Parte do primeiro trem de carga de exportação da Ucrânia para a China

Partiu do primeiro trem de carga de exportação da Ucrânia para a China
Partiu do primeiro trem de carga de exportação da Ucrânia para a China

Antes disso, apenas trens de carga transportando mercadorias importadas da China chegavam, enquanto pela primeira vez um trem partia da Ucrânia para a China para fins de exportação. Em 28 de setembro, as ferrovias ucranianas Ukrzaliznytsia lançaram o primeiro serviço de trens de contêineres da história da Ucrânia independente, carregando mercadorias de exportação da Ucrânia para a cidade chinesa de Xi'an.

O trem partiu do terminal de contêineres Liski em Kiev. Contendo 43 contêineres de madeira de 40 metros, o trem terá que percorrer cerca de 10 quilômetros pelos territórios dos quatro países, com um tempo estimado de viagem de 18 dias.

Afirmando que o transporte ferroviário de contêineres é o meio de transporte mais adequado para o desenvolvimento das relações comerciais entre a Ucrânia e a China, o vice-presidente do UZ, Aleksander Kamishin, disse: “Em meados de setembro, compramos o 50º trem de contêineres com carga importada da China. Hoje estamos enviando o primeiro trem de contêineres com carga da Ucrânia para a China. Pretendemos tornar esses trens regulares. ” disse.

Por outro lado, o Ministro da Infraestrutura Aleksander Kubrakov observou que a Ucrânia tem um grande potencial de exportação e a nova equipe do ministério está trabalhando ativamente no desenvolvimento e disse: “É importante para nós nos integrarmos ao sistema global de transporte multimodal, que está se expandindo rapidamente e determina a logística moderna. Por exemplo, a parcela do tráfego de contêineres na UE é de cerca de 45%. Na Ucrânia, estamos falando de apenas 2.5%. ” fez seu comentário.

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Enfatizando que a Ucrânia não pode utilizar plenamente o fator de localização geográfica devido à infraestrutura ferroviária e portuária desatualizada, o Ministro disse: “Ao mesmo tempo, a Ucrânia não pode ignorar a demanda e o potencial do transporte multimodal, especialmente com os países asiáticos, portanto, a renovação e o desenvolvimento da infraestrutura para o formato marítimo-ferroviário será necessária nos próximos anos. Será um dos principais negócios da Büyük İnşaat. ” disse.

Em outubro de 2020, o primeiro trem de contêineres chegou à estação Kiev-Liski via China - Cazaquistão - Rússia - Bielo-Rússia - Ucrânia.

Kaynak: Ukrhab é

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