Ao apertar o botão para atender a população de Mersin com veículos de nova geração em vez dos ônibus antigos da frota de transporte que já expirou, o Município Metropolitano está aumentando o número de ônibus movidos a GNV ecológicos que funcionam com gás natural. Após a conclusão do trabalho de campo para 87 novos combustíveis GNV a serem trazidos para o transporte de Mersin após 100 Yellow Lemon, o Município Metropolitano iniciará o processo de licitação após os estudos técnicos necessários.
Serão disponibilizados 7 milhões de euros de financiamento, dos quais 22 milhões serão em subvenções.
O Município Metropolitano fornece financiamento para 100 novos ônibus a serem adquiridos para transporte público do Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento. Obteve-se a aprovação da Câmara Municipal do Metropolitano para o financiamento de 7 milhões de euros, dos quais 22 milhões foram subvenção. O relatório de solicitação do veículo e os relatórios de viabilidade preparados após a aprovação foram enviados ao Departamento de Estratégia e Orçamento da Presidência, e uma parte significativa do processo foi concluída quando o projeto foi incluído no Programa de Investimento Presidencial em 3 de agosto de 2021.
O trabalho de campo terminou para 100 novos ônibus
O Município Metropolitano, que assinou um acordo de boa vontade com o Banco Europeu de Reconstrução e Desenvolvimento (BERD), formou uma equipe de projeto com o pessoal técnico que reuniu sob a liderança do Departamento de Transporte. A fim de criar as condições necessárias para o BERD e para conceder o empréstimo, o Metropolitan preencheu os documentos e documentos como dados, gráficos, análises, relatórios para o projeto em questão e os enviou como um relatório aos funcionários do BERD. À luz das informações e documentos apresentados neste contexto, foi realizada uma visita de campo ao Município Metropolitano por 6 especialistas em diferentes disciplinas para fazer avaliações nos temas de meio ambiente, saúde e segurança, mão de obra, social, instalações e operação, construção. fase de novos investimentos e novos investimentos.
Tendo completado com sucesso a visita ao local, as equipes irão relatar o trabalho de auditoria de campo e outros documentos apresentados e apresentá-los aos funcionários do BERD. O processo de licitação de 100 ônibus a GNV a serem adquiridos no âmbito do projeto será realizado de acordo com o cronograma de trabalho definido em conjunto pelos funcionários do BERD e do Departamento de Transportes.
“Teremos carros novos e confortáveis”
O prefeito Seçer se pronunciou sobre os ônibus que serão adquiridos na primeira reunião do Conselho do Município Metropolitano, em setembro. Afirmando que pretendem transferir para os transportes as dotações das obras que não serão concluídas este ano, Seçer disse: “Vamos comprar 1 viaturas. 56 de 56 veículos para Tarso. São diesel com 26 metros de comprimento. Eles funcionarão principalmente em bairros rurais. Não apenas para Tarso. Nosso veículo 9 CNG chegou. Nosso veículo de 87 GNV chegará em maio do próximo ano. A partir de agora, até maio de 100 do próximo ano, cerca de 2022 ônibus com comprimento total de 230 ônibus de 12 metros ou articulados ou de 9 metros, 56 deles a diesel e outro a GNV, terão ingressado em nossa frota e quase todos terão ser renovado. Agora teremos carros novos e confortáveis. ”
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