Um representante sindical disse que a empresa demitiu recentemente cerca de 30 trabalhadores de colarinho branco. Os operários também temem demissões em massa. Burak Ege Bekdil escreveu ao Defense News que a BMC, fabricante do tanque Altay, pelo qual Erdogan é muito ambicioso, entrou em um sério gargalo. Foi afirmado que a empresa sem dinheiro começou a despedir pessoal, reduziu turnos e teve que atrasar a produção dos tanques por pelo menos cinco anos.
A American Defense News apurou que a BMC, uma empresa turco-Qatar, fabricante líder de veículos blindados, está passando por uma séria escassez de liquidez após uma recente mudança de propriedade.
Um executivo da empresa, que tem um contrato multibilionário para produzir o primeiro tanque doméstico de nova geração da Turquia, Altay, disse que ela está em fase de redução em escala desconhecida, falando em condição de anonimato.
Um representante sindical disse que a empresa demitiu recentemente cerca de 30 trabalhadores de colarinho branco. Os operários temem demissões em massa ou licenças sem vencimento.
O representante sindical disse ainda que algumas unidades de produção passaram de três turnos por dia para um turno. A BMC também interrompeu a produção do caminhão civil Tuğra.
A construção de uma grande unidade de produção em Sakarya, Karasu, no noroeste da Turquia, foi paralisada por razões financeiras. Subcontratados reclamam de contas não pagas.
Um funcionário do BMC disse: “Os fluxos de caixa são fracos para apoiar a operação em nível empresarial. "Esperamos que esta seja uma situação temporária", disse ele.
Outro funcionário do BMC colocou a culpa no enorme estoque de dívida da empresa durante a aquisição: “Adquirimos um estoque de dívida que se tornou difícil de administrar. A empresa precisa de novos grandes contratos. ”
A HISTÓRIA DA BMC É MENCIONADA NO SITE
BMC tem uma história politicamente controversa. Em 2014, Es Mali Yatirim Danışmanlık do empresário Ethem Sancak adquiriu a BMC, então uma fabricante de veículos blindados com problemas, por US $ 350 milhões. O BMC assumiu a gestão do fundo bancário do governo devido aos US $ 75 milhões em dívidas de seu antigo proprietário.
Sancak, um assessor próximo do presidente Erdogan, serviu nos conselhos superiores do AKP de Erdogan. O parente distante de Erdogan, Talip Öztürk, também investiu US $ 100 milhões na BMC para se tornar sócio da Sancak.
Erdogan também intermediou um negócio no qual um fundo do Catar investiu US $ 49,9 milhões para comprar uma participação de 300% na BMC. Sancak agora possui 25% da BMC e já arrecadou US $ 50 milhões líquidos para todo o empreendimento.
Em um movimento altamente polêmico, o governo de Erdogan alocou um terreno público de 544 decare (em Karasu, Sakarya) para a BMC para ser usado em investimentos futuros da empresa. Mais tarde, a BMC derrotou seus dois rivais e ganhou um contrato estratégico para a produção inicial de 250 tanques Altay. Fontes da indústria de defesa estimam que um eventual contrato de 1.000 Altay custará aproximadamente US $ 11 bilhões.
Em maio de 2018, o governo deu à BMC um incentivo de investimento de 1,4 bilhão de liras turcas (aproximadamente US $ 250 milhões) para o programa Altay, incluindo incentivos fiscais, reduções de prêmios de pensão, energia subsidiada e bônus.
O governo também alocou a fábrica de produção e manutenção de tanques militares em Arifiye, perto de Istambul, para a BMC com um acordo gratuito. A empresa teve que investir apenas 25 milhões de dólares em troca do direito de operar a fábrica da Arifiye por 50 anos. Os partidos de oposição na Turquia buscaram um inquérito parlamentar sobre a história do BMC, mas esse esforço foi rejeitado pelo AKP de Erdogan.
Com base nas receitas de defesa do BMC 2020, foi classificado em 533º no Defense News Top 100 com o equivalente a aproximadamente US $ 89 milhões.
Seja o primeiro a comentar