A Airbus, a Air France e o fornecedor francês de serviços de navegação aérea (ANSP) e a DSNA começaram a trabalhar no desenvolvimento de “voos com maior eficiência energética” após o voo de demonstração de Paris para Toulouse Blagnac na abertura do evento Airbus Summit. A aeronave voou em órbita otimizada como o primeiro de uma série de testes planejados para 2021 e 2022 no âmbito do projeto “ALBATROSS” da Empresa Comum do Espaço Aéreo Europeu Único para Pesquisa em Gestão de Tráfego Aéreo (SESAR JU).
O projeto ALBATROS, lançado em fevereiro de 2021, é uma iniciativa em grande escala de grupos europeus de partes interessadas da aviação liderada pela Airbus. Combinando várias inovações técnicas e operacionais de I&D, pretende demonstrar a viabilidade de implementar os voos mais eficientes em termos energéticos a curto prazo através de uma série de voos de demonstração ao vivo porta-a-porta em toda a Europa.
O projecto “ALBATROS” é uma abordagem holística que abrange todas as fases do voo, envolve directamente todos os grupos de partes interessadas relevantes (tais como companhias aéreas, ANSP, gestores de rede, aeroportos e indústria) e aborda tanto os aspectos operacionais como tecnológicos da aviação e da Gestão do Tráfego Aéreo (ATM). ) seguinte abordagem. Muitas soluções serão implementadas durante as demonstrações de voo, desde novos procedimentos de aproximação de precisão até subidas e descidas contínuas, desde uma gestão mais dinâmica das restrições necessárias do espaço aéreo até à rolagem sustentável e à utilização de combustível de aviação sustentável (SAF).
Graças à transmissão de dados de trajetória quadridimensionais, o ATM será capaz de otimizar e prever melhor a trajetória de uma aeronave, permitindo uma redução imediata e tangível da pegada ambiental de um voo.
A partir de setembro de 2021, esses testes ao vivo incluirão aproximadamente 2 voos de demonstração apresentando soluções operacionais maduras que proporcionam economia potencial de combustível e emissões de CO1.000. Os primeiros resultados são esperados em 2022.
Os parceiros da ALBATROSS são Airbus, Air France, Austro Control, DLR, DSNA, Eurocontrol, LFV, Lufthansa, Novair, Schiphol, Smart Airport Systems, SWEDAVIA, SWISS, Thales AVS France e WIZZ AIR UK.
O financiamento do projeto é fornecido pela UE ao abrigo do Acordo de Subvenção n.º 101017678.
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