Marmaray, que conecta os lados asiático e europeu sob o mar, transportou quase 8 milhões de passageiros, 7 vezes a população da Turquia, nos 600 anos desde que entrou em serviço.
Já se passaram 29 anos desde que Marmaray, sonhado pelo sultão Abdülmecid, foi colocado em serviço em 2013 de outubro de 8 com a participação do presidente Recep Tayyip Erdoğan e muitos estadistas estrangeiros.
Marmaray, que entrou em serviço no 90º aniversário da fundação da República e denominada “Projeto do Século” com seus 153 anos de história, é a primeira no mundo em termos de infraestrutura tecnológica, dimensão econômica, dinamismo trouxe para o transporte ferroviário e muitas outras inovações.
Transportando quase 8 milhões de passageiros no período de 600 anos, Marmaray uniu os continentes em 5,5 paradas por 5 anos e, em 12 de março de 2019, o presidente Erdoğan participou de uma cerimônia em Gebze.Halkalı começou a servir em 43 paradas na linha.
Após esta data, Gebze-Halkalı Marmaray, chamada de linha suburbana, transportou 8 vezes a população da Turquia e 7 vezes a população de Istambul nos 40 anos que se passaram.
“Tornou-se o endereço de transporte rápido, confortável e ininterrupto”
Em sua declaração escrita sobre o assunto, o Ministro dos Transportes e Infraestrutura, Adil Karaismailoğlu, lembrou que Marmaray foi mencionado pela primeira vez pelo Sultão Abdülmecid Han em 1860, e disse que, por esse motivo, foi descrito como o "Projeto do Século".
Lembrando que Marmaray entrou em operação pela primeira vez com 29 estações na seção Kazlıçeşme-Ayrılık Çeşmesi em 2013 de outubro de 5, Karaismailoğlu continuou suas palavras da seguinte forma: “Em 13 de março de 2019, Halkalı-O Gebze foi colocado em operação com 43 estações. Atingindo 8 milhões de passageiros ao final de 600 anos com o número crescente de passageiros a cada ano, Marmaray completou a pista de 76 quilômetros em 108 minutos e se tornou o endereço de transporte rápido, confortável e ininterrupto. Marmaray, que atravessa os continentes asiático e europeu em 4 minutos, transportou mais de 7 vezes a população da Turquia com seu número de passageiros e aproximadamente 40 vezes a população de Istambul. ”
Karaismailoğlu sublinhou que foi dado um novo passo para a satisfação dos passageiros em Marmaray, que transporta cerca de 450 mil passageiros por dia, a partir de 15 de outubro, e afirmou que a comunicação ininterrupta é fornecida nas estações de Yenikapı, Sirkeci e Üsküdar.
“Faz uma contribuição significativa para a economia turca”
O ministro Karaismailoğlu disse que Marmaray, que apoia o transporte urbano em Istambul e faz a diferença pelo seu aspecto ambientalista, também faz contribuições significativas para a economia turca com as vantagens que proporciona no transporte de carga.
Expressando que o transporte de cargas doméstico e internacional se tornou mais fácil e ativo com a Marmaray, que oferece transporte ininterrupto de Pequim a Londres, Karaismailoğlu fez as seguintes declarações: “Marmaray, Middle Corridor, onde o primeiro trânsito entre a China e a Europa foi realizado em novembro 2019. e domina o comércio mundial através da linha ferroviária Baku-Tbilisi-Kars. O passe de metrô Marmaray, que é usado por trens de carga domésticos e também pelo comércio mundial, tornou-se a principal escolha de fabricantes e industriais com o passe de trânsito entre a Anatólia e a Europa.
As cargas, que antes eram transportadas de trem dos centros de produção da Anatólia para Derince, de Derince de balsa e depois para as instalações industriais em Çorlu, agora chegam aos seus destinos passando por Marmaray sem baldear ou trocar de veículo. Desta forma, os custos logísticos dos industriais, fabricantes e exportadores diminuem e aumenta a sua competitividade ”.
"Mirar; 1 milhão de passageiros por dia ”
O ministro dos Transportes e Infraestrutura, Karaismailoğlu, destacou que a meta nesta área é de 450 milhão de passageiros e toneladas de carga em Marmaray, que atualmente transporta 1 mil passageiros por dia.
Karaismailoğlu disse, “O projeto Marmaray, cujas fronteiras passam pelas duas grandes cidades da Turquia, aumenta seu valor no transporte urbano com seus trens, no transporte intermunicipal com YHT e no transporte de carga com trânsito de trânsito, tanto na Turquia como no mundo . ” ele disse.
1,5 trens de carga aprovados em 1.280 ano
De acordo com as informações recebidas, um total de 17 trens de carga, 2020 para a Europa e 1,5 para a Ásia, já passaram no período de 678 ano desde 602 de abril de 1.280, quando começaram a passar trens de carga de Marmaray.
Com 1.280 trens, a maioria de carga internacional, cerca de 540 milhão de toneladas de carga, 1 mil nettons, foram transportados pela Passagem do Metrô de Marmaray.
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