IMM anuncia os detalhes da nova era na placa de táxi

ibb anunciou os detalhes do novo período na placa de táxi
ibb anunciou os detalhes do novo período na placa de táxi

Presidente IMM Ekrem İmamoğlu"A placa do táxi vai acabar. Começa a nova era, que ele anunciou com as palavras "Fique de olho em nós". O novo sistema de alocação de placas de taxiamento entra em vigor. Assim, a condição de 'subsistência da profissão de motorista' será solicitada na venda de placas de táxi. Além disso, o IMM conduzirá uma investigação sobre os proprietários das placas dos táxis existentes com uma comissão a ser formada pelos representantes das câmaras de comerciantes e unidades de segurança.

Prefeito do Município Metropolitano de Istambul (IMM) Ekrem İmamoğlu, recentemente nas redes sociais; “Fizemos uma promessa ao povo de Istambul. Dissemos que o custo das placas dos táxis vai acabar. 16 milhões de habitantes de Istambul irão ganhar, um punhado de proprietários de placas de veículos perderá. İBB vai ganhar! Fique de olho em nós. " Incapaz de obter uma resposta do UKOME em sua busca por uma solução para o problema dos táxis de Istambul, o IMM vai inspecionar as placas do táxi.

CONTROLE RIGOROSO NA VENDA DE PLACAS DE TÁXI

Com a Decisão do Conselho de Ministros n.º 86/10553; A fim de desenvolver e disciplinar o transporte público para atender às necessidades de transporte dos cidadãos, para evitar o transporte pirata e para proteger os direitos dos motoristas que estão efetivamente trabalhando, a condição de 'profissão' será buscada nas transações de vendas em linha com o número de placas comerciais a atribuir aos táxis, miniautocarros e veículos de serviço público.

Os titulares de placas de táxis existentes irão considerar se o comprador 'escolheu a profissão de motorista como meio de subsistência' ao vender a placa. Conseqüentemente, o comprador deve provar que sua única fonte de sustento é o 'motorista'. Nos pedidos de documento de atribuição de matrículas comerciais, deverá constar que optou pela profissão de motorista como meio de subsistência e que a exerce continuamente. Esses documentos também exigirão a aprovação da instituição oficial competente.

COMO O PROCESSO FUNCIONARÁ?

Nos pedidos de Certificado de Atribuição de Chapa Comercial; 'Consulta de Certificado de Registro de Seguro Social', 'Registro de Local de Trabalho Sujeito a SSI e Consulta de Informações de Dívida de Seguros', 'Consulta de Meus Veículos', obtido via E-Government pertencente à pessoa que deseja obter uma placa a ser dada ao IMM e pode será verificado com um código QR / código de barras. Nos casos em que a verificação dos documentos relevantes não seja considerada suficiente, serão solicitados documentos adicionais à repartição de finanças ou instituições similares.

AS PLACAS COMERCIAIS SERÃO O ÚNICO PROPRIETÁRIO

A divisão em múltiplas ações também é eliminada na compra de placas comerciais. Devido às dificuldades em chegar aos proprietários de veículos no âmbito das fiscalizações, a venda de matrículas comerciais não pode ser dividida em parcelas menores do que a atual, exceto por obrigações legais (heranças, decisões judiciais, etc.).

1%, 2% etc. de pratos comerciais. Devido à venda de ações ou 1/16 (sob o nome de ações da Bijon), as vendas só podem ser feitas para 100% da participação acionária entre os acionistas (incluindo a venda da placa, que anteriormente era vendida como ações).

A COMISSÃO SERÁ ESTABELECIDA

Será constituída uma comissão de trabalho com a participação de todas as instituições e organismos públicos e câmaras de comerciantes, no âmbito da deliberação do Conselho de Ministros ou da Lei n.º Esta comissão irá verificar se os titulares das placas dos táxis cumprem as condições em vigor. Poderá suspender as licenças de placas comerciais que não cumpram as condições.

5000 TAXI REQUEST NO UKOME

No encontro do Centro de Coordenação de Transporte (UKOME), que acontece mensalmente e está previsto para ser realizado no dia 28 de outubro deste mês, a demanda de 5000 mil táxis para Istambul, anteriormente encaminhada pelo IMM, estará novamente em pauta. A proposta, que foi rejeitada nove vezes no UKOME antes, será colocada à votação pela décima vez.

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