O plano mestre de transporte de Trabzon é preparado com a mente em comum

O plano mestre de transporte de Trabzon é preparado com a mente em comum
O plano mestre de transporte de Trabzon é preparado com a mente em comum

A segunda das Oficinas de Avaliação da Situação Futura foi realizada no âmbito do Plano Diretor de Transportes, que está entre os projetos que o Prefeito do Município Metropolitano de Trabzon, Murat Zorluoğlu atribui grande importância e que vão resolver o problema de transporte da cidade.

Foi realizado o '2º Workshop de Avaliação da Situação Futura' do Plano Diretor de Transporte, no qual o Município Metropolitano de Trabzon vem trabalhando meticulosamente há muito tempo. para a oficina; O presidente da TTSO, Suat Hacısalihoğlu, membros do corpo docente, representantes de ONGs, chefes de departamentos e membros da imprensa compareceram.

SERÁ MAIORMENTE FORMADO EM DEZEMBRO

O Prefeito do Município Metropolitano de Trabzon, Murat Zorluoğlu, informou aos participantes sobre o andamento do Plano Diretor de Transportes, que foi executado de forma meticulosa. Afirmando que estava satisfeito por estar junto com a dinâmica da cidade no workshop realizado para falar e discutir a questão do transporte, que está intimamente relacionada ao futuro de Trabzon, o prefeito Zorluoğlu utilizou as seguintes expressões; “Estamos organizando o 2º workshop do Plano Diretor de Transporte hoje. O Plano Diretor de Transporte é um plano que, por sua natureza, deve ser elaborado de forma participativa. Fizemos o primeiro em julho. No terceiro workshop que realizaremos em dezembro, o Plano Diretor de Transporte será moldado em grande medida. ”

PREPARAMOS O ANO 2040 COM HORIZONTE

“Estou muito feliz por vocês estarem aqui para contribuir com nosso Plano Diretor de Transporte de Trabzon, que estamos tentando preparar para o horizonte de 2040, e agradeço a todos individualmente. Quanto mais aumenta o interesse dos segmentos sociais pelas questões sociais desta cidade, maior é a nossa motivação para a solução dessas questões, como gestores. Construímos uma equipe muito boa. Temos uma boa equipe acadêmica. Temos professores da Universidade Técnica de Karadeniz e da Universidade de Pamukkale, uma equipe muito séria de especialistas e filhos de nossa cidade. Este projeto reúne conhecimento e experiência acadêmica e conhecimento local. E esperançosamente, com uma mistura muito boa, concluiremos o Plano Diretor de Transporte de Trabzon da melhor maneira, o que lançará luz sobre a solução dos problemas de transporte nas próximas décadas. ”

ABORDAGEM DE PRIORIDADE PEDESTRE SERÁ ADOTADA

“Enquanto as obras do Plano Diretor de Transporte continuam, por outro lado, a Sustentabilidade

Foi muito bom para a nossa cidade que a Estratégia e o Plano de Ação de Mobilidade Urbana tenham sido colocados em prática e que tenham ocorrido simultaneamente. Um grande Conselho de Transporte foi realizado em Istambul nas últimas semanas. Lá assinamos o protocolo do Projeto SUMP de 4.8 milhões de euros com o nosso Ministro dos Transportes. Os processos de licitação começarão e serão concluídos no próximo ano, e os trabalhos começarão em Trabzon o mais rápido possível. A filosofia básica aqui é passar da abordagem tradicional, onde os veículos são priorizados, para uma abordagem onde as pessoas e os pedestres são mais proeminentes. É assim que faço um resumo do SUMP. Por um lado, estamos fazendo um planejamento de nível mestre em Trabzon, mas existem sérios problemas enfrentados por pedestres e veículos no dia a dia. Acreditamos que isso pode ser resolvido com as subdivisões desses planos. Aqui, junto com o Plano Diretor de Transporte e o SUMP, pretendemos elevar Trabzon a um ponto muito melhor, a um nível civilizado. ”

DEVEMOS QUEBRAR A MENTE DE ESTACIONAR VEÍCULOS NOS PAVIMENTOS

“Se eu precisar ser um pouco mais específico, subimos Boztepe de Meydan pela manhã. Embora fosse de madrugada, vimos que as calçadas estavam realmente ocupadas por veículos em vários pontos. Normalmente, calçadas são áreas destinadas a pedestres e que devem ser ininterruptas. Mas lamento dizer em Trabzon, há um problema a esse respeito. Há um entendimento de que as calçadas são áreas destinadas ao estacionamento de veículos. Precisamos quebrar isso. Se quisermos encorajar as pessoas em Trabzon a dirigir menos e praticar mais atividades físicas para uma vida saudável, devemos criar calçadas em Trabzon onde as pessoas possam caminhar confortavelmente quando saem. Nesse sentido, temos deficiências físicas e falta de compreensão. ”

NÓS ESTAMOS EM TRABALHO INTENSIVO

Estamos trabalhando muito em nossas deficiências físicas. Como você sabe, atualmente estamos fazendo um trabalho de infraestrutura. Desde a primeira vez que divulguei a obra de infraestrutura com o público no ano passado, venho dizendo que não renovamos apenas água de chuva, água potável, esgoto, telecomunicações. Também estamos renovando a superestrutura com essas obras. Então, estamos arrumando as estradas, estamos tentando padronizar as calçadas. E em nossas obras de pavimentação, vemos que muitos edifícios têm ocupações físicas. Nós os puxamos de volta. Temos visto muitos lojistas ocupando as calçadas de várias maneiras. Nós os eliminamos. Não poderíamos encontrar uma solução em curto prazo que não fosse colocar barreiras físicas ali como a única forma de evitar que os veículos entrem nas calçadas. Portanto, a partir de agora, veremos obstáculos físicos por um tempo nas calçadas de todas as vias da malha viária do Município Metropolitano de Trabzon, embora não gostemos esteticamente, infelizmente. Isso tem que continuar até que os pedestres em Trabzon cuidem de suas próprias estradas e veículos próprios. Nossas inspeções e atividades de treinamento continuarão.

TOMAMOS MEDIDAS PARA AUMENTAR O CONFORTO

“Nosso objetivo em Trabzon, assim como em um país europeu desenvolvido, é permitir que as pessoas usem as calçadas ininterruptamente, sem veículos ou outros obstáculos à sua frente, quando saem para a rua, e percorrer a distância que realmente desejam com conforto passagens de pedestres apropriadas e marcações apropriadas. Estamos trabalhando muito para tomar medidas que aumentem o conforto a esse respeito. Colocaremos este regulamento em prática de forma decisiva e decisiva, começando pelos nossos grandes caminhos. Quando um irmão em Trabzon sair a pé, iremos redesenhar as calçadas, estradas e cruzamentos desta cidade com a compreensão da integridade de que ele pode facilmente alcançar qualquer parte de Trabzon. A partir disso, usaremos tanto os dados do Plano Diretor de Transportes quanto os dados que serão revelados pelo Plano de Mobilidade Urbana Sustentável que terá início ”.

AUMENTANDO NOSSO DINAMISMO

“Nesta reunião, avaliaremos o futuro de Trabzon à luz dos dados. Neste workshop, levaremos sua perspectiva, avaliações, idéias e críticas sobre a questão do transporte em Trabzon com o horizonte de 2040. Nossos professores compartilharão suas idéias valiosas. O Plano Diretor de Transporte é falado há muitos anos nesta cidade. Graças a Deus fizemos a licitação em nosso período e um trabalho sério começou. Ficamos felizes em ver o interesse da cidade neste plano. O seu interesse por este plano e pela cidade permite-nos estar em constante alerta e aumentar o dinamismo com estes encontros. Gostaria de agradecer ao estimado tesoureiro, aos nossos instrutores pelo trabalho meticuloso, ao nosso contratante, ao pessoal na pessoa do nosso Gerente Geral da TULAŞ, ao pessoal na pessoa do nosso Chefe do Departamento de Transporte e a todos os meus amigos que contribuíram. Que nosso workshop seja benéfico para Trabzon. ”

OPINIÕES E SUGESTÕES CLASSIFICADAS

Seguindo as declarações do prefeito Zorluoğlu, a dinâmica da cidade participante da oficina elencou suas visões e sugestões em relação ao Plano Diretor de Transportes. O workshop, no qual o pensamento comum estava em primeiro lugar, foi acompanhado com grande interesse pelos participantes.

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