O Ministro dos Transportes e Infraestruturas, Adil Karaismailoğlu, afirmou que as restaurações da Ponte Silivri Mimar Sinan e da Ponte Curta foram concluídas e disse: “Conforme o Ministério, pontes históricas, que são de grande importância em termos de história cultural e tecnológica; Atribuímos grande importância à restauração e preservação do original, a fim de documentá-lo, preservá-lo e transferi-lo para as gerações futuras. Até o momento, concluímos a restauração de 395 pontes históricas e as adicionamos ao nosso patrimônio cultural. Também concluímos os projetos de implantação de restauração de 861 pontes históricas. ”
O Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, falou na inauguração da Ponte Silivri Mimar Sinan e da Ponte Curta, cujas restaurações foram concluídas; “Istambul é, sem dúvida, a cidade mais importante, mais rica e única do mundo, com seu patrimônio histórico e cultura herdados de milhares de anos de civilizações. Por esse motivo, não ficamos surpresos com o anúncio da Organização Mundial do Turismo de Istambul como uma das 10 cidades mais visitadas do mundo. Diante dessa herança pesada, nossa prioridade é proteger e promover esses acúmulos únicos de Istambul da maneira mais precisa. ”
CONCLUÍMOS OS PROJETOS DE IMPLEMENTAÇÃO DE RESTAURAÇÃO DA PONTE HISTÓRICA 861
Karaismailoğlu afirmou que a restauração realizada com a cooperação do governo de Istambul e do município de Silivri é um exemplo muito bom que serve a esse propósito e continuou seu discurso da seguinte forma:
“Como o Ministério dos Transportes e Infraestruturas, pontes históricas, que são de grande importância tanto a nível cultural como histórico da tecnologia; Atribuímos grande importância à restauração e preservação do original, a fim de documentá-lo, preservá-lo e transferi-lo para as gerações futuras. Até hoje; Concluímos a restauração de 395 pontes históricas, como a Ponte Malabadi, a Ponte Kızılin, Taşköprü em Kastamonu, Büyükçekmece, também conhecida como Ponte Kanuni Sultan Süleyman e Ponte Ani, e as adicionamos ao nosso patrimônio cultural. Concluímos os projetos de aplicação de restauração de 861 pontes históricas. Continuamos as obras de restauração de 2 pontes históricas em Afyon, como a Ponte Kırkgöz, a Ponte Sangarios (Justinianus) ou a Ponte Develioğlu do Período Seljuk, a Ponte Edirne Uzun e a Ponte Pereira de 31 anos sobre o Fluxo do Batman com muito cuidado. Como Ministério, pretendemos restaurar todas as nossas pontes históricas, juntá-las aos nossos cidadãos e adicioná-las ao nosso património cultural. ”
RESISTÊNCIA DAS PONTES AO DESASTRES AUMENTADA
Enfatizando que a ponte Silivri Mimar Sinan e a ponte curta sobre o riacho Boğluca mais uma vez ocuparam seu lugar único entre os tesouros culturais de Istambul, Karaismailoğlu forneceu as seguintes informações sobre pontes históricas:
“A ponte Mimar Sinan, localizada no riacho Silivri e um grande pântano inundado, foi construída em 333 com um comprimento de 32 metros e 1568 baías. Esta obra de 453 anos tem um lugar importante em nossa história, servindo à passagem dos exércitos otomanos de Silivri nas campanhas dos Bálcãs. A Ponte Curta, conhecida como Ponte Vakkas, com 48,5 metros de comprimento, tem cerca de 6 séculos de idade. A Ponte Curta, que permaneceu parada, foi revivida com obras de restauração, paisagismo e iluminação. Um trabalho muito mais extenso foi realizado na Ponte Silivri Mimar Sinan. As pedras não originais do pavimento da ponte, anteriormente executadas em obras de restauro, foram retiradas e foi retirada a camada de betão. Arcos que se tornaram invisíveis com as areias dos rios foram desenterrados. Toda a frente foi limpa. As entradas das extremidades da ponte sob o solo foram expostas e um telhado temporário foi construído para proteção. Cimento de imitação foi removido da fachada e das pernas. Balaustrada, piso e pedras de fachada não originais foram refutadas e complementadas. A fim de se fortalecer contra terremotos, as lacunas entre a malha de pedra foram preenchidas com injeção. As linhas de água da chuva foram reparadas. Para permitir o trânsito pedonal nas entradas da ponte, foi construída uma rampa com escada destacável com patamar de vidro inquebrável e iluminação na fachada e no passeio. Ambos restauramos nossa ponte de acordo com sua forma original e aumentamos sua resiliência contra desastres como terremotos e inundações. ”
A PONTE TOKAT HIDRILIK ESTARÁ ABERTANDO AMANHÃ
Notando que vão inaugurar a Ponte Histórica Tokat Hıdırlık, que foi restaurada amanhã, o Ministro dos Transportes, Karaismailoğlu, disse que, tal como o Ministério, as instituições relevantes da província ou município estão com eles até ao fim. Sublinhando que os administradores são responsáveis por preservar os valores históricos e transferi-los para as gerações futuras, Karaismailoğlu também disse que eles têm que determinar as necessidades de hoje da melhor forma e responder às necessidades da época.
“Apenas em Istambul; Não podemos nos orgulhar do Palácio de Topkapı, das mesquitas Sultan Ahmet e Süleymaniye ou da Ponte Mimar Sinan, que herdamos de nossos ancestrais ”, disse Karaismailoğlu, acrescentando que nos últimos 19 anos, sob a liderança do Presidente Erdoğan, eles acrescentaram muitos gigantes trabalham para essas obras e eles continuam a trabalhar para novas.
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