Enquanto o Município Metropolitano de Ancara continua seus trabalhos para o projeto da ciclovia de 53,6 quilômetros, ele também preparou a Estratégia e Plano Diretor para Bicicleta de Ancara de 2040 quilômetros, que está planejado para ser implementado gradualmente até 210 na Capital. O plano diretor, elaborado no âmbito do 'Programa Cidades do Futuro Global', será apresentado ao público às 19h de sexta-feira, 11.00 de novembro, apresentado pelo Prefeito Metropolitano Mansur Yavaş.
A Direção Geral do EGO, que atuou para reduzir a poluição ambiental e popularizar o uso da bicicleta no transporte público na capital, implantou o projeto de ciclovia de 53,6 quilômetros iniciado pelo prefeito metropolitano Mansur Yavaş.
Após o projeto de ciclovia em andamento sob a coordenação da Direção Geral do EGO, o Departamento de Transporte do Município Metropolitano preparou a primeira "Estratégia e Plano Diretor para Bicicleta de Ancara" de Başkent, que consiste em 2040 quilômetros, que planeja implementar gradualmente até 210. Junto com o projeto da ciclovia de 53,6 quilômetros e o plano diretor, será trazida para a Capital uma ciclovia com 275 vias e 87 estações, com extensão total de 38 quilômetros.
O MESTRE ANUNCIARÁ O PLANO COM O PRESIDENTE SLOW PROMOCIONAL REUNIÃO
A reunião introdutória do projeto "Estratégia e Plano Diretor da Bicicleta de Ancara", que foi preparado em cooperação com o Município Metropolitano e a ARUP no âmbito do "Programa Global de Cidades do Futuro" e apoiado pelo Ministério de Relações Exteriores e Desenvolvimento do Reino Unido e o fundo do Programa das Nações Unidas para Assentamentos Humanos (UN-Habitat), foi realizado na sexta-feira, 19 de novembro, e será recebido pelo Prefeito do Município Metropolitano, Mansur Yavaş, às 11.00:XNUMX.
A Câmara Municipal de Ancara, organizações não governamentais, círculos acadêmicos, representantes de missões estrangeiras e amantes de bicicletas, que trabalham neste campo e estão entre as partes interessadas do projeto, participarão da reunião introdutória a ser realizada no Metropolitan Municipality Conference Hall.
Na reunião de promoção do plano diretor, onde o discurso de abertura será feito por Yavaş, representantes do Município Metropolitano, Embaixada Britânica e ARUP também farão apresentações e explicarão a visão futura de Başkent em relação ao uso e infraestrutura de bicicletas.
PILOTO REGION BATIKENT
No primeiro plano diretor de bicicletas de Ancara, que será implementado para fornecer oportunidades alternativas de transporte na cidade, aumentar a mobilidade, evitar congestionamentos de tráfego e poluição ambiental, Batıkent foi determinada como a região piloto.
A ciclovia, cujo projeto foi concluído em Batıkent, será assistida pelos participantes do encontro por meio do aplicativo de realidade virtual.
HUMANOS E SEGURANÇA ESTÃO EM PRIMEIRO LUGAR NO PROJETO
O plano diretor, que foi elaborado com a visão de “garantir a adoção da bicicleta como meio de transporte urbano para todos e sua integração ao sistema de transporte público”, terá um conteúdo inclusivo que coloca as pessoas no centro.
O plano, no qual foram tomadas todas as precauções necessárias para uma direção segura, também foi elaborado levando em consideração as opiniões de especialistas em diversos assuntos, desde a necessidade de vagas de estacionamento até como a taxa de crescimento populacional e de uso de bicicletas mudariam, desde os hábitos dos ciclistas às suas preferências de uso.
No âmbito da "Estratégia e Plano Diretor para Bicicleta de Ancara", as estações nas rotas determinadas pela investigação de campo também serão integradas em veículos de transporte público.
O PLANO MESTRE DA BICICLETA TAMBÉM APOIA O PLANO DE AÇÃO CLIMÁTICA DE ANKARA
Durante a elaboração do plano diretor, foram obtidas as opiniões de cerca de 10 mil moradores da capital por meio de pesquisa online; Os hábitos de transporte, sua abordagem ao ciclismo e suas avaliações sobre redes de bicicletas também foram levados em consideração.
A "Estratégia e Plano Diretor para Bicicleta de Ancara", que visa desenvolver a cultura do ciclismo na capital, estabelecer uma rede de bicicletas ecologicamente correta, aumentar a mobilidade e a saúde urbana na cidade, também apóia o "Plano de Ação Climática de Ancara" em andamento.
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