Continua a produção de peças para a National Combat Aircraft (MMU). O gerente geral da TUSAŞ, Temel Kotil, deu informações sobre o projeto National Combat Aircraft (MMU). Kotil disse que um progresso significativo foi feito no projeto.
A produção continua
Afirmando que a MMU acelerou a produção de peças, Kotil disse: “Mil de nossos engenheiros estão trabalhando febrilmente. Esperançosamente, introduziremos o MMU em 2022, o tiraremos do hangar em 2023 e o voaremos em 2025 ", disse ele. Lembrando que o avião de guerra será composto por 20 mil peças, Kotil disse: “No início, será usado um motor pronto. Em seguida, o motor doméstico será acionado. O sistema de ar condicionado também será fabricado por empresas do nosso país ”.
Aviões compatíveis
Kotil destacou que o avião de treinamento HÜRJET estará nos céus em 2023. Ressaltando que esta aeronave foi produzida com recursos próprios da empresa, Kotil disse: “Estamos construindo HÜRJET e MMU ao mesmo tempo. Eles são compatíveis entre si. Nossa aeronave de treinamento abre caminho para que possamos treinar pessoal e desenvolver tecnologia para nossos aviões de guerra. ”
decola em 2025
Compartilhando os detalhes sobre o ATAK 2, Kotil disse: “Este é um helicóptero de 11 toneladas. Começamos a construir 3 para o nosso Comando das Forças Terrestres. Ele fará seu primeiro vôo em 2023. Iremos apresentá-lo ao nosso Comando das Forças Terrestres em 2025. Isto é muito, muito importante. Estamos construindo um helicóptero utilitário usando o sistema de energia (sistema de transmissão) do ATAK 2. Este será o melhor de sua classe. Este é mais curto, há uma rampa atrás dele. Ele pode facilmente entrar no navio. Portanto, este helicóptero será muito útil para o nosso Comando das Forças Navais. Ele levará 19 de nossos soldados para a costa, para o navio. Pode ser usado em qualquer lugar. Ele voará em 2025 e será apresentado ao nosso Comando das Forças Navais em 2027. ”
Helicóptero estará em demanda
Kotil também afirmou que 3 GÖKBEY serão entregues ao Comando Geral da Gendarmaria.
Ele lembrou que a produção de helicópteros continua. Kotil disse: “Os voos certificados estão prestes a terminar. O processo de certificação será concluído até a entrega ”, disse.
Temel Kotil, como TAI, 2 por mês; Ele observou que eles planejam produzir 24 GÖKBEY por ano. “O GÖKBEY é um helicóptero que venderá bem”, acrescentou Kotil.
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