Kardemir, primeira fábrica de indústria pesada da Turquia, focada na exportação de rodas de trem, que produz local e nacionalmente. O Ministro da Indústria e Tecnologia, Mustafa Varank, visitou a unidade de produção de rodas de trem de Kardemir, que é conhecida como "fábricas que estabelecem fábricas". Fazendo exames na Kardemir, que é considerada a pioneira da indústria turca, o ministro Varank disse: "Embora a tonelada de ferro de construção seja de 700 dólares, a tonelada pode chegar a 800 dólares depois que as rodas do trem são processadas e produzidas aqui. Continuaremos apoiando a produção de valor agregado na Turquia ”. disse. Salientando que as rodas de trem produzidas em Kardemir foram exportadas pela primeira vez, Varank disse: “Nossos cidadãos em Istambul viajam em Marmaray, que opera com essas rodas domésticas e nacionais. Vai fazer uma exportação séria com as certificações necessárias gradativamente. ” ele disse.
Durante sua visita ao Ministro Varank, Governador de Karabük Fuat Gürel, deputados Cumhur Ünal e Niyazi Güneş de Karabük, Prefeito de Karabük Rafet Vergili, Presidente Provincial do Partido AK Karabük İsmail Altınöz, Presidente da Câmara de Comércio e Indústria de Karabük, Mehmetan Mescier, Gerente Geral de Zonas Industriais, Fahmetan Mescier, Turati KARDEMİR Management Erdal Erdem, Vice-Presidente do Conselho de Administração, Muhammed Ali Oflaz, Membro do Conselho de KARDEMİR, e Necdet Utkanlar, Gerente Geral do KARDEMİR.
Fazendo uma declaração após a visita, o Ministro Varank disse:
Estamos visitando KARDEMİR dentro da estrutura de nosso programa Karabük. A KARDEMİR é uma empresa que iniciou a indústria de ferro e aço na Turquia e da qual nos orgulhamos. No âmbito da nossa visita à KARDEMİR, visitamos esta enorme instalação de produção de rodas de trem, da qual se fala há muitos anos e agora chegou ao fim, e recebemos informações sobre a fabricação.
PRODUÇÃO DE VALOR AGREGADO
Atuamos como um governo que sempre apóia o desenvolvimento por meio da produção de valor agregado na Turquia. Rodas de trens são um processo que agrega valor à produção normal de ferro e aço. A Turquia importa 40 mil rodas de trem por ano. A instalação que vemos aqui é uma instalação que pode produzir rodas de trens nas mais diversas categorias, até 200 mil unidades.
DIFERENTES RODAS SÃO FABRICADAS
Os sistemas de transporte ferroviário são um setor no qual as normas são aplicadas de forma intensiva no mundo todo. As rodas de trem produzidas nesta instalação também podem ser usadas em vagões e sistemas ferroviários muito diferentes. Muitos modelos diferentes podem ser produzidos aqui. De rodas de vagão de carga a rodas que podem ser usadas em Marmaray, esta instalação tem capacidade para produzir.
EXPORTAR A SÉRIO
Esta facilidade foi colocada em prática com um investimento de aproximadamente 170-180 milhões de dólares. Além de atender às necessidades da Turquia aqui, espero que uma exportação séria seja feita no próximo período com as certificações necessárias dessas rodas. Bem, se perguntarmos qual é o valor agregado aqui, em condições normais, uma tonelada de ferro de construção custa 700 dólares, enquanto as rodas dos trens aqui podem chegar a 800 dólares depois do processamento e da produção. O valor agregado intermediário permanece em nosso país.
DESENVOLVIMENTO POR PRODUÇÃO
É uma satisfação estarmos tendo sucesso em Karabük, na Turquia, um trabalho que poucos países da Europa podem realizar em um mundo que podemos chamar de alta tecnologia, e que nossos trabalhadores e engenheiros estejam produzindo essas rodas. Continuaremos a apoiar a produção de valor agregado na Turquia. Continuaremos preocupados em desenvolver nosso país com produção, apoiando investidores nacionais ou estrangeiros onde quer que estejam na Turquia.
AS RODAS NACIONAIS E NACIONAIS ESTÃO EM MARMARAY
Algumas das rodas que você vê aqui ainda estão sendo usadas na Turquia. A exportação também foi realizada pela primeira vez. As rodas do trem aqui podem ser exportadas para a Europa. Nossos cidadãos em Istambul viajam em Marmaray, que opera com essas rodas locais e nacionais. Uma das capacidades mais importantes deste local é que podem desenvolver e produzir todos os tipos de modelos entregues a eles com seus próprios moldes. Se houver necessidade de uma roda de qualquer classe na Turquia, poderemos atendê-la em Karabük a partir de agora e poderemos exportá-la.
OBTENDO CERTIFICAÇÕES
Por ser o primeiro na Turquia, somos um dos poucos países da Europa. Este é um assunto que se fala há anos. O investimento neste negócio começou há 5 a 6 anos. Essas rodas podem ser utilizadas na Turquia e no exterior, com as certificações necessárias sendo obtidas após as primeiras produções em 2018.
PODE ATENDER 5 VEZES A NECESSIDADE
Erdem, vice-presidente do Conselho de diretores da KARDEMİR, disse: “A produção de trilhos de trem, que começou em 2004, foi implementada em 2006 com o trabalho iniciado na visão de nosso presidente. Como a segunda visão, passos foram dados na roda do trem. Atualmente, temos uma unidade de produção que é 5 vezes maior que as necessidades do nosso país. ” disse.
SEREMOS UMA ORGANIZAÇÃO AMBIENTE
Salientando que o seu principal objetivo é a exportação, Erdem disse: “Temos avançado em todas as certificações na Europa. Nossas exportações começaram neste ano. Nos próximos anos, seremos uma organização ambiciosa na área de rodas ferroviárias na Europa e no mundo. Prosseguimos com a visão de nossos engenheiros locais. Agradecemos tanto ao nosso governo quanto ao nosso ministro por suas contribuições ”. ele disse.
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