A LeasePlan, uma das maiores empresas de leasing de frotas do mundo, discutirá “Como as frotas corporativas podem combater as mudanças climáticas?” Antes da 26ª Conferência do Clima das Nações Unidas (ONU) COP26, que acontecerá em Glasgow, Escócia, em novembro. publicou um relatório. De acordo com o relatório, cerca de 60% de todos os carros novos vendidos atualmente na Europa, ou 10 em cada 6, são veículos da empresa. Os veículos da empresa viajam em média 2,25 vezes mais do que os veículos particulares. Além disso, 2019% dos novos registros de veículos da empresa em 96 consistem em veículos movidos a gasolina e diesel. O relatório chama a atenção para o fato de que as frotas corporativas podem dar um importante contributo para as alterações climáticas e ser uma parte importante da solução, visto que cerca de 02% das emissões globais de CO20 são geradas pelo transporte rodoviário. A LeasePlan destaca que, em linha com todos os dados, a transição para os veículos elétricos da empresa pode contribuir significativamente para a concretização de políticas de emissão zero.
A LeasePlan, que implementou práticas pioneiras no setor de leasing operacional seguindo de perto as políticas sobre mudança climática e proteção ambiental, é a primeira a abordar a questão “Como as frotas corporativas podem combater as mudanças climáticas?” Antes da 26ª Organização das Nações Unidas (ONU) Conferência do Clima COP26, que acontecerá em Glasgow, na Escócia, em novembro. publicou um relatório. De acordo com o relatório, cerca de 60% de todos os carros novos vendidos atualmente na Europa, ou 10 em cada 6, são veículos da empresa. Os veículos da empresa viajam em média 2,25 vezes mais do que os veículos particulares. Além disso, 2019% dos novos registros de veículos da empresa em 96 consistem em veículos movidos a gasolina e diesel. O relatório chama a atenção para o fato de que as frotas corporativas podem dar um importante contributo para as alterações climáticas e ser uma parte importante da solução, visto que cerca de 02% das emissões globais de CO20 são geradas pelo transporte rodoviário. A LeasePlan destaca que, em linha com todos os dados, a transição para os veículos elétricos da empresa pode contribuir significativamente para a concretização de políticas de emissão zero.
17 países proíbem a venda de veículos de combustão interna até 2050
Lembrando que as autoridades políticas têm seguido políticas repressivas para reduzir as emissões de carbono nos últimos anos, “Como as frotas corporativas podem combater as mudanças climáticas?” No relatório, também foi revelada a situação atual em relação às metas de emissão zero no mundo. No relatório LeasePlan, foi afirmado que o Parlamento Europeu irá discutir uma série de iniciativas para ajudar na transição para emissões zero de carbono. Além disso, foi afirmado que a UE pode enfrentar a obrigação de mudar para emissões zero até 2030 para as grandes empresas. Ao mesmo tempo, o Reino Unido deu uma série de medidas ousadas, incluindo a proibição da venda de veículos com novos motores de combustão interna a partir de 2030, enquanto nos EUA, a administração Biden anunciou recentemente que metade de todos os veículos novos vendidos até 2030 serão veículos elétricos com bateria e sem emissão de poluentes. Atenção especial foi dada ao fato de que foi assinado um decreto para consistir em veículos híbridos plug-in ou elétricos a células de combustível. O relatório LeasePlan afirma que até agora, 17 países pretendem parar completamente a venda de veículos com motores de combustão interna entre 2030 e 2050.
“Em 2030, espera-se que 145 milhões de veículos elétricos estejam nas estradas”
Sublinhando que 72,8% das emissões de gases de efeito estufa relacionadas ao transporte vêm do transporte rodoviário, o relatório enfatizou que os especialistas concordam que os veículos elétricos fornecem os maiores benefícios em termos de redução das emissões dos transportes, especialmente quando são movidos por fontes sustentáveis como o vento e o sol. A situação atual em relação ao número global de veículos elétricos é resumida no relatório da seguinte forma: “Desde 2000, as emissões globais de transporte têm aumentado 1,9% ao ano. No entanto, aumentou menos de 2019% em 0,5. A diferença é; As melhorias na eficiência ocorreram devido ao maior uso de biocombustíveis e ao aumento dos veículos elétricos. À medida que o número de veículos elétricos no mercado aumenta, as reduções de emissões do transporte rodoviário devem se acelerar nos próximos anos. Em 2020, as vendas globais de veículos elétricos aumentaram 6% para 41 milhões, apesar da pandemia reduzindo as vendas gerais de veículos em 3%. Como resultado, os veículos elétricos passaram a ter 4,6% do mercado global. Espera-se que o número global de veículos elétricos aumente de 10 milhões hoje para 2030 milhões até 145.
“As empresas na Turquia devem adotar medidas de emissão zero hoje”
Türkay Oktay, Gerente Geral da LeasePlan Turquia, fez uma declaração sobre o assunto: “A LeasePlan é um dos membros fundadores da iniciativa EV100 estabelecida pela ONU. Temos um entendimento global de liderar o caminho para emissões zero. Como membro fundador do EV100, estamos comprometidos em atingir zero emissões em toda a sua frota até 2030 e demos o passo de financiamento verde para financiar a frota de veículos elétricos. Os rendimentos dos títulos verdes aqui serão usados internamente para financiar apenas veículos elétricos, uma inovação no setor. Conforme enfatizado no relatório, os veículos da empresa constituem a maioria do total de parques de veículos nos países. Como um país que ratificou o Acordo do Clima de Paris, toda a indústria precisa tomar algumas medidas para reduzir as emissões no próximo período. Nesse ponto, as empresas têm um papel importante a desempenhar, conforme destacado no relatório. Achamos que especialmente as grandes empresas devem tomar medidas para levar suas frotas passo a passo para as emissões zero, hoje. Acreditamos que os proprietários de frotas serão um guia sério para a sociedade na luta contra as mudanças climáticas. ”
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