O 12º Conselho de Transporte e Comunicações, o evento mais importante voltado para transporte e comunicação na Turquia, já começou. Adil Karaismailoğlu, Ministro dos Transportes e Infraestrutura, disse: “Vamos abrir a ponte Çanakkale de 1915 em 18 de março de 2022 e colocá-la ao serviço de todo o mundo”.
O tema 2021 do Conselho de Transportes e Comunicações começou hoje com Logística, Mobilidade e Digitalização. A conferência, que terá a duração de 3 dias, será realizada no Atatürk Airport C Terminal Event Center. Como resultado do 12º Conselho de Transporte e Comunicações, com o apoio dos Grupos de Trabalho do Setor, o quadro de visão e consultores acadêmicos, "Documento de Estratégia da Política de Transporte da Turquia", "Rodovia, Marítimo, Ferrovia, Aviação e Relatórios do Setor de Comunicação" e " Logística, Digitalização, Relatórios de Visão de Mobilidade ”. Falando na abertura do conselho, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, afirmou que a Ponte Çanakkale de 1915 entrará ao serviço de todo o mundo em 18 de março de 2022. Ele também afirmou que a montagem, integração e testes do nosso Satélite Nacional de Comunicações Türksat 6A continuam e que o processo de produção e teste do satélite será concluído no final de 2022 e está planejado para ser lançado no primeiro trimestre de 2023.
Ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, a visão de futuro da Turquia; Ele afirmou que eles estão moldando o mundo mantendo o pulso do mundo, acompanhando de perto os desenvolvimentos tecnológicos e sempre colocando a integração no centro. Referindo-se aos desenvolvimentos que a Turquia fez no campo de transporte e comunicação desde 2002, Karaismailoğlu fez as seguintes avaliações:
“Nos últimos 19 anos, resolvemos em grande parte o problema de infraestrutura de transporte do nosso país, que já se arrasta há anos. Concluímos e colocamos em serviço muitos projetos gigantescos de transporte. Aumentamos nossa rede rodoviária dividida existente de 2003 6 quilômetros antes de 101 para 28 340 quilômetros. Aumentamos a extensão de nossa rodovia para 3 quilômetros. Concluímos a rodovia Istambul-Izmir, incluindo a ponte Osmangazi, a rodovia Northern Marmara, incluindo a ponte Yavuz Sultan Selim, a rodovia Ankara-Niğde e as rodovias Menemen Çandarlı. Estabelecemos uma conexão rodoviária ininterrupta de Edirne a Şanlıurfa. Nossos trabalhos na construção da rodovia Malkara-Canakkale, incluindo a rodovia Aydın-Denizli, a seção Nakkaş-Basakşehir da rodovia Northern Mármara e a ponte Çanakkale de 532, continuam. 1915 A ponte Çanakkale irá simbolizar o 1915º aniversário de nossa República com seu vão médio de 2 mil e 23 metros. Quando concluída com este comprimento, terá o título de ponte suspensa de vão médio 'a maior do mundo. Juntamente com os viadutos de acesso, o comprimento total da travessia chega a 100 metros. Nossa ponte entre duas torres de aço é uma das raras pontes suspensas projetadas como deques gêmeos no mundo. A ponte Çanakkale de 4 reduzirá o tempo de travessia do Estreito de Dardanelos, que geralmente leva horas devido ao tempo de espera da balsa e às condições climáticas , a 608 minutos. Iremos inaugurar a Ponte Çanakkale de 1915 em 6 de março de 1915 e colocá-la à disposição de todo o mundo. ”
Sublinhando que continuarão a trabalhar em novas rodovias, o ministro dos Transportes, Adil Karaismailoğlu, anunciou que planejam construir 2023 quilômetros de rodovia com um total de 6 projetos até 579 e 2035 mil 13 quilômetros de rodovia com um total de 3 obras até 767, com o modelo Build-Operate-Transfer. Karaismailoğlu disse que se concentraram na construção de estradas e rodovias divididas, além de se concentrarem na melhoria dos padrões físicos e geométricos de outras estradas, e também concluíram uma única estrada de 15 mil km.
AUMENTAMOS O COMPRIMENTO DO TÚNEL EM 30 VEZES
Notando que eles cruzaram as montanhas impenetráveis com túneis, vales com pontes e viadutos, Karaismailoğlu sublinhou que eles aumentaram o comprimento total do túnel de 50 quilômetros para 30 quilômetros, aumentando-o mais de 631 vezes. Karaismailoğlu afirmou que pretendem servir 2023 quilómetros até 720 e 2035 quilómetros até 50, na construção de túneis. Seguimos rigorosamente o Documento de Estratégia de Sistemas Inteligentes de Transporte Nacional e o Plano de Ação 2020-2023 implementado por nosso Ministério com o objetivo de economizar combustível, criar alternativas que causem menos danos ao meio ambiente e estabelecer vitalidade econômica e mobilidade logística. Embora a mobilidade de veículos tenha aumentado em 170% com nossos investimentos em rodovias, houve uma redução de até 80% nos acidentes de trânsito. Em outras palavras, graças a esses investimentos, salvamos milhares de vidas todos os anos. ”
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