Koç Holding Vice-Presidente do Conselho de Administração e Ford Otosan Presidente do Conselho de Administração Ali Y. Koç e o Gerente Geral da Ford Otosan Haydar Yenigün e funcionários da Ford Otosan compareceram.
A Ford Otosan, líder na produção de veículos comerciais da Europa e campeã de exportação da Turquia, apresentou “a primeira e única transmissão doméstica da Turquia” com uma cerimônia realizada em sua fábrica de Eskişehir. Com o primeiro e único investimento doméstico em transmissão que começou em 2018, a Ford Otosan se tornou um dos poucos fabricantes globais de caminhões que desenvolve e fabrica todos os três motores, eixos e transmissões.
Graças ao investimento de 58 milhões de euros e ao incentivo de P&D de 13,5 milhões de TL da TÜBİTAK, a primeira e única caixa de câmbio Ecotorq local projetada e desenvolvida por engenheiros da Ford Otosan, a marca comercial pesada da Ford Otosan Ford Trucks oferece uma ampla gama de serviços em veículos comerciais pesados fabricados em A taxa de localização de Eskişehir atingirá 90%. A primeira e única caixa de câmbio doméstica da Turquia, na qual 230 engenheiros completaram as fases de projeto, teste e desenvolvimento em 5 anos, foi testada em mais de 1 milhão de km em condições diferentes e adversas. Com a sua nova transmissão doméstica, a marca Ford Trucks contribuirá para o aumento da competitividade da Turquia na produção de veículos comerciais pesados na arena global e para o desenvolvimento da sub-indústria e do ecossistema de abastecimento na Turquia.
Varank: “A transmissão doméstica projetada e desenvolvida pelos engenheiros da Ford Otosan tornou-se nosso novo orgulho”
Enfatizando que eles estão se esforçando para desenvolver com a produção doméstica na Turquia, o Ministro da Indústria e Tecnologia Mustafa Varank disse o seguinte sobre a primeira e única transmissão doméstica da Turquia: "A Ford Otosan, que tem sido a campeã de exportação nos últimos 6 anos, continua investindo no presente e no futuro da Turquia. Apesar da pandemia, ele continua seu caminho sem desacelerar ou mesmo aumentar as marchas. Em dezembro de 2020, a Ford Otosan anunciou ao público a boa notícia de um novo investimento de 2 bilhões de euros. Mais uma vez, no início deste ano, acompanhamos o nosso Presidente à cerimónia de assinatura do contrato de compra e venda entre a Ford Otosan e a Ford Europa. Depois do motor Ecotorq desenvolvido com o apoio da TÜBİTAK, a transmissão doméstica projetada e desenvolvida pelos engenheiros da Ford Otosan com um investimento de 58 milhões de euros tornou-se o nosso novo orgulho. Ford Otosan; se tornará um dos poucos fabricantes globais de caminhões que podem desenvolver todos os três tipos de motor, eixo e transmissão. Também contribuirá muito para o poder competitivo da Turquia nos mercados globais com seu investimento em transmissão. A taxa de localidade dos caminhões, cujo projeto e P&D são realizados por engenheiros turcos, chegará a 90%. Além disso, as caixas de câmbio produzidas serão exportadas para mais de 40 países em caminhões. Em resumo, vencerão tanto a Ford Otosan, a indústria automotiva nacional e a Turquia. Com este e outros investimentos de alto valor agregado semelhantes, a construção de uma grande e poderosa Turquia dará passos firmes. Gostaria de aproveitar esta oportunidade para agradecer à família Ford Otosan, que contribuiu para o projeto, e desejo que a primeira e única caixa de velocidades doméstica da Turquia seja benéfica para o nosso país e nação.
Ali Y. Koç: “Consideramos nosso dever realizar o potencial do nosso país e estar sempre posicionados em um ponto competitivo na arena global”
Dizendo que acredita que este valioso investimento contribuirá muito para transportar a indústria automotiva turca para o futuro e aumentar sua competitividade na arena global, Ali Y. Koç, Vice-Presidente do Conselho de Administração da Koç Holding e Presidente do Conselho da Ford Otosan disse: Consideramos a visão nosso dever. O melhor resumo das razões da existência do nosso grupo é ver o potencial, para não desanimar, de se desenvolver e crescer dizendo 'pátria primeiro'. Esta filosofia passou a fazer parte do DNA do nosso Grupo como lema 'Se o meu país existe, eu existo'. A Ford Otosan, que foi estabelecida como resultado da parceria de longo prazo entre o Grupo Koç e a Ford Motor Company, continua a oferecer investimento, produção e valor para essas terras com essa perspectiva. ”
“A menina dos olhos do nosso grupo, a Ford Otosan é uma empresa global em todos os aspectos da indústria automotiva”
Sublinhando que a maior deficiência de nosso país na competição global são os investimentos em indústria e tecnologia, Ali Y. Koç disse: “Todos concordamos que isso deve aumentar. Como Turquia, precisamos ser capazes de produzir informação e tecnologia com nossos recursos humanos qualificados e oferecer produtos e serviços de alto valor agregado para superar essa deficiência. Como comunidade, nosso maior objetivo é; Ao aumentar a competitividade tecnológica da Turquia, é um centro global e um dos principais players mundiais neste campo. Para atingir esse objetivo, em cada trabalho que fazemos; voltamos nossa direção para o futuro, sustentabilidade, P&D e inovação. Nós nos esforçamos para desenvolver produtos e serviços para o futuro com nossos investimentos ininterruptos em tecnologia. A Ford Otosan, a menina dos olhos do nosso Grupo, que fez grandes avanços para atingir esse objetivo, é hoje um player global na indústria automotiva em todos os aspectos. E a partir do ponto que alcançamos, competimos globalmente com tecnologias inovadoras. Todos nós temos orgulho de que nossos veículos comerciais pesados, desenvolvidos por engenheiros turcos de A a Z com suas competências de alto nível, estejam em grande demanda no país e competem com o selo 'feito na Turquia' na arena global. ”
“Um pedaço de nós, desejo que a primeira e única caixa de velocidades doméstica da Turquia seja benéfica para o nosso país e para a indústria automóvel”
Ali Y. Koç, enfatizando que acredita que o ímpeto de crescimento e a vontade da Ford Otosan, que realiza 25% da produção automotiva da Turquia e é campeã de exportação da Turquia nos últimos 6 anos, se fortalecerá, e que eles continuam seus investimentos e funciona sem abrandar, disse: “A partir de hoje, exportamos os nossos veículos comerciais pesados produzidos em Eskişehir para mais de 40 países, principalmente a Europa. Após este sucesso mundial do F-MAX, temos o prazer de apresentar a você a Primeira e Única Transmissão Doméstica da Turquia, que é uma conquista de engenharia de alto nível. No segmento de veículos comerciais pesados, estamos adicionando um novo à nossa capacidade de P&D e engenharia, desenvolvendo e produzindo a primeira e única transmissão doméstica da Turquia e um produto com alto valor tecnológico agregado a partir do zero. Atribuímos grande importância à questão da localidade e continuamos a oferecer valor acrescentado à nossa economia, maximizando o índice de localidade dos nossos veículos. A taxa de domesticidade de nossos veículos comerciais pesados, que produzimos junto com nossa transmissão doméstica, se aproximou de 90%. Como país, damos prioridade à taxa de localidade em muitos setores. Este caminhão é verdadeiramente uma obra de engenharia e artesanato turcos. Um pedaço de nós, desejo que a primeira e única caixa de câmbio nacional da Turquia seja benéfica para o nosso país e para a indústria automotiva. ”
“Tentar entender a Turquia com uma análise de curto prazo é um grande erro; Todos os que investem neste país a longo prazo, ganham ”
Ali Y. Koç disse: “Uma Turquia mais próspera, mais estável e mais feliz do futuro é o nosso sonho comum” e continuou suas palavras da seguinte forma: “Acredito sinceramente que temos todo tipo de potencial para realizar este sonho juntos. Com a sua visão de criação de valor a longo prazo, o Grupo Koç continuará a investir no futuro deste país e a partilhar com o nosso povo o que ganha com esta terra. Que ninguém duvide disso. Espero que o sucesso do nosso Grupo, que age desta forma, mesmo nos momentos mais difíceis da nossa economia, e o sucesso dos nossos parceiros internacionais que confiam em nós, inspirem e sirvam de exemplo para todos. Como repito em todas as oportunidades, é um grande erro tentar compreender a Turquia com uma análise de curto prazo; Quem investe neste país no longo prazo, ganha. Pode ter a certeza de que continuaremos a trabalhar com a nossa visão de criação de valor a longo prazo, de assumir responsabilidades e contribuir para o nosso país à luz do princípio fundador da Vehbi Koç com as palavras 'Se tenho um país, existo'.
Yenigün: “Contribuirá muito para a competitividade de nossa marca de caixa de câmbio doméstica e de nosso país na arena internacional”
O gerente geral da Ford Otosan, Haydar Yenigün, afirmou que eles continuam a moldar o futuro da indústria automotiva como a única "empresa automotiva turca" com capacidade e infraestrutura para projetar, desenvolver e testar completamente um veículo, incluindo seu motor, até que ele se transforme em um produto comercial do zero:
“Como Ford Otosan, a potência líder da indústria automotiva turca, temos desbravado novos caminhos e escrito histórias de sucesso na indústria automotiva há mais de 60 anos. Com nossos investimentos bem-sucedidos, estamos aumentando o ecossistema automotivo de nosso país e os fornecedores junto conosco. Continuamos a crescer juntos. No ponto em que chegamos hoje, exportamos nossos caminhões de reboque, veículos comerciais pesados de construção rodoviária e de construção produzidos em Eskişehir com nossa marca comercial pesada, nossa menina dos olhos, Ford Trucks, para mais de 40 países. Como Ford Otosan, desenvolvemos e produzimos com recursos próprios e os prêmios recebidos, especialmente o prêmio 'Caminhão Internacional do Ano' para o F-MAX, causam grande impacto em todo o mundo e aumentam a demanda por nossos veículos. Apesar da pandemia que atingiu o mundo, continuamos a nossa estruturação e crescimento nos mercados mais importantes da Europa com a Ford Trucks. Esses sucessos não são acidentais, é claro. Por trás do orgulho que vivemos hoje, além de nossos engenheiros, que iniciaram estudos de engenharia de produto logo após sua criação e fizeram desta unidade a maior P&D do setor privado na Turquia ao longo dos anos, nossas excelentes instalações de produção e instalações de trabalho que têm trabalhado com a mais alta qualidade, eficiência e flexibilidade desde o primeiro dia, temos amigos. E hoje ... Felizmente, nossa empresa está fazendo outra inovação com a caixa de engrenagens que desenvolvemos inteiramente desde o design até os processos de teste. Com a transmissão doméstica, que implementámos com um investimento de 58 milhões de euros, aumentamos a taxa de localização dos nossos veículos de 74% para 90%, dando um grande contributo para a competitividade da nossa marca e do nosso país no cenário internacional. Gostaria de expressar meus sinceros agradecimentos a todos os meus colegas que contribuíram para a implementação da caixa de câmbio nacional. Além disso, gostaríamos de agradecer ao nosso estado, instituições e nosso Ministro da Indústria e Tecnologia, Sr. Mustafa Varank, por seu apoio e confiança em nós. ”
O crescimento global da Ford Trucks continua inabalável apesar da pandemia
A marca de veículos comerciais pesados da Ford Otosan, Ford Trucks, que fabrica e desenvolve veículos não apenas na Turquia, mas também em mais de 40 países para os mercados globais, continua seu crescimento global sem desacelerar, apesar da pandemia. Após o prêmio International Truck of the Year (ITOY) 2019, a Ford Trucks adiou seus planos de crescimento com a alta demanda da Europa pelo F-MAX. Por fim, a empresa, que se mudou recentemente para a Alemanha, o maior mercado comercial pesado da Europa, pretende expandir seu crescimento global para 2019 países até o final de 2021 e 45 países até o final de 2024.
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