela Direcção-Geral de Regulamentação dos Serviços de Transporte (UHDGM) nas linhas TCDD.
Com o comissionamento das locomotivas EuroDual que podem operar nos modos diesel e elétrico, pretende-se realizar transportes com emissão zero de carbono nos transportes efetuados com essas locomotivas em linhas elétricas.
As primeiras locomotivas bicombustíveis da Turquia
As primeiras locomotivas híbridas EuroDual bicombustível da Turquia podem fornecer uma potência de tração superior de até 500 kN (quilonewton) graças ao sistema de controle de condução de última geração. As locomotivas, que contam com sistema de tração CoCo de 6 eixos, pesam 123 toneladas e têm 23 metros de comprimento, podendo puxar trens de até 2000 toneladas.
As locomotivas EuroDual podem atingir uma velocidade máxima de 2.800 km por hora com uma potência de 7.000 kW em modo diesel e até 120 kW em modo elétrico.
Modelo de transporte mais ecológico
As emissões são nove vezes menores na operação elétrica no transporte ferroviário em comparação ao transporte rodoviário.
Com as locomotivas híbridas EuroDual, a Körfez Transportation torna o transporte ferroviário, que é um modelo de transporte amigo do ambiente, ainda mais amigo do ambiente.
Com o comissionamento de todas as 7 locomotivas híbridas EuroDual, um total de 12 frotas Korfez Transport irá reduzir as emissões de CO2 em aproximadamente 35 mil toneladas por ano.
Transporte mais seguro
As locomotivas EuroDual proporcionam uma operação mais segura graças ao "European Train Control System" (ETCS - European Train Control System), que é o sistema de comunicação digital mais avançado do setor ferroviário, e um sistema de trabalho adequado para o método de sinalização, que pode controlar trens do centro.
As locomotivas também atendem aos requisitos da certificação "Especificações Técnicas de Interoperabilidade" (TSI - Especificações Técnicas de Interoperabilidade), que é o mais alto padrão estabelecido para a indústria ferroviária no âmbito das normas da UE.
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